国道314线群巴克乡至库车公路库车收费站距库车10公里,地处野外,施工场地自然地面与路面设计标高差较大,收费站场区需将原场地自然地面回填至设计高程
本工程在K105+090处设热水主线收费站,该站采用3进3出开放式和计重相结合的收费方式,总占地面积为4515.35平方米,建筑物占地面积为1341.82平方米,综合楼区占地面积为920.18平方米,其中有办公室、宿舍、浴室、食堂、车库、厕
*山收费站包括办公楼、设备材料库、变电所、餐厅及锅炉房,其中办公楼1094.4平方米,设计层数为二层,局部一层,建筑物总长50.64米,总宽19.44米,建筑物最高点9.7米;附属用房(餐厅、锅炉房)建筑面积407.4平方米,设计层数为一层
该工程是****快速路****标段收费站钢网架工程,共有四个收费站十三个雨棚,分别为塘美、新沙、沙埔、仙村收费站。钢网架采用螺栓球节点,正放四角锥结构形势,钢柱采用Ø500×10的钢管,雨棚屋面采用0.476mm厚彩钢板。
该工程网架为正放四角锥螺栓球节点网架,建筑面积为940平方米,支撑形式采用下弦多点支撑,网架平面尺寸为64米的直径.网架杆件规格从Φ60×3.5-Φ159×10.0,螺栓球规格从Φ100-Φ260,高强螺栓规格为M20-M56。 网架杆件、
五、工程做法 1、屋面工程 (1)该工程防水等级:车库、配电间二级,其它均按三级。 有保温、隔热上人与不上人平(坡)屋面,做法均详赣03ZJ207,其保温厚度为30㎜;无保温、隔热不上人平(坡)屋面,做法均详赣03ZJ207;所有屋面与墙身
施工全过程要做到安全生产、文明施工。施工现场材料、设备堆放整齐,保持场地卫生。采取安全防护措施,防止人员高空坠落和落物伤人等安全事故
**站、**站收费廊、收费亭、收费岛及宿舍楼(2标) **站和**站各增加2条车道,收费廊扩建面积均为213m2,桩基础,框架结构,装修和原建筑风格相同。收费岛各增加2条,收费亭2个,共增加4条收费岛和收费亭。拟建宿舍楼面积分别为478m2
本工程考虑到施工工期、质量、安全和合同要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点: 1、架体的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到
主楼主体框架结构钢筋、模板的加工、安装以及砼的浇筑,附楼主体砖混结构的砌筑、钢筋、模板的加工、安装以及砼雨的浇筑,清水池、消防水池、污水池等的开挖与浇筑,围墙的砌筑以及外墙抹灰、屋面工程、二次结构、水、电、暖沟等工程。
技术准备包括技术资料收集、整理及归档等工作,要根据建设单位提供的施工图纸进行审核,如有需要可根据现场实际尺寸进行二次设计。根据最终的施工图编制方案,再与设计单位、建设单位、监理及总包单位进行图纸会审及施工方案的审查,所有审核问题全部需做记录
开工前由总工程师、生产、技术、等方面人员组成工作小组,认真熟悉图纸,组织技术交底及图纸会审,制定施工方案,编制施工预算,进行工料分析
本资料为支井河某隧道施工总结,采用武汉端支井河水。主要采用型号为06-25×9 的高扬程离心式清水泵供水,该水泵功率为15KW,扬程为225米、流量6.3m3/小时,用φ50mm的钢管输送至硐内,供硐内风钻等的用水。 内容详实,值得参考下载
本资料为某隧道设计与施工总结,该方案线路短直,工程量小、地质条件较好,运营费低,施工与既有线运输不干扰,弃碴不致堵塞武水河道,为开发乐昌峡水力资源创造了条件。对生态环境影响小,是在诸方案中成功的选择。 内容详实,值得参考下载。
陈李公路某收费站工程1标分为站区和站区外两部分。具体如下:站区部分,全长140米,20CM底槽处理,60CM 路基处理,15CM 10%石灰土,15 CM 12%石灰土,15CM二灰碎石,0.5CM下封,20CM水泥混凝土板。站区外部分,全
(1)基层处理 混凝土表面如有垃圾、杂物、浮灰等应清理干净,如有孔洞、缝隙和板间不处,应采用200号的细石砼填实,抹平并保持干燥。 (2)找平层 找坡层压实抹平后,立即抹水泥砂浆找平层,配合比1:2.5(水泥:砂)15厚,采用机械拌合,找平
我合同段所承担施工的**互通收费站AK0+520~AK0+605段设计为26cm水泥混凝土路面,段落长85m,宽26.4m,共计2053m2(已扣除收费岛面积191m2),路面设8×5.1(5.4)、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4
我合同段所承担施工的**互通收费站AK0+520~AK0+605段设计为26cm水泥混凝土路面,段落长85m,宽26.4m,共计2053m2(已扣除收费岛面积191m2),路面设8×5.1(5.4)、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4
江西某高速公路收费站工程施工组织设计 包含 本工程为江西省**(常)高速公路建设项目房建工程之**管理分中心、**镇北收费站(FJ5)标段。本标段共由十个单位工程组成,为一小型群体工程。工程总建筑面积为8014.85m2,建筑占地面积336
高速公路收费站大棚高支模专项施工方案,可以参考学习。高速公路收费站大棚高支模专项施工方案,可以参考学习。
陈李公路某收费站工程1标分为站区和站区外两部分。具体如下:站区部分,全长140米,20CM底槽处理,60CM 路基处理,15CM 10%石灰土,15 CM 12%石灰土,15CM二灰碎石,0.5CM下封,20CM水泥砼板。站区外部分,全长7
一、编制原则 本施工组织设计根据国家颁布的现行建筑施工验收规范、建筑安装工程质量验收标准,建筑安装施工工艺及操作规程、建筑施工安全规程及云南省、曲靖市对基本建设的有关规定。结合本工程的性质、规模和各种客观条件,从经济和技术统一的全局出发,对
三、施工方法 四、施工工艺流程 1、施工流程框图 2、施工准备 3、网架加工 3.1、材料采购 3.2、杆件制作 3.3、钢球加工 3.4、高强螺栓的验收 3.5、工厂试拼装 3.6、除锈及防腐涂装 4、包装运输 5、网架高空(拼)安装
建筑功能 收费站、服务区 建筑特点 建筑面积 总建筑面积8866m2 建筑层数 办公楼 3层 收费站 宿舍楼 4层 收费站 二级养护站 4层 收费站 餐厅 单层 收费站 车库仓库 单层 收费站 配电房 单层 收费站 收费棚 单层 收费站 小
本工程段的工程项目比较多,结合业主的工期要求和项目部投入的人员、机械设备,我们将在各单位工程施工时采用平行作业的方法,由这4个队同时进行。
我合同段所承担施工的**互通收费站AK0+520~AK0+605段设计为26cm水泥混凝土路面,段落长85m,宽26.4m,共计2053m2(已扣除收费岛面积191m2),路面设8×5.1(5.4)、4×5.1(5.4)、5×5.1(5.4
本工程分为站区和站区外两部分。具体如下:站区部分,全长140米,20CM底槽处理,60CM 路基处理,15CM 10%石灰土,15 CM 12%石灰土,15CM二灰碎石,0.5CM下封,20CM水泥砼板。站区外部分,全长750米,20CM底
防水工程是保证使用功能的重要环节,我司集多年的施工经验,针对卫生间、阳台等小间漏水和屋面防水成立了专业的施工队伍,由专业防水施工人员操作,并严格按设计要求和规范规程要求施工,以工作质量来保证工程质量,所有防水材料经检验合格后方可进行施工。
本工程段的工程项目比较多,结合业主的工期要求和项目部投入的人员、机械设备,我们将在各单位工程施工时采用平行作业的方法,由这4个队同时进行。
本工程段的工程项目比较多,结合业主的工期要求和项目部投入的人员、机械设备,我们将在各单位工程施工时采用平行作业的方法,由这4个队同时进行。在流水作业中,将根据拌和、摊铺、碾压、运输等能力综合考虑,计算合理的分段和流水步距。
本工程建筑用地5800 m2,总建筑面积57790 m2(其中两层地下室面积7840 m2),建筑容积率8.6,建筑覆盖率44.5%。
本工程位于珲春市联通公司办公楼,总占地面积512M2,总建筑面积1035.78M2,在原四楼基础以上扩建5、6楼,原楼基础及承重梁重新加固。