铁路扩能工程施工设计大样图:路基标准横断面图、路基基床处理、地基加固、过渡段路基、路基边坡防护与加固、路基支挡结构、路基排水工程、路基监测系统等等,格式为dwg,供大家参考!...
铁路路基施工组织设计内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
1.本资料为:新建铁路南京至安庆铁路路基设计施工图 2.图纸包含:路堤边坡平铺土工格栅设计图、冲击碾压设计图、基床结构设计图、无砟轨道路堑基床结构标准横断面设计图(三)、无砟轨道低路堤基床结构标准横断面设计图H≤0.4m、无砟轨道低路堤
本段路基衡重式挡土墙工程设计有两段,共长305m,最大墙高8米,墙身采用C15片石混凝土,墙身沿线路方向每隔10~20米设置一道伸缩缝,缝宽0.02~0.03米,可供参考。
铁路路基施工组织设计方案内容范本 资料齐全完整。具有很强的实用性与参考性作用。编写精细,仅作大家的参考资料,欢迎下载借鉴。
本图纸共8张,为铁路施工中路基、边坡处治办法。图纸包含:路堤边坡平铺土工格栅设计图、冲击碾压设计图、基床结构设计图、截水沟及种植池设计图、浸水路堤设计图、三维排水生态护坡设计图、渗水盲管设计图、双向水泥搅拌桩设计图。
【试验段简介】 路基试验工点位于六安市霍邱县白莲镇长塘村南侧0.5km处,对应阜六铁路里程DK80+000~ DK80+500。
本图纸为某铁路工程软弱路基处理设计cad全套施工图(甲级院设计);包括:普夯路堤横断面示意图、夯点布置示意图、特殊路基处理设计方案图、片石排水沟平面示意图、平面布置图、横断面图、碎石桩布置立面图等;设计规范,内容详实,可供参考学习。
该铁路车站站场段路基宽度87m~305m,沿线鱼塘密布,不良地质主要有岩溶、厚层、深厚层淤泥、淤泥质黏土、粉质黏土,夹粉细砂层,厚度10~35m,工程地质条件较差。根据设计要求对XX站范围内地基采取岩溶注浆的方式进行加固处理。 ……
主要技术标准 1、速度目标值范围:路基宽度及基床按时速250km/h标准设计,路基工后沉降按时速200km/h控制。本线采用有碴轨道。均按Ⅰ级干线、重型轨道、一次性铺设无缝线路、电气化铁路、大机养护设计。 …… 1、锚固桩
岩溶整治及软基施工作业指导书 土工合成材料作业指导书 路堑施工作业指导书 路基软基处理作业指导书 路基普通填料作业指导书 路基排水作业指导书 路基防护工程作业指导书 级配碎石作业指导书 过渡段作业指导书
铁路路基支挡结构设计。本图集根据《新建时速200公里客货共线铁路设计暂行规定》、《新建时速200~250公里客运专线铁路设计暂行规定》、《铁路路基支挡结构设计规范》、《铁路路基设计规范》、《铁路特殊路基设计规范》、《铁路路基边坡绿色防护技术
道路路基施工大样详图包括路基处理设计图、盲道设计大样图、侧石安装大样图、管道加固大样图、柔性接头大样图、路基设计大样图、路面结构图、水泥混凝土板块处理设计图、无障碍设计大样、水泥混凝土路面接缝构造图...
本合同段线路全长6.3Km。路基土方33.5万方;特大桥1座,大桥1座,中桥8座;软基处理路段1680m;钢筋砼盖板涵1道,圆管涵7道。内容详实,可供参考。
内容简介 1.工程概况 1.1.编制依据、编制原则及技术标准 1.1.1.编制依据 1)某铁路客运专线公司筹备组发售的《新建铁路某客运专线重点工程施工总承包招标文件》和《新建铁路XX至XX客运专线重点工程招标补遗书》。
新建铁路甬台温线站前工程IV标段设计里程DK239+400-DK276+487(含新建金温正线4.2公里)全线长37.087公里。我项目部共承担甬台温客运专线Ⅳ标段DK257+428~DK258+936和DK271+000~DK74+300
新建铁路重庆至利川线正线设计行车速度200km/h。(2)货车外绕线、唐家沱联络线及宜万联络线设计行车速度120km/h。(3)设计均为Ⅰ级干线,重型轨道,一次铺设跨区间无缝线路,大机养护。(4)马鞍山隧道进口至观音岩隧道出口、南白洞隧道进
说明:1、吊沟长度应视地形情况确定。吊沟以M7.5浆砌片石砌筑。3、为降低流速,急流槽槽底粗糙面采用直栽石芽,其埋入深度不得少于石芽长度的2/3,突出沟底不得高于0.1m。4、吊沟出口消力部分长4.0m,其中吊沟出口的下游长2.0m,上游长
本图纸为村级公路路基路面施工图设计,共计90张,内容包括路基横断面图、路基防护工程标准图、路面结构设计图以及路基路面排水设计图。 …… 共90张
一、适用范围 1、A型矩形盖板侧沟适用于基床表层换填地段。 2、B型矩形盖板侧沟适用于基床表层换填且基床表层以下换填1.0m(0.5m)厚二八灰土地段。 3、C型矩形盖板侧沟适用于基床表层不换填地段。 4、D型盖板侧
本段路基位于既有**线左侧(新建里程为K61+000~K64+200,对应既有三线里程为K60+920~K64+002)距既有三线中心距离6.7~11.0m不等,工程地处冲积平原,地势平坦开阔,多辟为农田、鱼塘。线路临近的**线公路做为施工
本图纸为:铁路路基边坡支护结构设计图。路堑护面墙(实体式),路堑护面墙(拱式)设计图,路堑浆砌片石护坡设计图,路堤边坡拱型骨架防护设计图等。...
图纸适用于铁路路堑、低矮路堤(填高小于2.5m)地下水发育地段、地下水易于汇集地段的路基基底引排地下水。水沟适用于一般地段的路基排水。A1型沟适用于速度目标值200km/h路堑地段。A2型沟适用于速度目标值120km/h路堑地段。B1型沟适
路堤边坡平铺土工格栅设计图 冲击碾压设计图 基床结构设计图 无砟轨道路堑基床结构标准横断面设计图(三) 无砟轨道低路堤基床结构标准横断面设计图H≤0.4m 无砟轨道低路堤基床结构标准横断面设计图2.7m≥H>0.4m
1、护墙墙身(包括墙帽、耳墙)采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑。空窗式护墙墙身(包括墙帽、耳墙)采用M7.5水泥砂浆砌片石砌筑,窗孔内铺设C15混凝土预制板,预制板采用φ20铆钉固定,板内铁丝的保护层厚度均为2cm,钢垫板预埋在铆钉孔的板面处
铁路站场路基绿化设计内容包括站场路基边坡绿化、站场线路绿化林区域绿化。根据路基边坡高度及工程防护要求,分别采取灌草护坡、骨架内灌草护坡、植生袋灌草护坡、喷混植生等绿色防护措施。有支挡工程墙顶平台增设绿化槽,槽内回填种植土栽植1排花灌木、1排
福厦铁路***至***段站前工程**标段***隧道位于泉州市境内,全长3644m,为双线铁路隧道,是**标段5个重点工程之一,施工采用进、出口同时作业。
大桥设计为4—32米预应力混凝土后张梁,该桥全长为138.84米,下部构造采用单线T形桥台,圆端形桥墩,钻孔桩基础。桥梁设计行车速度:120km/h预留140km/h。限制坡度12%,铁路等级:线下Ⅰ级,线上Ⅱ级(非无缝线路)。内容详实,可
改建铁路达州至成都线扩能改造工程**镇(不含)至**(含)段, 东起襄渝线三汇镇站(不含)(K629+900),经达成线土溪、小桥、营山、蓬安、南充东、南充、大通、蓬溪、西至遂宁站(含)(ZDK194+600),增建二线(左线)长度188.
全线概况 新建铁路***至***施线工程投资估算总额20.7亿元 新建铁路***至***施线工程位于内蒙古呼伦贝尔市和、兴安盟境内。起点为呼伦贝尔市鄂温克旗管内的伊敏镇(伊敏支线终点站伊敏站),线路向南跨越辉河后,经新巴尔虎左旗
永州地区湘桂线改造工程是洛湛铁路永岑段永州地区相关工程的主要组成部分。湘桂线本次改造的范围为高溪市站出站DK130+600至出永州站湘桂线K141+700与既有湘桂线接轨处,线路长度13.858km。内容详实,可供参考。