预应力现浇箱梁桥梁成套图纸。

采用1-25m现浇预应力混凝土简支箱梁。下部采用一字桥台，嵌岩桩基础。 1 设计说明 2 全桥主要材料及工程数量表 3 工程地质纵断面 4 桥型布置 5 墩台基础坐标 6 上部结构典型横断面 7 左幅桥箱梁一般构造（一）～（二） 8 左幅桥预应力钢束构造（一）～（三） 9 左幅桥箱梁普通钢筋构造（一）～（四） 10 左幅桥端横梁钢筋构造（一）～（三） 11 左幅桥封锚钢筋构造 12 右幅桥箱梁一般构造（一）～（二） 13 右幅桥预应力钢束构造（一）～（三） 14 右幅桥箱梁普通钢筋构造（一）～（五） 15 右幅桥端横梁钢筋构造（一）～（六） 16 右幅桥封锚钢筋构造

说明：1、本图尺寸均以厘米为单位。 2、竖向预应力筋应在未浇注砼之前固定在管道内，浇注完后沿箱梁中心线两侧对称进行逐根张拉锚固，并截除多余长度，保留3.5厘米砼保护层厚度。 3、钢筋数量表中的单根预应力钢筋长为两边腹板的预应力筋平均长度，施工时应根据箱梁横坡确定实际长度。 4、防崩钢筋沿纵桥向布置间距为50厘米。 …… 图纸含：边隔板竖向预应力筋布置立面、边隔板竖向预应力筋布置平面、竖向预应力筋布置示意图、中隔板竖向预应力筋布置平面、中隔板竖向预应力筋布置立面、腹板防崩钢筋布置平面示意图2、腹板防崩钢筋布置立面示意图、竖向预应力筋布置示意图、中隔板竖向预应力筋布置立面、中隔板竖向预应力筋布置平面、竖向预应力筋及防

20m预应力箱梁一般构造图，钢束构造图。

本工程为预应力箱梁施工流程图，包含预应力箱梁施工流程图等，图纸内容完整，表达清晰，制图严谨，欢迎设计师下载使用。

高速公路特大桥全长2858.12m，既有公路路面宽20米，沥青路面，双向4车道，无中央分隔带，车道宽3.5米，硬路肩2宽米，土路肩1宽米。设计采用（32+48+32）m连续梁跨越，梁体采用支架现浇法施工，成桥后恢复省道309公路的正常交通。

设计依据：《公路工程技术标准》（JTJ001-97，JTG B01-2003，JTG B01-2014）；《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011） 分离式立交桥跨径组合为5×（4×25）m，共五联。桥梁全宽12m，桥梁横向布置：11m（行车道）+2×0.5m（防撞护栏）。桥梁上部结构采用现浇预应力混凝土连续箱梁，采用单箱双室截面，均按正交设计，采用等高度腹板，梁高140cm（外侧）。下部结构采用桩柱式墩，肋式台，基础均采用桩基础。设计车辆荷载为：汽车-超20级；挂车-120。 …… 因桥下着火致墩柱、梁体表面不可避免的受到消防用水浇淋，灭火后，即出现了墩柱、梁体表面部分区域的混凝土剥落现象，连

设计荷载：汽车－超20级，挂车－120。 桥面净空： 0.5m护栏+净（21.684~22.137）m+0.75m护栏（左半幅）； 0.5m护栏+净（21.909~22.329）m+0.75m护栏（右半幅）。 两幅桥距离0.5m。 桥梁外侧护栏采用墙式防撞护栏；内侧采用波形梁护栏。 桥面横坡：右幅桥为单向2%；左幅桥处在横坡为-2%~-1.31%的超高渐变段上。 地震基本烈度：6度 桥下净空不小于5.0米。

主桥变截面连续箱梁概况 桥梁全长837m。桥梁主桥上部结构分别采用预应力混凝土变截面连续梁、下部采用空心薄壁墩、钻孔灌注桩基础。引桥上部结构采用20m预制小箱梁，先简支后连续；下部采用柱式墩、钻孔灌注桩基础。