1、xx城际铁路有限责任公司印发的《新建铁路xx城际轨道交通工程xx南至xx段指导性施工组织设计》。 2、xx城际铁路有限责任公司印发的《施组节点工期控制表》。 3、铁科院xx城际咨询项目部印发的《连续梁冬季施工方案研讨会会议纪要》
本工程是城际铁路某站站房项目,地上一层,框架结构,建筑面积为:2982.98平方米,本工程采用泥浆护壁钢筋砼钻孔灌注桩;桩径D为‚700;桩型为摩擦型桩,基础设计等级为丙级。 图纸包括:结构设计说明,桩位平面布置图,基础梁及桩承台
本工程为某地区五环城际铁路施工图纸,包含80+128+80m矩形顶帽补(主墩). 128m连续梁设计说明. 电缆槽竖墙钢筋布置图. 防落梁措施构造图. 防撞墙构造及钢筋布置图. 工程数量表. 建议施工顺序图. 接
建筑功能:交通建筑高度类别:单层建筑地上层数:1层图纸深度:施工图民用建筑设计使用年限:50年结构形式:钢筋混凝土结构钢筋混凝土结构:框架基础形式 :桩基础结构安全等级:二级地基基础设计等级:丙级抗震设防烈度:7度抗震风压:0.45kN/㎡
内容简介 站房建筑面积2479.8平方米,(包括地面层面积2271.8平方米、夹层面积34.7平方米,地下层面积173.3平方米,站房形式:线下式站房,最高聚集人数:200人,车场规模:花湖站为无配线高架站,该站地面标高16.614m结构型
四、顶推操作 顶推过程中,每个在滑道上的节点处左右共4人倒换上滑块,如出现横向偏移,在导向装置与钢梁之间塞进木楔进行横向导向。钢梁顶推到位后,停止顶推,经检验合格后关闭全部电源和供油阀。梁端上墩时用千斤顶上顶前导梁辅助上墩。由于钢梁自
主要技术标准: 铁路类别:城际客运专线;速度目标值: 200 km/h(预留250km/h);正线数目:双线;最小曲线半径:一般4000m,站前按照与行车速度匹配的原则选择2200m 曲线半径;线间距:4.6m;轨道类型:有砟轨道;最大
青荣城际铁路 1、适用范围 2、作业准备 2.1 技术准备 2.2 外业技术准备 3、技术要求 4、施工程序与工艺流程 4.1施工程序 4.2 工艺流程如下图所示 5、施工方法及要求 5.1施工准备
某城际铁路圆端型桥墩墩身模板设计图, 内容包括变径圆弧模板2、墩帽凹槽模板、墩帽正面模板等。 供模板的施工加工,有参考价值。
资料目录 第一章 总体施工组织布置及规划 1.施工组织设计的综合说明 1.1.编制依据、原则、范围 1.2.总体目标 2.工程概况 2.1.线路概况 2.2.主要技术标准 2.3.主要工程数量 2.4.自然条件 2.5.施工条件 2.6.工
本资料为高架车站城际铁路高架车站结构施工cad图纸,资料内容包括平面布置图,承台大样图可供参考,值得设计师下载
本图纸为某地区单层框架结构城际铁路站房结构施工图,内容包括:框架柱平面布置图、标高4.500m处框架梁平法配筋图、标高4.500m处板配筋图等内容,比较齐全,内容详实,可供设计师下载参考。
这是中铁二十四局集团贵溪桥梁厂有限公司绘制的预制后张法预应力混凝土铁路桥简支箱梁的施工图AutoCAD版.分享给大家
本资料为[高架车站]城际铁路高架车站结构cad施工图(含建筑图),其包含的内容为进出站层平面图,站房屋面平面图,站台层平面图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
本资料为[高架车站]城际铁路高架车站结构施工图(含建筑图),其包含的内容为站台层平面图,总平面图,剖面图等内容,设计详实规范,可供下载参考。
车站标准段设计为地下二层四柱五跨箱形结构;车站南端接明挖区间段设计为双柱三跨结构。车站标准段基坑总长307.6m,宽47.86m,深约21m~22m,支护工程安全等级为一级。
某城际铁路工程莱西北站站房综合楼结构施工图,图纸包括:目录、结构设计说明、地质钻孔柱状图、桩位平面布置图、桩及墩基详图、承台及地下结构平面布置图、承台详图、地梁平面布置图、变电所沟槽管洞布置图、承台顶~9.30柱平法施工图、承台顶~10.2
本工程为某厂房泵房建设规划图,包含泵房纵剖面图、泵房底板桩位布置图、电缆沟及预埋件平面等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用
本工程为某园区车间规划建设图,包含、一层平面图、二层平面图、机房层及屋顶平面图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
本工程为某工厂泵站规划建设详图,包含二泵站侧墙配筋图、二泵站底板模板图及集水井结构图、二泵站底版配筋图等,图纸内容完整,表达清晰,制图严谨,欢迎设计师下载使用。
内容简介 1.工程概况 1.1.编制依据、编制原则及技术标准 1.1.1.编制依据 1)某铁路客运专线公司筹备组发售的《新建铁路某客运专线重点工程施工总承包招标文件》和《新建铁路XX至XX客运专线重点工程招标补遗书》。
新建铁路甬台温线站前工程IV标段设计里程DK239+400-DK276+487(含新建金温正线4.2公里)全线长37.087公里。我项目部共承担甬台温客运专线Ⅳ标段DK257+428~DK258+936和DK271+000~DK74+300
车站结构外包全长277.6m,有效站台中心线里程为DK4+504.50,车站标准段主体开挖深度约29m,主体结构为地下三层双柱三跨结构型式。可供参考。