工程概况: 施工便道填筑以填筑碎石土为宜,每层压实厚度不得大于750px,采用推土机辅以人工摊铺、压实机械采用振动压路机,压实以满足实际使用要求为标准。填筑按水平分层,先低后高,先两侧后中央填筑。 桩基础、下部结构全部完成后进行清理河道。利
2.1.1本工程为鄱阳县银宝湖乡鸣山大桥渡改桥工程。鸣山大桥桥址位于西河的出口(鸣山渡口上游100米)处。河道宽约730米,枯水期主河河道宽约150米,主河最低水面高程 米,河底高程 米,水深 米。
工程概况: 采用料石围堰在修入场便道的同时对下部结构施工操作平台进行筑岛施工,并采取与新型拉森Ⅲ型钢板桩对承台四周进行支护相结合的方式,力求最有效的保证桩基、承台的顺利施工及达到最好的防水效果。 围堰内人工码砌土袋、填土完成后,用履带吊配合
工程概况:为保证工程的顺利实施,拟采用料石围堰在修入场便道的同时一起对下部结构施工操作平台进行筑岛施工,并采取与新型拉森Ⅲ型钢板桩对承台四周进行支护相结合的方式,力求最有效的保证桩基、承台的顺利施工及达到最好的防水效果。
本资料为水中筑岛工程围堰施工方案,共20页,格式为word。 工程概况: 采用料石围堰在修入场便道的同时对下部结构施工操作平台进行筑岛施工,并采取与新型拉森Ⅲ型钢板桩对承台四周进行支护相结合的方式,力求最有效的保证桩基、承台的顺利施工及达到
冯家大桥位于重庆市黔江区G319 线K1998+139处,G319 线是黔江区与酉阳县重要连接道。本项目主要是为了改建冯家大桥,在冯家大桥两侧改建 200M 左右的道路以顺接 G319 国道,路线全长0.561km。 主要工程内容有新建冯家
冯家大桥位于重庆市黔江区G319 线K1998+139处,G319 线是黔江区与酉阳县重要连接道。本项目主要是为了改建冯家大桥,在冯家大桥两侧改建 200M 左右的道路以顺接 G319 国道,路线全长0.561km。 主要工程内容有新建冯家
西咸新区沣东新城红光路沣河大桥起止桩号K0+896~K1+813,,全长917米,主桥为5×100m的变截面连续箱梁跨越沣河主河道。9#墩右幅、10#、11#墩、12#墩处于水中,水深4~9米,共计105根桩基、7个承台、14个桥墩涉及水中
本资料为钢板桩筑岛围堰安全施工方案,共26页。 简介: 根据河床地质和水文情况及施工要求,初步确定从两侧河堤桥梁上游修筑施工便道,再沿桥梁上游投影边修筑6m的便道,标高按42.0m,便道两侧均采用钢板桩围堰,中间预留16m的过水面。主桥墩水
本工程为翠幽路(观澜大道~五和大道)工程 观澜河大桥工程,为满足日益增长的交通量需求和解决观澜街道东西向联系不畅的问题,需要新建桥梁连接观澜河两边道路,新建桥梁为双向四车道,两侧设置4.5米宽的人行道。翠幽路道路等级为城市次干道。
拟建工程位于遂宁市河东新区与船山区行政分界处至船山区与蓬溪县行政分界处第四段工程内,本标段起点里程K7+200,终点里程K14+270,全长7.069km。K12+045-K12+080进行软基换填处理,此段位于河道内,在该位置位于K12+
皖江大道桥位于皖江大道与十里长河交汇处,桥梁中心桩号为2+15,起止里程为1+62.5?~2+67.5,全长105m。桥梁上部结构采用30+45+30的预应力连续箱梁,桥墩采用V形墩,钻孔灌注桩基础,桥台采用轻型桥台,钻孔灌注桩基础。本桥的
本工程先期抛填砂袋设置围堰,将占用人工湖封闭进行抽水,然后拆除河岸砌体结构,对河岸开挖台阶分层回填碾压,待主体施工结束后再行恢复人工湖原来结构。
西咸新区沣东新城红光路沣河大桥起止桩号K0+896~K1+813,,全长917米,主桥为5×100m的变截面连续箱梁跨越沣河主河道。9#墩右幅、10#、11#墩、12#墩处于水中,水深4~9米,共计105根桩基、7个承台、14个桥墩涉及水中
友谊路站位于友谊南路与珠江道交口,其西北象限需占用部分人工湖做为导行路,占用面积1133㎡。拟采用砂袋围堰筑岛施工方法。为保证导行路填筑质量,围堰不占用红线内面积,需在征地红线外侧多增加围堰施工面积。
本项目为资兴至五里牌公路工程(苏仙段),是郴州市苏仙区重点工程;本合同段为资兴至五里牌公路工程(苏仙段)项目A1合同段,位于郴州市苏仙区五里牌境内,共有大桥288.12m/1座,中桥82.04m/1座;经实地勘测,东江大桥桥位处水深为4-6
线项目共9座桥,其中××高速,滨海渔村,××体育公园,渤海会议中心,零点桥,五座桥跨××河,高尔夫桥在××河中,××湖入湖口桥跨××湖,北湖桥,北湖入湖口桥跨规划水系。 作业场地拟采用筑岛围堰。草袋码筑围护边坡稳定,山皮石便道。××河常年流
本桥位于巫山县福田镇,跨越大宁河连接隔河两居的福田镇和大昌镇,桥梁全长209.73m。由于库区水位的提高,水口大桥1#、2#承台均在大宁河中,承台排架结构轴线离河岸边4—7米。设计承台标高159.12m,承台高度3m,桩基深20m,底标高1
(1) XX大桥起址里程为:K9+712~K10+062,全长350m,上部结构样式为:3×30 m(预制钢筋砼T梁)+(51m+90m+51m)预应力砼变截面连续箱梁+ 2×30mm(预制钢筋砼T梁) (2) 大桥基础AO#台、A8#台采
西线项目共9座桥,其中××高速,滨海渔村,××体育公园,渤海会议中心,零点桥,五座桥跨××河,高尔夫桥在××河中,××湖入湖口桥跨××湖,北湖桥,北湖入湖口桥跨规划水系。 作业场地拟采用筑岛围堰。草袋码筑围护边坡稳定,山皮石便道。××河常年
本资料为工业园区筑岛及双排钢板桩围堰施工方案,共54页,格式为word。 工程概况: 四周采用扶壁式钢筋混凝土驳岸,工作内容包括场地取土,抽水,堆岛区清淤、堆岛、围堰维护财块内取土期间场地排水,斜塘河清淤,围堰拆除前的维护和抽水,围堰拆除,
该河道工程位于苏州工业园区,斜塘河与星塘街交汇处。斜塘老街四期西南处的人工岛,岛顶高程3.0m,河底标高在-2.3m左右,岛四周采用扶壁式钢筋混凝土驳岸,驳岸总高度6.6m,小岛四周驳岸总长度255m。 工作内容包括场地取土,抽水,堆岛区清
路线全长1.988km。其中跨越XX江的XX全长764m,主桥为85+3×138+85=584m的变截面预应力混凝土连续梁桥,引桥为6×30=180m的等截面预应力混凝土连续梁桥。
本工程水中作业施工主要是下部结构施工,包括水中桩、承台和墩身,由设计资料和现场实测,大桥跨江段的目前水位为95.5m,1#墩实测水深为3.5m,流速较急,属于浅水及较深水作业,目前正处于枯水期。
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塔吊与其它起重设备相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能优势,这一性能优势符合了高层建筑施工对起重设备的要求,使塔吊成为现代高层建筑施工不可或缺的重要施工机械之一。而高层塔吊的部署、安装、使用维护、拆除的安全技术管理要求极高,稍有不慎,极
按照国家《安全管理办法》(2009)87号文件,支模高度达到8m及以上,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,需编制专项施工方案并通过专家论证。本方案按照此要求进行编制。
本工艺标准适用于一般民用及工业建筑的地下室防水,推荐刚性防水做法;UEA补偿收缩混凝土刚性防水施工工艺。
本工程(津汇广场)位于天津市南京路、营口道及潼关道交叉口处, 为一商业中心及综合大厦。由南塔、北塔、酒店三座塔楼及连接三座塔楼的裙楼组成,总建筑面积为190000M2。南、北塔均为三十八层,总高度148.6M;酒店为二十一层,总高91.2M
本工程名称某1#楼,工程建筑面积13460m2,框剪结构(地下1层;地上18层、其中含1层跃层);一层层高为3.5m,二层以上楼层层高均为3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
本桥为路线跨越北府河的桥梁,府河为岷江支流,河宽30米,河岸高7.4米,常年水流较大,11月中旬—12月中旬岁修期停水1个月。本桥共计16片I型梁
南京江北沿江(六合段)高等级公路,起点位于南京市六合区划子河,终于东沟镇东方牛山北与扬州江北沿江高等级公路交接处,全长16.59公里。本工程项目是为配合全省加快苏北沿江开发战略措施的需要对完善区域路网,构造南京沿江产业带,加快开发南京长江北
本文为某医院混凝土施工方案,从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。