《建筑设计防火规范》7.2.4规定公共建筑的外墙应在每层的适当位置设置可供消防救援人员进入的窗口。可是甲方说安防规定,银行玻璃必须防盗。可消防又是规定救援入口玻璃易碎,而且每层都要有。银行办公层还好解决,营业层救援口要怎么设置,或者有没有规范可以让银行不设救援入口?
大神求助:有个4层精神病院做消防改造,现每层设置了1处消防救援窗,因为救援窗位置都是病房,考虑病人安全,使用防盗窗防止意识不清楚的病人出现意外事故,想问有什么办法能兼顾救援窗和防盗窗的。
图纸简介: 一层为消防救援车辆停车库,二层以上为宿舍,立面简洁大方。 投稿网友: wcq1986 上传时间: 2013-08-08 图纸
项目位于纽约布鲁克林的 Brownsville, Brooklyn,该设施使纽约市消防局(FDNY)专业救援的精英部队能够在建筑内、建筑上和建筑周围上演和模拟各种紧急状况,面积1988㎡。
本帖最后由 2tutu 于 2016-6-15 11:02 编辑 消防救援窗口每层设置,如果有一层没有窗口,是不是必须得设置窗口呢?是必须的吗玻璃为易碎玻璃,如果玻璃面积大于1.5平方米,需要设安全玻璃么
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《建筑设计防火规范》GB50016-2014(2018年版)仅要求厂房、仓库、公共建筑需要设置消防救援窗口,对于住建建筑并
项目的特别挑战在于如何以一种合理的方式安排三个使用单位(救援服务、专业和志愿消防队),并同时满足对噪音防护的高要求。建筑的各个部分也应共同创造一个简洁的整体结构,以适应当地地区入口处所暴露出来的城市状况,建筑面积6155㎡。
1、登高消防车辆,均为大吨位、超高度的机动车辆,因而对其使用的环境也就有了很高的要求。此类消防车辆进入现场后,要根据抢险救援的需要尽可能选择平坦而坚硬的地面,躲开建筑物周围的粪池、水管、煤气及电缆的场所;对于倾斜度较小地面来讲,应在抵处的支腿下面垫上结实的垫板,使车能尽量保持稳定的水平状态,云梯车投入实战使用时,应尽可能的将水平支腿全部伸足,四个支腿全部支撑地面。 2、对于水平或负角度使用登高平台消防车时,梯架的伸展长度不允许超出其伸长的50%,如40米则伸长高度不应超过20米。 同时还应充分考虑梯端云台的载荷量,应在其允许最大重量的基础上减少20%—40%为宜。当梯架全伸出后变幅小于70度时则一定禁止其回转操作。 3、加强消防人员高空训练力度,不断提高高空作业能力。在高空作业尤其是在登高平台消防车的顶端平台上作业时,消防人员应时刻保持警惕,坚守岗位,注意观察和监护,保持上下联系,登高平台消防车一般由上下两个操作平台,而消防人员在高空救援过程中受心理因素的影响,易发生因过度紧张而造成误操作,因而如何自我调节心理压力也是成功处置高空
建筑消防设施在高层建筑、地下工程、宾馆、饭店、商场、市场等人员密集场所中被广泛应用,并在防止火势扩大蔓延、引导人员疏散、防烟排烟、灭火和报警方面发挥着巨大的作用,许多初期火灾都是依靠建筑消防设施扑灭或得到控制。 然而,在近年来的一些重特大火灾案例中,建筑消防设施的作用并没有得以充分发挥,造成了重大损失。 这里就建筑消防设施的概念、分类、灭火救援应用中存在的问题及如何在灭火救援中发挥建筑消防设施的作用进行了探讨和研究。 (一)消防设施的概念。 《消防法》规定,消防设施,是指火灾自动报警系统、自动灭火系统、消火栓系统、防烟排烟系统以及应急广播和应急照明、安全疏散设施等。 《建筑消防设施
石峥嵘:消防车道、消防车登高操作场地的借用和共用,主要是指借用市政道路、广场等公共设施,或借用(共用)相邻单位的用地作为消防车道或登高车操作场地。本文结合过往实例和现实情况,汇总解说!参考专题:1 规范探讨-消防车道与建筑外墙的距离要求!2消防车道转弯半径消防车转弯半径-规范争议,解决方案!3关于“禁止隐形消防车道和登高车场地”的规定,应予支持!4消防车登高操作场地(消防扑救面)-分解及应用!一、自有消防车道可兼作消防车登高操作场地,但市政道路和非自有道路均不能作为消防车登高操作场地。1、图示1中,自有消防车道可以作为消防车登高操作场地的一部分,保证b的不小于10m即可。 图示12、图示2中,市政道路、非自有道路以及市政广场等,均不能作为消防车登高操作场地的一部分,b值不能超出自有使用权的用地范围(用地红线)。注:在取得相关管理部门的许可证书的情况下,可以共用市政广场等作为消防车登高操作场地,但须确保符合相