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滨湖车辆段旁站监理方案
为了满足上述监理旁站质量要求，在深入施工现场前，要求旁站监理人员认真熟悉设计图纸、国家规范、建设单位有关要求、施工组织设计、监理规划、监理细则有关内容，并在监理内部及时做好专业知识的再学习和交流。 在各专项监理细则中，明确旁站监理的表式，并
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地铁车辆段综合管线设计研究
目前传统的综合管线设计思路及方法已不能满足设计需要，为了较好地解决综合管线设计周期短、质量要求高的难题，推出新的综合管线设计方法尤为迫切。
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滨湖车辆段PHC管桩监理细则
项目名称：合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标 建设单位：合肥城市轨道交通有限公司 设计单位：北京城建设计发展集团股份有限公司 总包单位：中铁二局股份有限公司 监理单位：上海地铁咨询监理科技有限公司
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滨湖车辆段挡土墙监理细则
项目名称：合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地CD01标 建设单位：合肥城市轨道交通有限公司 设计单位：北京城建设计设计发展集团股份有限公司 总包单位：中铁二局股份有限公司 监理单位：上海地铁咨询监理科技有限公司
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滨湖车辆段冬季施工监理细则
滨湖车辆段与综合基地位于1号线终点站徽州大道站的西侧，主要承担1号线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作。滨湖车辆段位于规划贵州路以东、规划珠江路以北，规划西藏路以西，规划遵义路以南的长方形地块内
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某车辆管理所室外管网工程
本方案叙述的是XXXXXXXXXXXXX车辆管理所室外管网工程。 该地块室外给水管道设计采用PE管电热熔连接，主管道为DN100，靠人行道边敷设，埋深0.7米，过车道采用钢套管保护。主管接自市政给水管道后分接至各单体工程，室外消火栓采用地上
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车辆伤害事故应急预案工程
本工程为北京市南水北调配套工程东干渠工程（输水隧洞）施工第十三个标段，输水洞线桩号40+817.22～44+722.04，全长3904.82米，主要工程量包括: 标段内的输水盾构隧洞和现浇隧洞、3#盾构接收井（南干渠工程已建），18#盾构两
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机械车辆伤害事故应急预案
本预案适用于中国建筑第八工程局有限公司山西转型综改示范区潇河现代产业园区太原起步区小牛线(人民路~太太路)建设工程可能出现机械车辆伤害应急处理。
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城轨车辆制动系统的原理分析
城市轨道交通运输是我国交通运输网络的重要组成部分，它的发展与城市经济的发展息息相关。目前，世界各地的主要政治、经济、文化等中心城市都兴建了不同形式的轨道交通运输网，有些还成为所在城市的重要景观和标志性建筑。我国北京、上海、广州、南京等城市的
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缓和曲线长度对车辆行驶轨迹的影响
为揭示自由流交通状态下, 缓和曲线长度对车辆行驶轨迹的影响规律, 在预瞄最优曲率模型的基础上, 引入SK (弧长曲率)平面线形模型, 提出了面向公路路线安全评价的驾驶员方向控制模型. 仿真结果表明: 车 辆进入曲线段时, 行驶轨迹存
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多轴车辆一桥梁耦合振动响应的数值解法
通过算例和某3跨刚架桥的动载试验研究结果 验证了该方法的正确性和有效性。对于复杂的多跨桥梁的振型函数可以通过有限元方法求解然后通过插值函数
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车辆识别管理系统设计要点
1、园区及地下停车场车辆进出口，设置车辆识别管理系统；其中配有安全员职守的出入口配置直臂或折臂道闸，无安全员职守的出入口配置栅栏式道闸； 2、采用进出车辆图象对比系统，实现图象对比识别，进出车辆对应及进出车辆的时间、车牌等主要特征记录的查询
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滨湖车辆段钢筋工程监理细则
合肥市轨道交通1号线滨湖车辆段与综合基地主要承担1号线全线配属车辆的厂架修、定临修以及本段配属列车的停放、运用、整备、列检、月修等工作，车辆段位于北至遵义路，东至西藏路，南至珠江路，西至云南路，占地面积约39.61公顷，其中1号线滨湖车辆段
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惠州某渡口段管道组织设计方案
本工程要求严格按照国家有关施工及验收规范、技术标准进行施工，符合国家颁发的有关质量验评标准，本工程按省优良样板工程的标准进行施工管理，工程质量等级为合格。
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钢结构车辆厂房施工方案
厂房结构型式为实腹式门式钢架，钢材采用16Mn、Q235-AF，高强度螺栓采用H-T-B（10.9级）承压型高强度螺栓。
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北京地铁某车辆段施工组织设计
本篇是施工组织设计中的重要内容，本篇按照工程项目及所涉及的主要内容不同而分 章叙述，本方案依据设计文件的内容和要求，共分 5 个章节为主要内容进行编写：⑴施工 测量、⑵建筑物及构筑物施工方案及技术措施、⑶管线施工及技术措施、⑷工程试验、⑸
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场内运土车辆安全技术交底工程
本工程遵守施工现场的一般性安全规定：进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带；遵守施工现场的各项规章制度；禁止酒后进入施工现场；施工现场严禁吸烟；严禁赤脚、光膊、穿拖鞋进入施工现场；严禁在施工现场打闹，人员必须先到项目部实名制登记，经过安全教育
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A型地铁车辆动车转向架设计
随着社会的发展，许多城市都纷纷的涌来了大批的外来人口，城市中的 人口变得越来越多。截止到 2012 年，北京市人口达到 2069.3 万，上海市的人口 达到 2347.46 万，广州市的人口达到 1275 万。
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曹林渡口桥梁设计说明
曹林渡口位于新蔡县余店镇境内汝河故道北岸，于 2007 年经县政府审批设立。北岸是新蔡县王港村委，南岸是正阳县曹林。两岸村民出行仅能靠曹林渡口渡过汝河，出行极不方便，也不安全。本资料为曹林渡口桥梁设计说明，可供参考。
