锚杆框架梁边坡施工方案,息烽环团圆山城市干道项目路基四工区位于息烽县西山镇内,桩号区间为K7+100-K8+100,全长1公里,其中1-2m盖板涵一座,改渠350m。路面设计宽度40m,挖方423965方,填方124383方,弃方29958
本工程146#商业楼建筑面积2449.53㎡,地上面积2449.53㎡,地上两层,建筑高度9m,框架结构。本栋146#商业楼主体结构施工已完成(由于图纸错误,楼梯结构施工未与主体同步)。现按最新楼梯图施工,所有首层至二层楼梯梯平台到楼梯上方
钢管排架采用ф48×3.5钢管,钢管排架纵向间距为0.9米,横向间距为1.2米,大横杆步距为1.8米,排架底均须设置扫地杆。梁模板采用木模板,现对工程中最大截面梁(350×750)的钢管排架进行刚度、强度、稳定性验算。
本工程设计年限为50年,建筑面积5511m2,建筑主体为地下一层,地上两层,建筑高度17.880m,室内外高差150mm,±0.000相对于绝对标高为79.350m,抗震设防为8度,地震加速度为0.2g,场地土类别为2类,建筑抗震设防为丙类
工程建筑面积13691.06㎡, 由两个幢九层建筑和中间二层裙房(大堂)组成,采用框剪结构。 现工程已完成主体结构施工。在施工中发现南楼大堂部分二层柱及梁混凝土抗压强度未满足设计强度等级要求,并由海盐县恒立建设工程检测中心对结构进行了检测。
框架剪力墙结构加固施工方案 包含 工程名称:航天**院92#研发楼机房加固图 建设规模:建筑加固面积约200㎡ 工程性质:结构七、九层加固 结构类型:框架剪力墙结构 现场条件:已具备,条件较好 承包方式:包工包料 工程监理:/ 施工单位:/
该不合格梁参数如下:截面尺寸200×750,配筋2C18;5C22,梁跨度7m,主体层高3.6m,梁砼设计强度为C25。采用碳纤维加固对梁侧采用粘贴二层碳纤维,梁底粘贴一层碳纤维做法,梁侧碳纤维条条带宽度150.0mm,条带净间距150mm
K164+880~K164+970段路基右侧为挖方边坡,原设计为窗孔式护坡,路基开挖完成后根据现场边坡情况,原窗孔式护坡变更为锚杆框架梁护坡。工程量合计如下:I级钢筋5.6吨、II级钢筋74.5吨、Φ110钻孔8004米、C20混凝土389
依据工程承包合同、设计图纸、国家、行业及地方有关规范、规程,并针对施工现场条件和勘察资料,结合本公司的各项实力及管理水平,编制出《*****二期工程退火工段高支架模板专项施工方案》,现予以发布,要求本项目经理部全体职工应深入学习、理解并贯彻
**站新建旅客天桥、延长基本站台风雨棚、新建出站口风雨棚及相关配套工程。 在候车室二层预留的天桥出口位置新建钢筋混凝土结构跨线天桥,基本站台不设出入口,二站台设双向出入口,建筑限界满足电力牵引区段通行双层集装箱的要求。天桥出入口阶梯下部设站
工程由XXXX公司投资建设,XXXX设计院进行施工图设计,XXXX公司进行监理,XXXX公司承建。 XXXX工程建筑面积13691.06㎡, 由两个幢九层建筑和中间二层裙房(大堂)组成,采用框剪结构。 现工程已完成主体结构施工。在施工中发现
本工程位于xx区xx街道沙江东路南则与xx街道阎罗路与沙江东路的交叉口处,交通便利,气候宜人,该边坡工程处于原始山体在地貌上为台地类型,整体呈直线型展布。坡脚为市政沙江东路,人工开挖所形成的高陡岩质边坡。边坡坡顶标高15.26-29.6M,
路基边坡防护预应力锚杆(索)框架梁施工方案,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
化学锚栓及化学植筋胶紧固系统,可使后植钢筋、锚栓表现出如同预埋的力学行为,深圳市深固建筑加固技术有限公司专业建筑结构抗震加固补强特种工程,拥有建筑结构抗震加固补强行业产品工艺.施工工艺.设计创意工艺一体化整体解决方案及一体化紧固系统服务的主
本工程地基基础处理采用水泥深沉搅拌桩,桩径为Ф500,桩长为6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸盐水泥,掺三乙醇胺早强剂,喷量为55KG/M,桩身上不4.0米复喷,设计要求水泥土强度为1.8Mpa,复合地基承载力为110kn/m2
工程场地位于上海市松江区广富林路北侧、规划龙腾路西侧、规划龙跃路东侧,规划银河路南侧,由上海龙宁房地产开发有限公司投资兴建。整个场地设置地下车库,分为南北两部分,其中南区为地下一层、北区为地下二层。目前南区车库已在开挖,北区围护结构也已大部
本工程为安置房工程地下室两层,主体为18层,护壁桩位单排桩,桩径1m,基坑深度约9.5m,原基坑护壁产生严重变形,超过预警值需要进行加固处理!
本工程位于南京市浦口区经济开发区步月路以东,丹桂路以北。1#楼和2#楼为框架五层。檐口高度为23.40m,结构形式为框架结构,基础采用桩基、承台基础梁基础。基础采用柱下独立基础,内外墙基础为条形基础。
岩锚梁是利用一定数量的深孔锚杆把砼梁体牢牢锚固在岩石上,由锚杆和钢筋砼联合构成壁式受力结构,梁体承受的全部荷载及自重通过锚杆传递到岩体内,充分利用围岩的承载能力。
新建原州区至王洼铁路专用线程儿山隧道地处宁夏固原市郊黄土梁卯区,属工企I级铁路专用单线隧道,隧道起点里程DK5+345,终点里程DK11+788,隧道全长6443m,斜井2个,总长度2074米。隧道所处区域为弱富水区。隧道施工由4个作业队分
本工程为新建xxxx大厦工程,地下二层,地上科研孵化楼三十一层(办公楼二十七层),框架剪力墙结构。因商品砼标养28天试块达不到设计要求,经委托具有检测资质的检测机构对实体进行检测,地下室二层及地上已浇注砼部分柱子C60砼、剪力墙C50砼仍然
从结构抗震机理出发,抗震加固可以分为减小地震作用加固法、增大结构抗震能力加固法和多道防线抗震加固法。减小地震作用主要是通过增大结构周期或加大结构阻尼来实现,一般应用于大型公共建筑的抗震加固,增大结构抗震能力的加固方法,如增大墙体抗震性能的外
本工程地基基础处理采用水泥深沉搅拌桩,桩径为Ф500,桩长为6.7米,主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸盐水泥,掺三乙醇胺早强剂,喷量为55KG/M,桩身上不4.0米复喷,设计要求水泥土强度为1.8Mpa,复合地基承载力为110kn/m2
内容简介 第一阶段除险加固工程包括土坝的防渗加固,非常溢洪道段坝体加高加宽及溢洪闸的改建工程,上述工程项目的施工组织计划仍按总体施工组织设计的计划实施。总体施工组织内容如下: 7.1.1 工程条件 南山水库位于河南省洛阳市西渚镇,距张渚镇7
DK108+680.0涵洞1-1.50m交通框架涵,涵身高2.48m,主要工程量有挖土579m3,基础C20砼58.1m3,涵身C40砼29.6m3,翼墙C30砼11.5m3,帽石C30砼1.6m3,Q235钢筋4.17t。本涵位于200k
DK104+984.0涵洞1-1.5m框架排水涵,涵身高2.48m,主要工程量有挖土981m3,基础C20混凝土31.6m3,涵身C40砼29.6m3,翼墙C30混凝土8.3m3,帽石C30砼1.5 m3,Q235钢筋3.86t。本涵位于2
序号 项目 内容 1 工程名称 北京xxxxxxxxx项目C1地块结构加固工程 2 工程地点 北京市海淀区xxxx镇政府斜对面100米 3 设计单位 北京市xxxx设计研究院有限公司 4 监理单位 北京xxxx监理有限公司 5 总承包单位
⑴本工程为外滩会所第30层,31层钢结构加固项目。由于建筑各层功能及布置与原建筑平面发生改变,需要对混凝土楼面和原有钢梁腹板进行开洞处理,根据设计院对新的建筑功能对整个结构进行整体计算分析,对原结构钢梁进行加固,在钢梁腹板两侧孔洞周边加加劲
梁截面增大脚手架搭设采用扣件式钢管脚手架,它要承受施工过程中的各种垂直和水平荷载。因此,脚手架必须有足够的承载能力、刚度和稳定性。施工过程中在各种荷载作用下不发生失稳、倒塌以及超过容许要求的变形、倾斜、摇晃或扭曲现象,以确保安全施工。
本工程位于常熟尚湖风景区内,为原宝钢度假村改建加固工程。其主要施工内容:梁、板结构碳纤维加固,梁、柱截面加大施工等工作。 本工程为结构加固改造工程,建筑面积约6218m2。
建筑场地属暖温带大陆性气候,四季分明,年平均气温14.4℃。7 月最热,平均27.3℃;1 月最冷,平均0.2℃; 年平均降雨量640.9mm,无霜期220d,全年日照时间约2400h。年平均相对湿度为60%,年平均风速为3m/s,最大风速