五、FYT-1聚合物改性沥青桥面防水 一.产品简介： FYT-1桥面防水涂料,是一种高分子复合材料,属国家重点科技推广项目,经国家部门的专家鉴定,达到同类产品的领先水平。产品经交通部公路工程检测中心测试,全部技术指标均符合JT/T575-2005标准要求；符合JTT041-2000（公路桥涵施工技术规范）,采用特种国产沥青或进口石油沥青为主要原料,配以各种表面活性剂及多种化学助剂,SBS热塑性橡胶...查看详情

二 、改性沥青基桥面防水涂料 改性沥青桥面粘结防水涂料是以石油沥青为基料，选用多种优质高分子聚合物为复合改性剂，经科学配方复合而成的新型环保防水涂料。该涂料具有优异的耐热性、粘结性和抗剪性能，同时具有与石油沥青制品良好的亲和性，能够充分满足沥青混凝土桥面防水的特殊要求，防水性能持久可靠，是各类桥梁及高架桥面防水施工的专用涂料。1、良好的粘接性能：水性沥青基防水涂料II型属阳离子聚合物沥青防水涂料，...查看详情

DB21T 2778-2017 公路改性沥青SBS改性剂含量检测技术规程...查看详情

JTT 971-2015 沥青加铺层用聚合物改性沥青抗裂贴...查看详情

本帖最后由 fjnphqz 于 2017-7-26 13:11 编辑 JT_T 971-2015_沥青加铺层用聚合物改性沥青抗裂贴扫描版pdf...查看详情

在选择防水材料时，发现房屋卫士牌的sbs天然沥青卷材和其他牌子的sbs改性沥青卷材差价特别大，房屋卫士宣传能用50年，谁懂得？拜托说一说，sbs天然沥青是怎么回事？它真这么好吗？真能50年不老化？...查看详情

高聚物改性沥青防水卷材与高分子防水卷材的介绍与比较...查看详情

热熔法、冷粘法及冷热结合法● 卷材既可单独采用热熔法或冷粘法施工，也可采用冷热结合法即大面积用冷粘法，搭接缝部位用热熔的方法进行施工。● 热熔法：用火焰喷枪或喷灯烘烤卷材底面和基层表面，使卷材表面的沥青熔化，边烘烤边向前滚铺卷材，随后用压辊滚压，使其与基层或卷材粘结牢固。● 冷粘法：先将胶粘剂均匀涂刷在防水基层和卷材上，稍加凉干后即可粘贴卷材，随后用压辊滚压，把卷材下面的空气挤出，使卷材平整，紧密...查看详情

改性沥青用于道路工程已有几十年的历史，从品种上看，按其改性剂的不同，一般分为三类：热塑性类、橡胶类、树脂类。其中热塑性橡胶类（即热塑性弹性体）的ＳＢＳ由于具有良好抗车辙变形能力和弹性（变形的自恢复性及裂缝的自愈性），已成为目前世界上最为普遍使用的道路沥青改性剂。淮江高速公路扬州段（长约１１２ｋｍ）上面层共分５个标段进行施工，除一个标段为ＳＢＳ改性沥青ＳＭＡ１６外，其余标段均为ＳＢＳ改性沥青ＡＫ－１...查看详情

沥青玛蹄脂碎石混合料是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂，填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料。SMA改性沥青及SMA路面是一种新型的路面结构，改性沥青及SMA混合料冷却后非常坚硬，强度高。本文结合上海城市外环线(浦东段)环南一大道工程的施工，谈谈如何对改性沥青及SMA路面的施工进行控制。 一、工程综述 本工程北起张扬路立交东至环东一大道，路幅红线宽...查看详情

现代公路建设向着高速、重载、大流量和渠化明显的方面发展，这对沥青路面结构层提出了更高的要求。沥青路面因其得天独厚的优势，在路面铺装中占有很重要的地位，但在实际使用中却存在着许多质量和技术问题，如早期病害严重、使用寿命远小于设计寿命、车辙与开裂严重等，这对道路建设者提出了更为严峻的挑战。为解决沥青路面存在的实际问题，各国道路工作者进行了大量的研究，尤其以改性沥青研究最为突出。但大多数聚合物改性剂与沥...查看详情

1GTM胶粉沥青砼的现状和特点 1.1GTM胶粉沥青砼路面简介 胶粉沥青是将废旧轮胎加工成细粉颗粒，以大于15％的比例掺合到沥青中去，再加入改性剂或其他聚合物而得到的路用胶凝材料。 GTM胶粉沥青砼是利用美国工程兵旋转剪切试验机（GYRATORY TESTING MACHINE，简称GTM）进行混合料配合比设计，采用胶粉沥青拌合生产、经摊铺、碾压成型后得到的路面沥青混合料。GTM进...查看详情

1 工程概况 汾柳高速公路全长78Km , 采用半刚性沥青路面结构形式，汾柳高速公路重载车辆较多并且弯多坡大，整个路线穿越吕梁山，自然条件相对恶劣，根据SBS改性沥青的良好的路用效果，选定上、中面层均采用SBS改性沥青作为胶结料，同时利用最大密度曲线理论原则制定设计级配范围。通车一年来沥青路面使用性能良好。以下介绍具体的应用情况。 2 基质沥青及改性沥青 2.1基质沥青 汾柳高...查看详情

改性稀浆封层是采用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等，按照设计配比拌和成稀浆混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。 由于加入高分子活性材料，改性乳化沥青可以提高稀浆封层的封层厚度、高温稳定性、低温抗裂性、层间粘结性、耐磨性、耐久性，从而延长其使用寿命。改性乳化沥青稀浆封层是一种快捷、方便、经济、实用的路面养护新技术，在公路养护工程中具有广阔的应用前景，目前福...查看详情

引言 道路修建材料的质量对于保证路面的修建质量和使用寿命是非常重要的，这是保证公路正常运作和使用寿命的重要保证。而能够达到国家规定的重交通道路沥青质量技术要求的材料目前已较为成熟和规模推广的主要是改性沥青，其中以SBS改性沥青为主。改性沥青主要用于公路的建设和养护，能够显著地提高路面承载能力和延长路面使用寿命。一般认为采用改性沥青可使路面寿命延长1/3～1/2。虽然采用改性沥青后，沥青混凝土的...查看详情