混凝土是由水泥、砂、石和水拌合后，水泥水化反应形成凝胶，将砂、石胶结而成具有一定强度的固体复合材料。混凝土的结构是非均匀的，也十分复杂，由于混凝土的配合比及骨料级配等的不同，混凝土的宏观结构也有所不同，在有些混凝土中，水泥砂浆的含量超过骨料之间的空隙，粗骨料之间互不接触，而有些混凝土中，粗骨料用量较多，骨料之间的水泥相对较少，甚至在骨料之间出现孔洞。从微观上看，由于混凝土中各种材料分布不均匀，混凝...查看详情

摘 要：我国航运事业的发展，要求对航道进行一系列整治工作。 航道整治不仅增加了航道的尺度，还稳定了航道。航道整治工程投资较小，基本上不会影响环境。本文对航道整治护岸工程中水上工程施工质量控制进行了浅谈。 关键词：护岸; 航道整治；施工环境； 质量控制 为了适应经济的发展，我国在交通设施的建设和改造上，给予了高度的关注。随着内地经济的进一步发展，对航运能力的要求也进一步的提高了。航运已经是我国内陆经...查看详情

摘要：近年来，随着建筑业的快速发展以及人们生活条件的不断提高，希望追求更好品质的生活，使得建筑装饰装修也得到了快速的发展。如何保证在建筑装饰装修过程的施工管理及质量控制已经成为摆在我们建筑工作者面前的一个问题。本文从管理问题出发，提出了加强施工管理，提高工程质量的几点措施。 关键词：建筑；装饰；装修 abstract: in recent years, with the rapid develop...查看详情

摘要：随着人们对生活与居住环境要求的提高，建筑工程装修质量普遍受到重视。在建筑装修工程施工中，以工程质量控制为核心，对工程的质量通病进行防治，提高装修工程的工程施工质量，是建筑装修施工永恒的主题。从施工质量的多个个方面来探讨建筑装修施工的质量控制。 关键词：质量控制; 装修; 建筑工程 abstract: with the increasing demand for people living w...查看详情

一、施工准备 （一）挂篮设计及加工 挂篮是悬浇箱梁的主要设备，它是沿着轨道行走的活动脚手架及模板支架。就国内外现有的挂篮按结构形式可分为桁架式、三角斜拉带式、预应力束斜拉式、斜拉自锚式；按行走方式可分为滑移式和滚动式；按平衡方式可分为压重式和自锚式。对某一具体工程，应根据梁段分段情况，根据对挂篮的重量、要求承受荷载及施工经验对挂篮进行认真详细的设计。除必须满足强度、刚度、稳定性要求外，还要...查看详情

引言 空心板梁在现代桥梁中建设较为普遍的应用，一般桥梁上部结构主要设计装配式预应力空心板，下部结构采用柱式墩，台或肋式台；钻孔灌注桩基础。其中预应力空心板是目前公路桥梁工程中广泛的一种结构形式，这种结构构造简单，受力明确。既可预制又可现浇，其有优越性，而预制空心板更具有施工方便，节约圬工，节约模板并利于集中成批生产的优点，能够有效提高工程施工质量进度，较适用于中小桥梁，同时桥梁的运营来看，空...查看详情

传统的桥梁建设中主要分为简支桥梁和连续桥梁，现代桥梁建设将二者优点并举，产生了新的桥梁建设施工模式，即先简支后连续桥梁施工。先简支后连续桥梁的建设已经相当普遍。文章就以其施工的具体过程为例，探讨桥梁施工湿接缝的质量。 1 先简支后桥梁湿接缝特点 简支桥梁的结构是单孔静定式的，构造相对简单，施工也很方便。这样的单孔静定式桥梁在施工中结构尺寸设计一般成标准化和系列化，能满足制梁厂大规模工业化预...查看详情

目前我国铁路建设已经进入一个黄金机遇期。落实科学发展观，构建和谐社会，建设资源节约型、环境友好型社会的战略任务，使铁路的比较优势更加突出。铁路部门抓住铁路建设的黄金机遇期，一场前所未有的大规模高标准铁路建设全面展开。 铁道部新颁布的200～350 km／h客运专线铁路隧道质量验收暂行标准及客运专线暂行技术条件，参照了欧洲高速铁路标准和我国秦沈客运专线、青藏铁路建设的经验，与以往铁路建设工程相比，采...查看详情

1 工程概况 该桥梁总长80米，北引道长57米，其标准横向布置为：3米（人行道）14米（车行道）3米（人行道）20米。桥型布置采用三跨15米30米15米(建设者:www.hh-w.com)配式预应力混凝土简支箱梁桥，主桥上跨河流，桥梁与河道夹角为90°，桥面纵坡为0.98%。上部结构均采用装配式预应力砼箱梁，梁高1.6米，桥面铺装为8 cm厚C50砼调平层、三涂FYT-1改进型防水层、10 ...查看详情

在我国许多地区，一般采用石灰稳定土或石灰粉煤灰稳定土作为公路工程的底基层，石灰土或石灰粉煤灰土底基层能够形成良好的板体，有利于就地取材，经济性好。这种半刚性材料对我国公路的发展起了极大的作用。而在有些地区仅有粉土或粉土质分布，如沿海县城东台市，采用石灰稳定粉土，基层成型情况不好，7天无侧限抗压强度达不到规范要求，而采用石灰粉煤灰稳定碎石等其它半刚性材料作为底基层将大大提高工程造价。因此在省道2...查看详情

本人多年以来一直从事沥青混凝土路面施工工作，通过在宁马高速公路、宁合公路高速化改造、宁高高速公路二期工程、绕城公路高速改造（一期）工程、疏港一级公路等多项工程的路面施工，积累了一定的实际工作经验，对沥青混凝土路面施工质量的控制谈一点看法。 1 原材料的质量控制 在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段，原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容，因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素...查看详情

本帖最后由 csccbjs 于 2015-7-16 19:35 编辑 摘要： 目前我国经济高速发展，为了适应新形势的需求，针对车辆交通量大、吨位大的问题，公路建设部门在积极采取措施，提高公路等级，推广使用高强度高稳定结构。水泥稳定路面基层就这样得到了很快的普及。 关键词： 水泥 基层施工 质量控制 一、目前我国经济高速发展，为了适应新形势的需求，针对车辆交通量大、吨位大的问题，公路建设部门在积极...查看详情

本帖最后由 csccbjs 于 2015-7-16 20:40 编辑 施工是形成工程项目实体的过程，也是决定最终产品质量的关键阶段，要提高工程项目的质量，就必须狠抓施工阶段的质量控制。 一、项目施工过程质量控制的重要性 工程项目施工涉及面广，是一个极其复杂的过程，影响质量的因素很多，如设计、材料、机械、地形、地质、水文、气象、施工工艺、操作方法、技术措施、管理制度等，均直接影响着工程项目的施工...查看详情

1.概述 强夯法是铁路工程施工中采用最为广泛的一种地基处理技术，具有节约材料、施工简便、造价低廉等特点，它适用于砂类土、砾类土、低饱和度的粉质土和粘质土、杂填土、湿陷性黄土等地基。强夯法的加固原理是将机械能转化为势能，再转化为夯击能（动能），压缩地基土的孔隙，导致局部土地液化，夯击点周围的土体出现裂隙，孔隙中的水（气）随着裂隙排出，土体的固结度上升，地基的强度增大。 2.确定强夯参数 ...查看详情

一、准备工作 1、凿 毛 端横隔板侧面、预制梁端面和翼缘板端面应进行严格的凿毛处理，以保证新、老混凝土良好结合。 2、测量高程 为保证梁板顶面高程符合设计要求，湿接头施工之前，测量人员必须复核梁顶面高程，如安装误差较大，对桥面铺装层厚度有影响时应书面通知湿接头施工负责人及箱梁安装负责人，暂停该湿接头施工，调整梁顶面高程，直至合格后方可继续施工。 3、铺设底模板 湿接头采用支座垫石部分铺以砂垫层，在...查看详情

隧道衬砌渗漏水问题是目前国内已营运的隧道普遍存在的问题，尤其是在多道施工缝处，隧道的接口处及管节之间的连接处等薄弱环节的渗漏水更为严重。本文作者根据多年从事隧道防排水施工的实践经验，在分析了隧道施工方面产生渗漏水原因的基础上，从隧道防水及隧道排水两个方面对隧道防排水施工质量控制要点进行了初步的思考。 公路隧道越来越多地被用于解决经济环保、线路长度、公路纵平面线形标准、路基深挖等一系列问题。由于...查看详情

一、引言 目前，国内的隧道设计施工绝大部分采用新奥法施工，对隧道的危害大部分诱因来自地下水。如何减少隧道的危害，隧道防排水的施工质量就起着关键作用。国内大多数均为排水型隧道。排水型隧道一条宗旨就是洞内以排为主、洞外水坚决不可进洞。所以在日常的隧道施工过程中防排水的施工质量好与坏是减少隧道危害，降低后期营运成本的关键。 二、高速公路隧道防排水设计简介 根据隧道所在地区的气象、水文条件，隧道防排水...查看详情

“要想富、先修路”,这是流传很多年的致富名言,多年的事实证明发达的交通网确实能大力促进当地经济的发展,也使得“引进来、走出去”的政策融入内部经济发展大计的决策中。但是现实中公路的修建并有想像中那样容易,就算是在广阔的平原上修公路也要经过多次精密的测量,例如在打隧道的工序更加复杂、艰难,对各个环节都要精确又精确,不然一点小失误都会酿成重大悲剧。所以我们 要严肃认真地对待。 一、前言 目前...查看详情

路基质量控制 1 路基土的控制 路基一般是用自然土修筑的，在路基填筑之前应对自然土进行试验分析，确定其物理力学性质，测定其最佳含水量及最大干容重，以便指导路基施工及对路基填筑成品的检测，从有关试验结果分析；土质颗粒越细，其相应的回弹模量越低，而砂性土回弹模量比较高。这就是通常所说的砂性土是良好的筑路材料。施工选择取土场时，我们通过选择塑性指标较小的土来填筑路基。①石灰稳定路基土；此方法适...查看详情