结合具体的工程实践，介绍了矿山法施工的地铁隧道的喷锚构筑法初期支护、现浇钢筋混凝土永久性支护的复 合性支护的施工方法，阐述了具体的施．T-．T-艺及技术要求，并提出一些建议。

网格式盾构法施工隧道工程由于其快速、经济常用于电厂建设中的进排水隧道工程中。但网格式盾构施工对 土体扰动较大，对海堤的变形和稳定均造成较大的影响；同时软土地区的海堤在自身荷载作用下沉降尚未完成，尤其是下卧层沉降未稳定，导致盾构隧道产生一定的

为保护环境，防止地下水污染，注浆时严禁使用有毒性污染的化学浆液。 1.2地铁暗挖隧道注浆前，必须进行降水作业，保证地层中无流动的地下水存在。 1.3注浆结束后，必须对注浆效果进行检查，并对注浆的薄弱部位，重心打孔补充注浆。

本资料为公路黄土隧道施工技术要点及管理措施，共14页。 黄土具有垂直节理发育、透水性好、遇水易软化变形等特性，含水量的变化对围岩的强度影响很大。同时，黄土隧道一般埋深较浅，浅埋、偏压问题普遍存在，在雨季施工和施工方法不当的情况下，极易导致施

浅谈深圳地铁施工技术

一．主题：冬季施工的准备以及冬季施工的主要技术质量控制和冬季施工中混凝土的常见质量通病和预防措施 二．冬季施工准备 (一)技术准备 1,施工技术方案(措施)的制定必须以确保施工质量及生产安全为前提,具有一定的技术可靠性和经济合理性.

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力皮峰隧道全长5025m，隧道最大埋深380米，设计为单洞双线隧道。进口里程为DK78+952，出口里程为DK83+977。本隧道分两个工作面按新奥法原理组织施工，分别从主洞进、出口两个方向施工。隧道进口段长1140.57m位于R=6000

1、洞口段及洞门施工 1.1洞口边仰坡 首先完成山顶截水沟等防护排水系统，然后根据施工图纸进行边仰坡开挖，开挖以机械开挖为主，困难时辅以小型松动爆破。坡面边开挖边施做锚喷挂网支护，开挖至设计标高时，要及时完成所有坡面防护工作。

由于工作之便，找到三个国家重点建设项目的高速公路隧道建设工地考察，实地参观了施工现场，对于现行的施工技术和程序有些思考

为确保冬期施工质量，加强冬期工程施工技术的管理，特制定本措施，希处所属各单位遵照执行。

冬期施工的项目和部位，应对工程项目的工期、自身施工能力和冬期施工技术的可行性进行综合分析后确定。