第一章 编制范围及依据 1 1-1 编制范围及依据 1 1-2 拟使用国家及地方规范清单 2 第二章 工 程 概 况 3 2-1 工程概述 3 第三章 施 工 部 署 5 3-1 指导方针 5
一、施工图设计、抗震设计、配合设计院设计 二、所有与幕墙相关的材料,包括石材、玻璃、铝板、铝塑板、铝型材、钢材、钢连接件、紧固件、密封材料、保温防火材料以及各种配套的五金材料的选材和加工制作工作。 三、整个幕墙的安装施工,包括安装所需的各种
本资料为支井河某隧道施工总结,采用武汉端支井河水。主要采用型号为06-25×9 的高扬程离心式清水泵供水,该水泵功率为15KW,扬程为225米、流量6.3m3/小时,用φ50mm的钢管输送至硐内,供硐内风钻等的用水。 内容详实,值得参考下载
本资料为某隧道设计与施工总结,该方案线路短直,工程量小、地质条件较好,运营费低,施工与既有线运输不干扰,弃碴不致堵塞武水河道,为开发乐昌峡水力资源创造了条件。对生态环境影响小,是在诸方案中成功的选择。 内容详实,值得参考下载。
**国际大厦位于****金融开发区****地块,西临**路,东临**西路,北面紧靠在建的******大酒店扩建工程,南面与正在兴建的**银行大楼为临,西面与最近竣工的**大楼隔**路相望,具有优越的景观条件,西面隔黄浦江眺望外滩,东面是现代
建筑机械,都是十分笨重的,同时不被大家熟知,除非专业的人才会知道。要将笨重的机械便于携带,看的直观,可以参考做建筑机械动画就能达到以上的需要。
地下工程大型化、复杂化的趋势对施工管理系统提出了新的要求。文章在总结现有施工管理存在的不足和阐述BIM及其相关研究现状的基础上,构建了基于BIM的三维可视化隧道施工管理系统。该系统以BIM模 型为核心,通过传感设备进行信息实时采集与管理,实
进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主,岩性呈松散及碎裂结构;中部围岩为泥质粉砂岩、泥岩夹粉细砂岩,属软质岩,受构造影响轻微,岩石为弱风化,裂隙较发育--不发育,岩体较完整,局部地段较破碎,呈块状砌体结构及块石状镶嵌结构。
蔡家关隧道工程位于贵阳市乌当区水田镇蔡家关,起讫里程K13+274~K13+615,建筑界宽11.0米,高5.0米,全长341米,右转弯半径600米,坡度+0.469%。穿越岩层类型为Ⅲ、Ⅳ类。
沉管隧道一般由敞开段、暗埋段、沉埋段等部分组成,部分工程在沉埋段两端设置岸边竖井,供通风、供电、排水等使用。沉管隧道是在一种应用于跨越江河及海峡(湾)水下隧道方式,其施工方法是利用干坞预制管段,管段两端用临时封墙密封,待混凝土达到设计强度后
内容简介 1. 结构防排水措施 1.1. 结构防排水的原则 隧道防排水设计“以防为主,防、排、截、堵相结合”的综合治理原则,达到排水畅通、防水可靠、经济合理、不留后患的目的。 1.2. 排水施工主要措施 ⑴ 当有渗水流时设置橡塑板盲沟引排,
内容简介 1、采用无锚钉铺设技术 (1)本技术是对传统铺设工艺的优化和创新,改善了防水卷材的铺设质量,提高了铺设工效,减轻了工人的劳动强度。 (2)铺设过程中,每循环临时设置的膨胀螺栓在铺设一循环防水卷材时全部卸掉,防水卷材上没有一处人工穿
1 工程概况 某隧道主体结构位于某市步行街地下,是某轻轨线一期工程唯一一座采用浅埋暗挖的车站隧道(全长198m) ,隧道设计开挖断面最大宽度23. 04m , 最大高度20. 58m; 有A 、B 、B1 、C 型4 种开挖及衬砌断面,详见
湿喷技术是一门新技术、新工艺,湿喷与干(潮)喷比较有明显的优越性: ①干喷是把水泥、骨料和速凝剂按比列拌匀,加进喷射机后用压缩空气将物料通过软管和喷嘴形成料束,高速推送到受喷工作面上;潮喷是预先在砂石料堆中加水(砂含水率不大于8%,石含水率
内容简介 渗漏水是地下建筑物的严重病害。在铁路隧道,衬砌渗漏会使洞内潮湿,造成设备腐蚀,降低机车粘着牵引力。在严寒地区,冬季 漏水会 造成结冰侵限,冻坏设备。特别是在电化隧道,衬砌渗漏还会引起电化设备绝缘性能降低而影响运营安全。 另外,潮湿
初期支护能迅速控制或限制围岩松弛变形,充分发挥围岩自身承载能力,是“新奥法”施工的重要环节。 1、 喷锚方式 本隧道采用潮喷与湿喷相结合,围岩较好地段一次喷身的量不大,采用潮喷砼技术。潮喷对材料的品质、规格要求相对低一些,易操作,但粉尘大,
内容简介 某隧道系双线隧道,全长3290m,我部施工出口端DIK47+610-DIK48+974段,长1364m。其中DIK47+880-Dm48+040段通过Ⅱ类围岩断层破碎带,岩性主要为片岩、页岩、砂岩且夹薄层泥灰岩,节理、层理及裂隙发
内容简介 概况 某隧道进口DK278+628-DK278+698段溶洞为一大型全充填溶洞,填充黄褐色软塑-硬塑粘土夹石、松散-中密块石土,隧道洞身位于充填物中,隧底发育多个充填溶洞,充填物最厚约30m。溶洞与山顶相通,雨季流水量大,最高达0
1.瓦斯的防爆限值及处理 瓦斯浓度防爆限值标准如下: 瓦斯浓度达到1.5%时--开挖面自动发出报警,撤出人员,停止一切作业,加速通风,同时打开高压风。 瓦斯浓度>1.0%时--为警戒预防,指挥员、安全员随时监测,禁止放炮,切断掌子面电源,加
软土隧道的施工方法,主要有台阶法和双侧壁导坑法、中隔墙法等。虽然双侧壁导坑法和中隔墙法存在以下缺点: 一是限制了大型施工机械的使用,降低了工效; 二是在软硬围岩相间的隧道施工中,施工方法的调整时间很长; 三是临时施工支护多,投入大,不经济;
隧道全长997米,进口里程:DK206+763,出口里程:207+760,为普通铁路双线隧道,隧道均位于左偏曲线上,左右线曲线半径均为R=7000。隧道内纵坡单面上坡,限制坡度为7.5‰,洞内设置双侧水沟和中心管沟,双侧电缆槽,电力、电缆槽
内容简介 泵送混凝土是在泵压作用下,经管道实行垂直及水平输送的混凝土。近三十年来,泵送混凝土在技术先进国家得到了比较迅速的发展,它与常规方法施工的混凝土相比,具有以下一些优点: ①效率高:目前一般混凝土泵的每小时最大排量可达60m3,大功率
深圳某隧道施工组织设计包含政工程位于特区中部,呈南北走向,线路南起香蜜湖路与北环大道相交节点——香环立交,北接龙大路和龙观路,全长14.38公里,定位为双向六车道城市快速路。本合同段为XXXX市XXXX路第五标段(3+940~4+508.4
2.1工程地点及规模 费家沟隧道为单线隧道,起讫里程为ZDK541+070~ZDK541+168,全长98m;位于既有铁路左侧。 2.2地貌特征 隧道区位于低山丘陵地貌,隧道最大埋深为29m。 2.3工程地质及水文地质 本随上覆第四系坡残积
曹家沟隧道起点位于承德县曹家沟村东,终点位于北沟门村北,为分离式长隧道,隧道右幅K56+866~K59+150,长2284m,左幅ZK56+889~ZK59+430,长2541m。隧道平面曲线右线为:R5000(251.604m)+直线(4