本工程为新建xxxx大厦工程,地下二层,地上科研孵化楼三十一层(办公楼二十七层),框架剪力墙结构。因商品砼标养28天试块达不到设计要求,经委托具有检测资质的检测机构对实体进行检测,地下室二层及地上已浇注砼部分柱子C60砼、剪力墙C50砼仍然
根据《厂区热网供回水管道支架加固设计方案》,对厂区热网供回水管道支架进行加固,以满足管道增容后的载荷要求
根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32.74m、梁宽12 m的梁的混凝土设计方量为323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土搅拌车运输,混凝土输送泵车直接泵送入模,采用插入式振捣器振捣,
本工程施工方案,主要依据《现浇混凝土空心楼盖结构技术规程》、《建筑工程质量验收规范》、湘潭九州怡景苑综合楼施工图纸以及国家相关文件、规范、规定等一系列的要求编制。
内容简介 一、工程概况 根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32.6m、梁宽13.0m的梁的混凝土设计方量为315.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土罐车运输,混凝土输送泵或输送泵车直接泵
沥青混凝土路面施工方案,工程概况,总体施工组织计划,水泥石灰砂砾土底基层施工,沥青砼路面施工,安全保证体系及保证措施
根据工程的特点,经我公司工程部人员对施工现场进行踏堪,并仔细核对施工工程量,了解总承包方的施工工期,并结合工程的施工难易程度,针对本工程,经我公司研究决定安排如下劳动力进行施工,具体见下表:
某制药厂保太松车间建于 1984 年,因长期受腐蚀性气体的侵蚀,三根薄腹梁下弦混凝土与钢筋均遭 受严重腐蚀,导致保护层混凝土开裂、酥松、剥落,下弦钢筋锈蚀、剥落,钢筋受力截面削弱,危及结构 安全,影响工人的生产情绪;经与设计人员一起进行分析
本工程为***加固工程,该教学楼建于1999年,地上二层,无地下室,现浇楼板。 此次改造加固方式:对楼梯间承重墙体两侧及变形缝承重墙体内侧采用现浇钢筋混凝土板墙加固,采用喷射混凝土施工工艺进行施工。 工程加固主要涉及的内容为:砼喷射、脚手架
工程建筑面积13691.06㎡, 由两个幢九层建筑和中间二层裙房(大堂)组成,采用框剪结构。 现工程已完成主体结构施工。在施工中发现南楼大堂部分二层柱及梁混凝土抗压强度未满足设计强度等级要求,并由海盐县恒立建设工程检测中心对结构进行了检测。
根据设计要求,箱梁混凝土采用强度等级为C50的高性能耐久混凝土,长32.74m、梁宽12 m的梁的混凝土设计方量为323.2m3。 混凝土采用拌和站集中生产,电脑自动计量,混凝土搅拌车运输,混凝土输送泵车直接泵送入模,采用插入式振捣器振捣,
本工程为永兴县柏林镇给水工程公路修复工程,路线起点为永兴县柏林镇工业园,终点柏林镇自来水水厂,全线长度约9606米。因本工程在施工过程中需穿越部分省道S212路段。设计文件中需在S212供水主管K2+520段、S212供水主管K8+580段
本合同为土建、安装第四标段,桩号为HD33+200~HD41+000,线路中心线水平投影长度为7.8km。 我标段根据设计通知(NZSBTR3-043)要求在XX河HD33+890.00~HD34+257.58段漫水路沥青路面调整为C30混
省道203线半华至漳平城区公路工程Ⅳ合同段施工范围为:K35+000~K45+680,路线全长为10.68公里。技术标准为山岭重丘三级公路,最小平面曲线半径65m,极限值30 m,最大纵坡9%最大纵坡坡长200米,计算行车速度30Km/h,
本项目位于江北区铁山坪,工程范围包括A、B、C、D、E、F、G、H八条道路,道路总长3872.73m,车行道宽6m,部分路口长、宽未统计,路面结构设计年限为15年。
蓬安赛克斯首府8#楼,位于蓬安县丝绸街8号。建筑分类:高层居住建筑。使用功能及组成:由住宅,商业网点组成。建筑规模:建筑面积,9759㎡,地上24层(一层商业网点,23层住宅)设计耐火等级为一级防火分类,一类高层居住建筑。抗震设防烈度为非抗
本工程路面边部构造设计中,外侧路肩为C25混凝土预制块,内侧为回填土,横向坡度为4%,回填土下铺10cm厚开级配碎石等透水良好材料。?
适用情况:适用于高速公路冬季现场浇筑混凝土路面施工。 当室外日平均气温连续五昼夜低于5℃时,混凝土路面的施工应按冬期施工规定进行。
本文为某医院混凝土施工方案,从工程概况、施工部署、施工准备、主要施工方法和措施、质量要求、注意事项几个方面来详细说明了改工程的施工方案。
6#密炼车间项目,本工程多层及排架一层建筑,一层高7.2米,其中8、9轴间夹层,层高3.9米,二层层高6.8米,三层层高4.5米,四层层高5.1米,排架部分属现浇杯口,与之牛腿柱,其设有有两台天车,南跨为10t天车,北跨为20t天车
沥青混凝土路面施工方案 沥青混凝土路面施工方案 本合同段主线路面面层设计为粗粒式沥青混凝土7cm ,中粒式沥青混凝土5cm , 中粒式沥青混凝土4cm。 采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合,沥青混凝土摊铺机摊铺,采用14t双钢轮振动压路机、轮
本工程混凝土全部采用预拌混凝土,以泵送为主。地下室部分采用汽车泵,高层采用混凝土输送泵和布料杆将混凝土运输到混凝土的浇筑面。混凝土的坍落度控制在16±2cm为宜,混凝土初凝时间为6小时,终凝时间为8小时,底板混凝土初凝时间为8小时,终凝时间
海洋石油工程青岛制造基地一二期后续工程位于青岛市开发区连江路以西492号。本工程由五座单体组成,均为框架结构,其中办公楼和科技楼采用现浇空心板楼盖,单体建筑面积分别为7752㎡、3247㎡,结构层数分别为五层和四层,板厚均为220mm,空心
本文介绍了目前混凝土结构工程加固施工中所遇到的加固施工方案及施工方法,并对不同方案进行优化比较。
粘钢加固在混凝土结构工程上的施工方案 粘钢加固在混凝土结构工程上的施工方案 粘钢加固在混凝土结构工程上的施工方案
1、路面修复根据原路面类型采用水泥混凝土修复。 2、路面结构形式:22cmC30钢筋混凝土面层+30cmC20混凝土基层;砼顶层宽度为原道路板块宽度。
本车库工程采用梁式筏板基础,600mm×600mm断面的柱,最大柱距为8.4m,多数柱距为7.8m,层高为3.9m,现浇混凝土空心楼盖。由重庆市设计院设计的现浇混凝土空心楼盖,按一定规则放置永久性埋入式内模后,经现场浇筑混凝土而在楼板中形成
由我项目部承建的跨 麻汉联络线右线特大桥35#~38#墩(48+80+48)m连续梁位于半径R=4500m的圆曲线上,里程区间YDK332+737.05YDK332+914.55,设计为悬臂灌注施工单线连续梁。 梁体采用单箱单室、变截面、变
本工程位于郑州高新技术产业开发区翠竹街6号,建筑面积约32000㎡,框剪结构,地下一层地上十六层。采用轻质薄壁箱体,箱体容重不大于4.0KN/m?,内膜箱体的物理力学性能必须满足CECS 175:2004的要求,薄壁箱体的材料必须使用非燃烧
沥青混凝土路面施工方案 全线共分四个段落,分别是:K0+000-K12+250兴隆县至西八品叶段,长12.25km;K19+050-K28+100二道河子至庙岭段,长9.05km;K31+750-K43+420黄门子至南岭段,长11.67k