混凝土路面更新时间:2025-12-21 12:03:44

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  • 0引言 在城市道路中沥青砼路面检查井周围开裂和下沉式比较普遍的现象。它的危害之一是引起汽车颠簸、跳车,影响行车的舒适性,其次是影响道路的美观。笔者通过多年的市政道路工程监理,对造成沥青砼路面检查井周边下沉、开裂病害进行分析研究,并结合自己的工作经验,对沥青砼路面周边的病害提出了一些防治措施。 1检查井周边病害的原因分析 导致沥青砼路面检查井损坏的原因是多种多样的。它受设计和施工质量...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:753 时间:2015-07-03
  • 随着公路交通事业和国民经济建设的快速发展,国道干线公路和城市道路上车辆行驶速度越来越快,密度与荷载越来越大,也越来越大的要求路面的工作强度,特别是对那些已经损坏的水泥混凝土路面,不仅翻修需要很大的投资,而且需要较长的施工周期,严重影响行车安全与交通畅通。如果用普通水泥混凝土修建路面虽板块性好,强度高,具有承受气象作用的耐久性好和具有一定的抗磨性等特点,但它的最大缺陷是易开裂、脆性大、抗温性差,...查看详情

    用户:bqpl26674 浏览量:1547 时间:2015-07-03
  • 三、横向接缝 横向接缝在沥青路面施工中最常见,通常指每天的工作缝,也包括由于多种原因导致摊铺中断,情况消除后再开始摊铺,沥青混合料温度下降而设置的接缝。横向接缝的关键是混合料的温度变化。温度太高,很容易产生混合料推移,温度太低,横缝不能压实,易造成早期路面损坏。横缝碾压温度一般比正常碾压温度低5℃-10℃。沥青混凝土路面横向接缝的好坏,对沥青路面的质量影响很大,重者出现错台跳车,甚至坑槽开...查看详情

    用户:jnft96788 浏览量:739 时间:2015-07-03
  • 在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层,能大大改善路面的行车性能。然而加铺沥青混凝土面层后,由于温度、荷载等各种因素的作用,罩面层会出现反射裂缝,缩短了路面的使用寿命。旧水泥混凝土路面碎石化技术是当今解决反射裂缝的最有效办法。 一、反射裂缝产生的机理及特点 产生反射裂缝的力学机理,通常是由于旧水泥混凝土路面接缝、裂缝处的竖向和水平位移所致。竖向位移是接缝、裂缝两侧道面由于车辆荷载作用产生的...查看详情

    用户:jdtg63477 浏览量:586 时间:2015-07-03
  • 高速公路水泥混凝土路面滑模摊铺施工对水泥混凝土的路用性能有特殊的要求,混合料既要具有良好的工作性能,又要提高抗折强度。掺入粉煤灰,是提高水泥混凝土性能的有效技术手段。在常益高速公路路面工程施工过程中,通过相关试验和施工实践,对混凝土掺入粉煤灰的性能进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、合适的掺量、配合比设计方法,并提出了改进的措施。 一、室内试验 1. 粉煤灰的技术要求 粉煤灰是热电...查看详情

    用户:qbqg31605 浏览量:786 时间:2015-07-03
  • 水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势,在各级路面上得到广泛应用,在我国高等级公路中水混混凝土路面日渐增多,加上一些地域的路基更适合水混路面,使得水混凝土路面科学化施工摆在许多施工单位面前。水泥混凝土路面施工中,核心环节是混凝土的搅拦生产和混凝土的摊铺,本文仅对高等级公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝土路面施工中水泥混凝土搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨。 1、水泥混凝土摊铺...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:586 时间:2015-07-03
  • 1 粉煤灰在路面混凝土中的应用情况 1.1 粉煤灰路面混凝土在国内应用情况 粉煤灰在路面混凝土中应用已经多年。早在20世纪50~60年代,国内就出于经济的目的开始在路面混凝土中掺加粉煤灰,但由于当时主要胶凝材料水泥、粉煤灰的质量波动性很大并且技术指标较低,施工工艺落后,致使铺筑的路面质量差,留下了“用手一摸就掉灰”的印象,路面混凝土仍以纯水泥混凝土路面为主。 至20世纪70年代以来,由...查看详情

    用户:xycd47124 浏览量:620 时间:2015-07-03
  • 一、前言 随着国家对农村交通基础设施投入的不断加大,仅近两年来,我省农村公路迅猛增加。以冀州市为例,全市农村公路里程不断增加,目前已达1100多公里,其中2/3是水泥混凝土路面。该类型路面以其施工简单、强度高、经久耐用,为百姓出行创造了良好交通条件,在服务农民生产生活及服务农村经济发展中发挥着重要作用。但近两年来,我国北方地区冬季不断出现雨雪冰冻等灾害性天气,水泥混凝土路面在冬季经受着干湿...查看详情

    用户:qbqg31605 浏览量:876 时间:2015-07-02
  • 0.引言 水泥路面和沥青路面是目前最为常见的路面形式,这两种路面结构形式各有优缺点,因此在实际应用中都大量采用,对它们的结构选择也时有争论。从洛阳地区来看,全市13000多公里的公路中,沥青路面和水泥路面几乎平均各占一半,但从高等级公路和行政等级较高的国省道干线公路来看,采用沥青路面的比例明显提高。沥青路面由于其投资相对较省、养护便捷、行车舒适等特点越来越得到更多的应用和重视。因此在公路养...查看详情

    用户:xycd47124 浏览量:730 时间:2015-07-02
  • 水泥混凝土路面是目前公路建设中广泛采用的高等级路面,其满足日益发展的交通运输所必需的载重量大、速度高、车流量大等要求,同时具有整体性好、承载能力强、稳定性好、使用寿命长、维修养护费用少等许多优点。但混凝土是一种非匀质脆性材料,由骨料、水泥、水以及存留在其中的部分气体组成,在一定温度和湿度情况下,混凝土硬化并产生体积变形,由于组成混凝土的材料其变形不一致,互相约束产生初始应力,促使骨料与水泥石粘...查看详情

    用户:jnft96788 浏览量:573 时间:2015-07-02
  • 水泥混凝土路面是我国公路路面主要类型之一,在我国公路网构成中占有较大比重。它具有强度高、刚度大、受温度影响小、使用寿命长等优点。但水泥混凝土路面接缝较多,对超载较为敏感,易发生脱空、唧泥、裂缝等先期病害,从而导致路面的破损。如何治理与预防脱空、唧泥等病害,搞好水泥混凝土路面的养护,延长公路的使用寿命,改善其通行能力,具有十分重要的意义。笔者参加了广西南宁至柳州高速公路水泥混凝土路面改建工程试验...查看详情

    用户:jnft96788 浏览量:582 时间:2015-07-02
  • 沥青混凝土路面指的是用沥青混凝土作面层的路面。经人工选配具有一定级配组成的矿料(碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等)与一定比例的路用沥青材料,在严格控制条件下拌制而成的混合料。一般来说,沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型:一种是荷载型裂缝,即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。在车辆荷载作用下,半刚性基层底部产生拉应力,如果拉应力大于基层材料的抗拉强度,则基层底部很快开裂,直至影响到沥青面层;另一...查看详情

    用户:jnft96788 浏览量:2079 时间:2015-07-02
  • 近几年,水泥砼路面以其使用寿命长等优点在市政工程中得到普遍采用,但有的道路通车不足两年时间,路面就不同程度的出现近似规律的网状裂纹,裂缝宽度有的近一毫米宽,使其性能大打折扣。现将这种道路病害的特性、原因、危害及预防措施予以浅析,供大家参考。 一、网裂路面的特征 采用水泥砼做路面,通车两年以上时间出现近似网裂状态,且贯穿整幅路面,纵深贯穿整个结构层,缝宽随季节性变化。这种裂缝不可避免,对路面...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:1245 时间:2015-07-02
  • 一、概述 不规则横向裂缝(以下简称不规则横缝)是水泥混凝土路面常见的早期主要病害之一,不仅减低了水泥混凝土路面的强度和刚度,破坏其整体性和使用质量,更严重的是由于路面漏水,基层过湿,强度下降,造成基层大面积下沉变形,混凝土面板断裂,直接影响了混凝土路面的使用性能和寿命。因此,如何避免或减少不规则横缝的出现,确保路面修建质量,是水泥混凝土路面施工的关键问题之一。 二、不规则横向裂缝成因及...查看详情

    用户:jnft96788 浏览量:859 时间:2015-07-02
  • 水泥混凝土路面类型包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土、好混凝土小块铺砌等面层板。目前采用最广泛的是普通混凝土路面,即除接缝区和局部范围(边缘和角隅)配置钢筋外,其他部位均不配置钢筋。水泥混凝土路面以其强度高、稳定性好、耐久性好、养护费用低、有利于夜间行车、有利于带动当地建材业发展等特点,广泛应用于各等级公路建设中。其施工方法根据公路等级的不同有小型...查看详情

    用户:jnft96788 浏览量:665 时间:2015-07-02
  • 碾压混凝土(RCC)是一种水灰比小,通过振动碾压工艺成型,达到高密度、高强度的零坍落度的水泥混凝土。碾压混凝土路面具有节约水泥,强度高,施工进度快,开放交通早,比普通混凝土路面投资少等技术经济上的优势。在RCC面板上加铺沥青混凝土(AC)层形成碾压混凝土与沥青混凝土(RCC-AC)复合式路面,刚柔相济,既发挥了碾压混凝土强度高、承载力大的优势,又可克服混凝土路面行车的冲击、振动,提高行车的舒适...查看详情

    用户:qbqg31605 浏览量:857 时间:2015-07-02
  • 随着我国公路建设的快速发展,我省地方道路采用砼路面结构的越来越广泛,其特点刚度大、强度高、使用寿命长、养护费用底,但施工单位采用的施工方法及工艺有所不同,施工中横向断板是摆在工程技术人员面前的重要课题,因此,笔者针对路面断板质量控制提出一点见解,供同行者施工时参考。 1. 影响水泥路面断裂因素: 混凝土路面的横向断板与很多因素有关,如施工方法、施工工艺、材料级配、含泥量、水灰比,、以及...查看详情

    用户:qbqg31605 浏览量:467 时间:2015-07-02
  • 为适应我国国民经济发展的需要,目前国内高速公路以及各级公路在设计时都相应的增加了行车道,拓宽了路面。另外由于高速公路路网建设的日趋成熟,行车处于高速公路上的行车时间越来越长,所以各高速公路设计时本着人性化服务理念,相应的增加了各类服务站、收费等候区等设施。这些设施与拓宽后的路面都属于大面积水泥砼路面,因而排水难题便日益突显,目前已经成为了我们首要解决的公路设计施工问题之一。 1 大面积水泥砼路...查看详情

    用户:bqpl26674 浏览量:780 时间:2015-07-01
  • 一、概况 近几年,随着我国公路建设的发展,沥青混凝土路面以其比单纯的混凝土路面具有诸多优势特点,而越来越多地被应用到高等级公路建设中,但是沥青混凝土路面的一些问题却不容忽视。在各种因素的影响下,不可避免的会出现很多病害,沥青混凝土大部分设计年限为15年,然而部分地区局部路段路面使用年限2年都不足,既影响使用功效又浪费资源。 以上海最近投入使用的郊环线为例,上海属高温潮湿重交通区,全年适...查看详情

    用户:xmns_38903 浏览量:879 时间:2015-07-01
  • 一、混凝土冻害原因:混凝土路面应尽可能在高于5C的气温条件下施工。因为其强度增长主要靠水化作用,水结冰时,水化作用停止,而且水结冰时,体积会膨胀,促使混凝士结构松散破坏,因此,当昼夜平均气温低于一5C时,应停止施工。当昼夜平均气温在5℃至-5C之间,则应采取措施加以保护方能施工。我省气温虽然昼夜温差较大,但12月份昼夜平均气温都在5℃至-5℃之间,顾应采取保温措施施工。 二、混凝土冻害的影...查看详情

    用户:xycd47124 浏览量:674 时间:2015-07-01