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熟悉建筑结构、桥梁结构和高耸结构的技术经济。 熟悉意思是了解得清楚，清楚地知道。这个比了解要求高。...查看详情
结构抗力是桥梁结构可靠度分析的另一个重要内容。抗力是指结构构件承受外加作用的能力。在结构构件承载能力极限状态设计中，为防止结构的破坏，必须保证荷载作用产生的效应不超过结构构件的截面强度，这一强度就是一种抗力；在正常使用极限状态设计中，结构构件的允许变形限定值也是一种抗力的表现形式。 影响结构构件抗力不确定性的因素主要有三个方面：一是构件材料性能的不确定性，二是构件几何参数的不确定性，三是构件计算...查看详情
FEMTools v3.7.0.920 repacked Win32 1CD FEMtools（有限元模型工具）是一个多功能、跨平台和独立的求解器CAE软件提供分析和脚本的解决方案为许多不同类型的应用程序的家庭。开发的程序，支持和动态设计方案授权（“DDS”）公司。 FEMtools包括许多工具，授权作为标准配置的一部分或作为可选附件。该程序可在微软的窗口，和苹果的“1”操作系统。该程序可以单...查看详情
5595630 你真的对桥梁的基本概念和设计要点了然于胸吗？有时候我们纠结于复杂的技术原理，最后往往就是由于对基本概念的不熟知才造成的。小编整理了强大的桥梁基础知识与设计要点，不记得的就赶紧看看吧。桥梁组成：上部结构（superstructure），包括桥跨结构，也叫承重结构；桥面构造（deck）。下部结构（substructure），也叫支承结构，包括桥墩与桥台（abutment and pi...查看详情
抗震设计，也就是说如何对付地震，有两方面的重点：“天的”和“人的”问题！也就是说“工程上的”和“社会上的”工作，在工程上要保证建筑物的抗震能力。社会责任是如何在地震前做准备和在震后善后工作。今天我们只讨论工程上的问题——对付大自然的灾害。在工程上我们要保证建筑物的抗震能力——安全。我们无法防止地震，但我们可以减轻地震引起的灾害！ 地震工程上，我们要对付的对象是什么？等于打仗，我们首先要了解我们的敌...查看详情
本帖最后由 地产人 于 2015-11-17 17:20 编辑 如题，现役的建筑与桥梁结构很多，健康监测技术也在不断的更新和发展。 目前讲述健康监测方面的书很多，但是大多是泛泛而谈。看了一些规范和相关资料，有以下不解。 不解之一：结构分析模型修正，一些书讲的是根据实测数据与理论数据的关系来解决。没有讲具体方案和措施。有人具体知道是什么方案和具体措施吗？ 不解之二：现在施工期间需要监测的内容很多，...查看详情
关键词：桥梁结构 桥梁设计 监测 5341750 近年来，随着我国经济的飞速发展和交通运输的日渐繁忙，作为运输通道的重要组成部分的桥梁也发显得重要。桥梁设计理论的实践以及对桥梁结构和结构环境未知问题的预测与研究扩充了桥梁健康监测的内涵。对桥梁结构进行综合检测的最重要的目的是使桥梁管理人员对桥梁结构的当前状况有一个正确较全面的认识。这就要求管理系统具有实时监测和准确的智能化的自行评估的功能。 ...查看详情
关键词：大型桥梁 健康检测 检测技术 5341453 一、现代大型桥梁健康监测技术的概念 大型桥梁结构健康监测实际上是一个多参数(包括温度、应力、位移、动力特性等)的监测。所谓大型桥梁结构健康监测技术就是指利用一些设置在大型桥梁关键部位的测试元件、测试系统、测试仪器，实时、在线地量测大型桥梁结构在运营过程中的各种反应，并通过对这些大型桥梁结构关键部位的测试数据的现场采集、数据与指令的远程传...查看详情
三维空间软件： （1） 韩国MIDAS公司的《Midas CIVIL》 （2）西南交通大学的《BNLAS》 （3）美国Bentley公司的《TDV》 （4）大桥院的《3D BRIDGE》 （5）刘四田先生的《ASBEST》 《madis Civil》应用较广；《BNLAS》是专门用于大跨度桥梁结构非线性分析的软件，目前在国内主要用于悬索桥结构的分析和施工监控；Bently出品的《TDV》较为高端...查看详情
三维空间软件：（1） 韩国MIDAS公司的《Midas CIVIL》 （2）西南交通大学的《BNLAS》 （3）美国Bentley公司的《TDV》 （4）大桥院的《3D BRIDGE》 （5）刘四田先生的《ASBEST》 《madis Civil》应用较广；《BNLAS》是专门用于大跨度桥梁结构非线性分析的软件，目前在国内主要用于悬索桥结构的分析和施工监控；Bently出品的《TDV》较为高端，目...查看详情
第 1 章 绪论 1.1 研究背景、目的和意义 桥梁结构是现代交通系统的重要节点工程，在日常生活中发挥着重要的作用，其原有设计通常能够保证结构具备较长时间的使用寿命。然而，随着经济的高速发展，在役桥梁所承受的外部荷载不断增加，外部恶劣环境导致材料不断老化，结构不可避免的发生局部或整体的损伤，从而导致桥梁承载能力不足。上述状况的发生严重影响交通系统的畅通运行，甚至引起桥梁垮塌事故，造成人民的生命财产...查看详情
1.1 课题背景及研究意义 从结构竣工并投入使用时起，论文范文除了结构材料自身的性能退化之外，还将不可避免地受到荷载（包括超载）、风、雨、地震、疲劳、环境温度和湿度的变化等因素的不利影响，导致结构内部出现缺陷（病害）或者使用性能降低。这种由于先天和后天等各种原因导致的结构使用性能下降或存在缺陷的情况称为结构损伤。从广义上来讲，可以将损伤定义为结构特性（如材料特性，几何特性以及边界条件等）的变化，而...查看详情
桥梁的结构设计的第一要务则是针对即将建造施工的地区选择一项经济合理的方案，第二就是根据方案选取规范的安全系数，从理论上保证设计结构的安全。桥梁的安全问题一般都出现在施工过程之中，耐久性不够强这类问题往往是由于管理人员的疏忽。在施工之前，桥梁的结构构造体系、结构材料的使用从开始动工到结束都需要技术人员的管理和核对，在这过程之中就有人员疏忽造成的材料结构数据不准确，结构整体性和延长性不足，冗余性较长；...查看详情
一．引言 我国通俗的道路施工中，只是将混凝土岩石或者沥青铺设于道路上，这样的工程没有考虑到路面的承重、路面的强度与稳定性，并且没有系统的设计参数和原理，使得路面工程在短的时间内瓦解，给政府乃至国家造成经济损失。桥梁的结构是承受负荷重力的主要载体，同时也是确保桥梁安全的重要支柱。随着使用时间的增加，在桥梁结构中产生了一些损害，导致桥面结构发生功能缺陷，威胁桥梁安全。 二.桥梁...查看详情
一、引言 大桥主梁和索塔轴线的空间位置是衡量大桥是否处于正常营运状态的一个重要标志。普遍大桥的结构设计是基于导量位移。任何索塔和主梁轴线偏高于设计轴线，都直接影响大桥的承载能力和构件的内力分布。目前香港的三座悬吊体系桥梁，均设有桥梁结构健康监测系统，简称"桥监系统"。用以监测大桥在营运期间的结构健康变化，继而进行结构评估。虽然大桥主梁及索塔轴线监测已包括在大桥每年一次的大地测量范围内...查看详情
一、前言: 经过我国路桥设计施工人员多年的研究探索，结合我国路桥施工技术经验，在结合西方发达国家路桥设计施工的先进理论和方法的基础上，开始形成了符合我国路桥施工国情的加固设计施工方法，到目前为止，已经日趋成熟的主要有增大截面与配筋加固法、体外预应力加固法、粘贴钢板或碳纤维加固法、化学植筋加固法、喷射混凝土加固法。本文针对体外预应力加固法、粘贴碳纤维加固法和化学植筋加固法等多种加固技术...查看详情
1. 前言 1.1 国内外运营桥梁现状 随着现代理论研究的不断深入，以及建桥技术的成熟和完善，各种新材料、新工艺修建的拱式桥层出不穷，但随着时间的推移，任何公路桥梁最终都将成为旧桥;经过长期使用的结构难免也会因各种原因使结构发生各种各样的损伤，存在不同程度的病害和缺陷。需要维修、加固和改造。 1.2 桥梁结构损伤的类型和方式 桥梁结构中的损伤，主要是由于...查看详情
1 荷载引起的裂缝 混凝土桥梁在常规静、动荷载及次应力下产生的主要有直接应力裂缝、次应力裂缝两种。 1.1 直接应力裂缝 直接应力裂缝是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。其产生的原因有: 1.1.1 设计计算阶段 结构计算时不计算或部分漏算; 计算模型不合理; 结构受力假设与实际受力不符; 内力与配筋计算错误; 结构安全系数不够;结构刚度不足;...查看详情
