旧桥拆除根据桥梁结构不同，采用不同的施工工艺，S123老桥拆除就是采用静力切割和机械破除的方案，完成了上跨桥梁的拆除，交通组织采用半幅通行、半幅通车的方式。

上跨绕城高速连续梁桥挂篮施工方案

⑴临时便桥上跨XX高速公路桥墩与基础：主桥中墩为斜交墩，基础为整体式；其余桥墩采用分离式的四个独立扩大基础。基础施工前对地基软弱层探明，采用直径500mm高压旋喷桩进行地基加固，地基承载力要求为150kpa。分离式扩大基础为530cm×51

园东西路在K1+091.047下穿宁连高速，本桥为开挖宁连高速后新建桥梁，该桥采用两跨装配式预应力钢筋砼空心板梁桥，桥梁起点K29+804.94，终点K29+855.06，跨径布置为2*22米，全桥长50.12米。

60m长、3m宽m高的广告牌立于跨连霍高速匝道桥上，合计共四处，下方是四车道道路，广告牌由钢管做主龙骨、铁皮覆面。根据业主公司的要求，安全、可靠地拆除高架桥铁路边上的广告牌，我们具备一定的小型机械设备拆除广告牌的经验，能顺利完成拆除要求。

闻垣高速冬季施工方案

凤永高速盖梁施工方案：1、编制依据2、施组计划3、具体工艺

施工便道JK0+320～JK0+340、JK0+580～JK0+600右侧加设错车道，宽度为2米。沿线路面加宽5处，约420 m2；护肩M7.5浆砌块石163.62m3，边沟M7.5浆砌片石301 m3，12cm泥结碎石面层1665m2，2

内容简介 一、施工概况 某水闸交通桥采用拱式结构，拱圈净跨17m，长7.76m,矢高4.5m，厚500mm，共4孔，拱支承在闸墩上，拱上左右各布置2个小拱，半径为1m。每条拱板由两条变形缝分成3块，桥面设C30混凝土铺装层。

全长825.419m，路面标准宽4.5m，部分路段加设护肩，占地15.84亩，土石方约0.5万方。便道JK0+000～JK0+400段为沿原有机耕道路改建，JK0+400～JK0+825.419段为新建施工便道。

京台高速公路廊坊段LQ3合同，位于河北省永清县境内，项目起止桩号为K11+272.500～K14+766.520全长3.494公里，双向八车道，路基宽度为42m,预制T梁为30米和40米，形式为先简支后连续。

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XX至XX（XX界）公路（原称“XX高速公路十天联络线XX省段”，简称本项目）是国家高速公路网规划中XX至XX高速公路XX至XX高速公路联络线在XX省境内的路段，也是XX省规划的“六纵五横一环”骨架公路网中的组成路段。其中本标段为第6标，起

本资料为：某高速合同段冬季施工方案，共16页，内容详实，可供参考。