近些年来,用户对于航空飞行器的最大航程有者更加高的需求。目前二冲程活塞式燃油航空发动机已经广泛应用于航空飞行器的动力系统。虽然传统的曲柄连接机构在技术上已经成熟,但曲柄连接机构会导致活塞移动,从而在缸衬上产生侧向力,从而增加活塞和缸衬之间的
排气歧管作为气缸与排气系统的连接中枢,其结构的合理性直接影响发动机的动力性、经济性以及排放性,排气歧管中的氧传感器也与三元催化转化器的转化效率密切相关。因此,为了改善发动机的整体性能,使得排气歧管温度场、压力场以及速度场分布合理,并且氧传感
随着石油资源的日益短缺,石油价格逐渐上涨,传统的内燃机使用石油资源而引起的环境污染、能源使用极不平衡等社会问题日见突出。研究能以天然气、沼气、生物质等作为燃料的发动机有关技术,对于促进能源的综合利用、改善当前使用单一石油资源的状况并减少环境
转子,是各种发动机及发电机等重要机械的重要零件。本图纸主要是飞机的涡轮发动机中的涡轮转子以及加工转子工艺步骤中的夹具设计。图纸中含有2004格式。...
本图纸为喷气涡轮发动机图纸(英文版),涡轮喷气发动机是一种涡轮发动机。特点是完全依赖燃气流产生推力。通常用作高速飞机的动力。油耗比涡轮风扇发动机高。涡喷发动机分为离心式与轴流式两种,离心式由英国人弗兰克惠特尔爵士于1930年取得发明专利,但
发动机托架这是由摆臂、方向盘、三脚架、轮胎、调控和灭音器组成的。其主要功能是通过使弹簧和减震器垂直来减小不平路面的垂直冲击载荷,通过衬套减小路面纵向上的颠簸和坑洞引起的系统振动,通过稳定杆减小车体横向转弯方向的侧倾角,保证三个方向的稳定性,
发动机是车辆的核心部件,它的性能和耐用性直接决定了车辆的运行效果和寿命。在发动机运行的过程中,会产生大量的热量,如果不能及时有效地进行冷却,就会影响发动机的性能和寿命。因此,制冷装置的主要功能就是保持发动机在不同工作条件下的适当工作温度,以
通过计算参数和数据分析,完成加工工艺工序卡片,设计机械制造工艺学等内容,包含了很多知识的内容,进行了生产实习之后,所进行的一个重要实践性教学环节。其主要目的是让学生不所学的工艺理论和实践知识在实践的工艺,夹具设计中综合地加以应用,进而得以加
由于汽车是一种包罗了各种典型机械元件、零部件、各种金属与非金属;材料及各种机械加工工艺的典型的机械产品,因此其设计理论显然要以机械设计理论为基础,并考虑到其结构特点、使用条件的复杂多变以及大批量生产等情况。它涉及许多基础理论、专业基础理论及
随着现代汽车制造业的不断发展,各式各样的汽车类型层出不穷,什么轻快敏捷的轿车、环城的公交车以及载货跑长途的重型卡车等等。所有的车都有一个相同的特点,都必须有一个完整的冷却系统。因为发动机转动提供功率的同时,一定产生相当大的热量,使机体升温,
图纸简介:上传的图纸为CAD2007版。为农用车用发动机曲轴连杆结构设计图纸。该图纸创建效果可以修改,为你的产品设计助上一臂之力,可以参考学习使用,各位机械学习者,欢迎下载...
由于经济的迅速发展,全球汽车数量的不断增加,对于化石燃料的需求与消耗也日益增长,同时汽车尾气的排放对环境造成了大量的危害。而燃料电池具有无污染、噪声小、能量转化率高的优点,便于实现可持续发展,将成为今后的主要动力源。空气压缩机作为燃料电池系
三缸发动机是由三个气缸组成的发动机,在其内部,三个相同的单缸排列在一个机体上共用一根曲轴输出动力,主要作用是将化学能转换为机械能。三缸发动机其基本原理是利用汽油(柴油)化学能转化为热能时,密封汽缸内混合气体燃烧膨胀,从而推动活塞做功,将热能
双缸发动机结构设计及运动仿真【带三维及仿真】了解目前常用发动机的样式,和国内外的发展趋势;确定双缸发动机的总体设计方案;对于该产品的主要参数进行设计计算;用三维绘图软件进行产品的结构设计,并进行运动仿真;编写说明书,撰写毕业说明书。...
汽车发动机的配气机构是保证发动机性能的重要结构组成部分,本题目在传统发动机配气机构的基础上,设计一种新型滑块式发动机气门结构,利用滑块与滑座之间的相对运动实现气门的开闭。设计的气门结构合理,相对运动可靠、进排气有利于发动机性能的发挥。本次设
本文主要对成型发动机缸盖压铸模具方案各个机构方案进行了详细的研究与设计,首先分析了发动机缸盖工艺结构,综合材料所需性能并对铝合金材料选择,然后选取了压铸模具分型面的位置,对模具的浇注系统、脱模机构、模具冷却以及排溢出系统都做了相应的设计。本
摘要 凸轮轴作为发动机的主要零部件,凸轮的设计对我国的发动机产业具有重大意义。本次毕业设计针对东风EQH140-40发动机的凸轮轴结构进行设计,并编制凸轮轴加工工艺流程。首先对凸轮轴做了详细的介绍,通过查阅文献资料和走访等方式,
摘要我所撰写的毕业说明书是基于solidworks发动机箱体结构设计与加工路线拟定。发动机箱体是机器的基本零件,轴套齿轮还有有关零件时发动机与机器连接成为一个完整的整体,确定保证对的位子来传递转矩和改动转速完成规定的运动。发动机箱体加工质量
连杆是内燃机的重要部件,其运动规律和受力情况比较复杂。随着内燃机朝着高速化、小型化的方向发展,连杆的工作环境越来越恶劣。因此,连杆的设计与优化具有重要的意义。本文借助某款柴油发动机的基本性能参数,计算得到连杆的结构尺寸数据。借助Creo软件
小型航空救援拖车是机场应急体系不可缺少的一部分。在各种飞机事故中飞机冲出跑道,轮胎爆裂,起落架损坏等都会造成飞机无法行驶。只能依靠救援设备将其搬移使它不会机场跑道及其他航班的正常运行。本设计主要介绍了一下航空救援拖车的现状和起源。并在参考现
连杆是发动机的重要部件。因为连杆的质量直接影响发动机的性能和使用寿命,所以对连杆的尺寸和形位公差有更高的要求。为了确保这些要求,连杆的测试必不可少。连杆两端孔的要求特别高,则需要很高的平行度,如果连杆孔平行度低则会导致发动机磨损较大,耗油量
本次设计都是微型汽车发动机汽缸体铣削加工设备结构设计,主要是完成机床夹具设计、组合机床整体设计、组合机床主轴箱设计。根据汽车发动机汽缸体的结构特点、加工部位、尺寸精度、表面粗糙度及生产率等要求,确定该机床为卧式组合机床;考虑工件尺寸精度、表
法兰(Flange),又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是轴与轴之间相互连接的零件,用于管端之间的连接;也有用在设备进出口上的法兰,用于两个设备之间的连接,如减速机法兰。...
对发动机动力性能与经济性能需求的日益提高给发动机的设计带来了巨大的挑战。其中配气机构的设计是发动机性能的关键影响因素之一。本文首先运用MATLAB软件对已有的配气凸轮进行复合型法优化,随后进行了排气机构的选型设计,选定排气机构的类型为直接驱
本次设计的配气系统采用凸轮轴顶置式,通过分析配气机构的作用及其工作原理,结合国内外一些关于配气机构设计的新理念和新方法对凸轮轴顶置式配气方式进行优化改良;图纸包含装配图、进气门、链轮、凸轮轴等...
为液压传动提供加压液体的一种液压元件,是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。影响液压泵的使用寿命因素很多,除了泵自身设计、制造因素外和一些与泵使用相关元件(如联轴器、滤油器等)的选用、试车运行过程中
难加工材料的加工一直是制约机械加工生产效率的瓶颈,而要提高加工效率,需要首先了解什么是难加工材料,以及难加工材料的一些特点。某些高强度或高硬度金属材料的切削加工性很差,切削时或者刀具寿命缩短,断屑困难,或者加工表面质量差,或者这几种现象兼而
台架试验是指产品出厂前,一般还要进行某些模拟台架试验,包括一些发动机试验,通过之后方能投入使用。柴油发动机台架试验:柴油发动机台架试验结果是确定柴油机油质量等级的依据。...
湖南某汽油发动机项目综合站房结构图 本次设计为:湖南某汽油发动机项目综合站房结构图 图纸包括: 基础图、框架柱及烟囱图、屋面设备埋件及支墩图、屋面板配筋图、梁平法施工图、水池详图共6张图纸。
本论文主要通过具体例子的方式对冲压模具的生产流程进行介绍、分析、研究。通过对发动机零件模具设计的说明,详细地阐述了冲压模具生产的一般流程。对零件加工工艺性分析、零件的加工方式、冲压模具的结构组成等进行介绍并对冲压模具生产中常常出现的缺陷进行
发动机冷却风扇作为冷却系统中的关键一环对发动机冷却散热效果起着决定性作用,其性能优劣直接影响着发动机的寿命与性能。因此,针对挖掘机散热问题,对发动机冷却风扇进行结构设计及性能优化就显得十分重要。本文首先介绍了CATIA软件相关信息与建模过程
从九十年代以后,我国机床行业开始进入数控化。80年代末,北京机床第一届展览会中的数控机床仅占5%。然而随着时代的发展,2003年,同样的博览会上数控机床几乎占到了百分百的份额。齿轮是装备制造业中极为重要的基础部件,随着汽车、轮船、工程机械、
育秧制钵机的结构设计该机采用单相电动机做动力源,可在广大的农村使用,不用担心需要较高的动力电压的问题。文中较详细的设计了育秧制钵机的传动系统和执行机构,对各个零件做了具体的结构尺寸设计,并对受载荷较大的零件进行了精确的校核。包括齿轮、带轮、
小型清雪机的结构设计本设计首先进行分析研究了路面上积雪的机械性能,并且查阅参考了目前的国内外有关该设备的大量技术资料;设计了由汽油机提供动力,经输出轴输出动力,通过链传动传递动力,带动其它工作。该清雪机的工程是利用搅龙旋转将雪粉碎集中,通过
花生摘果机的结构设计花生摘果装置是在传统的全喂入式摘果装置的基础上为降低花生的破碎率,降低能耗等问题上而定型的,与传统的摘果装置相比,最大的不同是采用的半喂入方式,这种方式功耗少,可靠性高,摘净率好,破损少。适合于干花生蔓藤的花生摘果生产,
无轴承电机的结构设计一些精密数控机床、涡轮分子泵、小型发电机或高速飞轮储能等装备中需要用大功率的高速超高速电动机(以下简称为电机)来驱动。我们知道,电机高速运转对机械轴承振动冲击大,机械轴承磨损快,大幅度缩短了轴承和电机使用寿命,为此用机械
本文以设计具有重构能力的车轮为目标,以结构简单,方便拆装,降低成本为指标,开发具有良好的越障性能、环境适应性、机动性的可重构车轮。通过对国内外的轮式、履带式、组合式等各种行走机构,各式各样的小型机器人的分析了解,结合汽车的通过性需要,提出了