市政道路桥梁工程的施工是一个非常复杂的过程，随着工程施工进度的深入推进，工程的复杂程度会不断上升，进而施工管理的难度也会不断增大。 BIM技术可以可视化、信息化施工的全过程，通过三维模型的构建，按照施工的逻辑顺序来对BIM技术的应用进行研究，把市政道路桥梁施工的整个过程都集中在一个信息共享平台，进而可以预测施工中可能遇到的问题同时制定相应的措施，最终施工管理的效率和水平被明显提升。 ...查看详情

桥码软件每一个窗体都有图形显示，每一个窗体的图形（包括图例） 都可以用 CAD 打开， 用户在操作窗体时，如果对窗体的图形有疑问， 可以在 CAD 窗体打开图形进行查询、验证。 第一部分、斜交箱梁 斜交箱梁的操作非常简单，只需要输入横梁的旋转角度，梁端斜交， 就输入“端横梁”的旋转角度，如下图中，轴号 0，3 表示有两个端横 梁，旋转角度，输一个数，表示两个端横梁的旋转...查看详情

铁军先锋，远征津潍全力跑出“火箭军”速度津潍高铁站前工程五标项目 于近日完成首榀预制箱梁浇筑标志着全线888孔箱梁预制任务正式拉开帷幕 火热开场｜开启建设“加速度” 自开工建设以来项目团队跑步进场高效统筹协调各类生产要素克服穿越少数民族居住区跨越高速公路、省道、800KV高压线等诸多困难率先完成全线第一座拌和站验收累计获得绿牌2张、表扬信3封 目前，项目临建全部结束 桥梁桩基...查看详情

本期项目简介 获奖项目名称 超大枢纽机场工程钢结构建造技术 主要完成单位 中建三局集团有限公司、中国建筑第八工程局有限公司、中国建筑第五工程局有限公司 主要完成人 殷广建、张明杰、方园、时攀、王希河、王亚桥、武斌、李大炯、杜跃锁、芦文 项目背景 郑州新郑国际机场二期扩建工程T2航站楼为超大双曲钢屋盖，主楼屋盖网架跨度最大达 90m，高 ...查看详情

? 摘要 本发明提出一种基于结构响应测量的箱梁桥防倾覆监测系统。该系统通过在桥墩上支座左右两端安装位移传感器，来获取相应测点处的竖向位移。由竖向位移折算出梁体转角，也即支座转角（正常工作情况下，梁体和支座紧密接触）。根据支座转角来判断支座是否会发生脱空，进一步判断桥梁是否有形成转动机制发生倾覆的可能性 。本发明具有计算简单，系统成本低，施工方便等优点，适用于各类箱梁桥的防倾覆监测 ...查看详情

国家高铁建设迅速发展，公司高铁业务逐渐增多，在建项目包括郑济高铁、莱荣高铁、疏港铁路等，各项目均有900?t预制箱梁预制任务，针对现有预制施工存在的问题，展开攻关研究，对预制箱梁布料及振捣施工工艺进行优化，改进施工装备，降低施工人员投入，提高施工效率，促进建筑领域机械化、智能化施工进程。 1?智能布料及振捣系统 本系统包括智能布料与振捣总控系统、智能布料系统、智能振捣系统和其他辅助构件（图...查看详情

实景图 孔跨布置：98.65+4x88+86.5 m 。 结构特点：梁上运梁、变截面顶推、高位落梁。 12m桥宽，单箱单室，2车道布置 悬臂长度3.4m，箱室宽度5.2m 梁高2.5m~4.5m P4~A2节段吊装，P3~P4上跨铁路采用梁上运梁顶推施工，无临时墩，采用75.6m导梁 ...查看详情

流过平原，越过山脉，穿过丘陵， 经坦桑尼亚萨阿达尼国家公园森林和 热带草原林地， 瓦米河自西向东 在桑给巴尔以西注入印度洋。 在坦桑尼亚滨海区巴加莫约县姆萨塔镇， A14省级公路以横跨的旧瓦米大桥 从河流上方十字穿过。 告别年久失修 事 故 桥 建于1959年的旧瓦米大桥为钢结构桥， 桥面为3.5米的单车道， 是北部地区通往达累斯萨...查看详情

01开工前准备工作开工前准备工作主要包括以下几个方面：1、技术准备工作技术准备工作包括：方案编制、技术交底、开工报告常见问题：无方案、无交底、无开工报告后果：工程不得开工或开工后产生纠纷①目前，所有结构形式的桥梁均有方案样本，由技术员及时针对主管桥梁进行方案的编制和对施工班组的安全、质量、健康、环境、进度第三级技术交底。②桥梁开工前需报批开工报告；无开工报告不得开工。质检人员在无开工报告的前提下，...查看详情

5月28日，成都至达州至万州高速铁路（以下简称“成达万高铁”）首孔40米预制箱梁成功浇筑，标志着该项目桥梁工程施工建设步入崭新阶段。 俯瞰梁体浇筑现场 时速350公里高铁大多采用32米预制铁路箱梁，40米预制箱梁是铁路重大科研创新成果在西南地区首次工程化应用，将减少桥墩设计数量，降低建设成本和减少铁路用地。 40米预制箱梁重达927吨 ，箱梁架设将采用JQ...查看详情

沱江大桥顺利实现 首个钢箱梁顶推 5月24日，在中铁二十局成南高速公路扩容项目沱江大桥施工现场，伴随着技术人员的指挥，长约68米，重达873.6吨的钢箱梁被16台千斤顶顺利顶升至沱江河面8.7米，并成功实现首次顶推。 此次顶推施工的沱江大桥是成南高速公路扩容项目主线控制性工程之一，毗邻正在使...查看详情

1月30日，随着最后一方混凝土完成浇筑，龙龙铁路（福建段）预制箱梁浇筑全部完成，为加快推进后续架梁工程打下了坚实的基础。 施工单位技术员正在进行最后一榀箱梁浇筑 据悉，龙龙铁路（福建段）全线桥梁共41座，总长12.52km，需浇筑预制箱梁338榀。 为确保施工进度，从2021年10月30日完成首榀预制箱梁浇筑以来，施工单位中铁二十四局集团龙龙铁路2标项目部四分部按照工作任务项目化、项...查看详情

10月19日，由中铁七局广州公司承建的定临高速项目最后一榀30米箱梁浇筑完毕，圆满完成345榀预应力混凝土箱梁预制任务。 定临高速公路位于甘肃省临洮县境内，全长70.596公里，是甘肃省东部地区通往临夏、甘南、青海省南部地区的快速通道，也是兰海高速兰州至临洮段的第二通道。 定临高速公路建成通车后，将进一步完善甘肃中部高速公路网整体功能，优化区域路网结构，带动区域资源开发和产业发展，改善...查看详情

01 世界最大在建三塔钢箱梁斜拉跨海桥主体开工 近日，随着“铁建桩01”轮在浙江宁波梅山青龙门水域顺利打入首根平台桩，青龙门通航孔桥Q5主墩水上平台施工正式开始，标志着六横公路大桥二期工程青龙门段主体正式开工，也意味着宁波舟山港六横公路大桥二期工程全线开工建设。 宁波舟山港六横公路大桥顺应“一带一路”和“长江经济带”建设的需要，项目建成后将新增一条跨海大通道，进一步改善舟山南翼群...查看详情

南京仙新路长江大桥 吊装钢箱梁 昨天，中铁宝桥施工人员正在吊装钢箱梁。据介绍，仙新路长江大桥全桥总计97个节段的钢箱梁，标准节段长31.5米，宽18米，高4米，重约270吨。 目前已发运30个节段钢箱梁，用于大桥南北岸提前存梁，剩余67个节段，待中跨梁段开始吊装前将连续发运，预计8月上旬完成全桥发运并吊装合龙。 南京仙新路长江大桥中国江苏省南京市境...查看详情

鲁巴跨海大桥南引桥 首孔箱梁节段成功架设 近日，中铁大桥局承建的马来西亚鲁巴跨海大桥南引桥首孔箱梁节段成功架设，标志着鲁巴跨海大桥全面进入引桥上部结构架设施工阶段。 鲁巴跨...查看详情

按照铁四院要求，参照铁路通图，此次更新增加了箱梁梁端范围顶板和底板的加强钢筋。 1、窗体输入，箱梁横向钢筋增加O、P位置的钢筋型号，如下图所示 2、“横向钢筋”选项卡，位置选择O、P ；钢筋直径可以输入两个数，如下图所示 3、CAD图形如下 2...查看详情

横跨雅库茨克地区勒拿河大桥全长14.7公里，包括一座横跨勒拿河的3塔斜拉桥，这座桥将以最短的路线将东西伯利亚与鄂霍次克海的港口连接起来。 1)桥宽16.6m，2x3.75m车道，中央塔高279m，边塔高182.5m； 2)2个主跨840m，可 通航宽度 2x140m ，位于一侧主跨； 3) 通航...查看详情