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接前续,在模型来了(1)中简要介绍了苏州市域交通模型基本特点,从本文开始将先后介绍在交通与空间相互支撑关系、空间布局与交通碳排放关系等方面的分析与应用。 1、公交可达性水平的衡量与国际比较 公交门到门30分钟(45分钟、60分钟)可达的人口数量、岗位数量可反映某一地点的公交可达水平,以及相对其他地点的区位优劣势。例如纽约公交30分钟覆...查看详情