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6007953 桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，关系重大，一旦出现病害，将会直接影响到桥梁使用寿命和交通安全。由于桥梁病害多，事故容易频繁发生，桥梁支座更换将刻不容缓。 以下是几种常见的桥梁支座病害原因和症状： 一，支座脱空。原因是：支座垫石和梁底钢板不水平。二，支座异常变形。原因：大多因为落梁时不够平稳，支座存在较大的初始剪切变形。三，支座不能正常滑动...查看详情
6005445 在桥梁进行顶升支座更换时要注意很多细节问题，而这些问题的提前防范和解决对整个施工环节发挥关键作用。施工前要做好全面检查，根据具体情况确定维修加固范围，按次序依次实施。桥梁顶升须根据桥梁实际情况，对简支结构体系桥梁，可单跨进行顶升，也可一联同时进行顶升。对连续结构体系桥梁，应按一联同时顶升，并保证顶升同步。整体梁体顶升施工方案，要通过准确的分析和计算，配备足够的机械设备和劳动...查看详情
怎样在有限的空间内完成桥梁支座更换？这是算横向分派最常见的环境。在这种环境下，凭据毗连方法的差别，有差另外方法盘算横向漫衍系数。而实在桥梁也有估算横向系数的方法，比方范立础的《桥梁工程》中先容，铰接板法的横向漫衍系数可以根据均匀分派的底子上扩大15%思量。而现浇箱梁，要是桥梁比力宽，而荷载特别大且会合的环境，也要思量横向分派系数。固然也可以用梁格法盘算。这种环境比力特别，不是常常能遇得到。 桥...查看详情
5994615 桥梁支座的病害检查内容： 1、简易垫层支座的油毡是否老化破裂； 2、钢板滑动支座和弧形支座是否干涩、锈蚀； 3、摆式支座各部分相对位置是否正确，受力是否均匀钢筋混凝土立柱是否损坏； 4、橡胶支座是否老化、变形，位置是否正确； 5、滑动钢盆橡胶支座的固定螺栓有无剪断破坏，螺母有无松动； 6、活动支座是否灵活，实际位移是否正确； 7、是否有对于滑动...查看详情
钢结构桥梁支座更换要领 钢支座是常用的桥梁支座之一。如果钢桥轴承损坏，需要更换。那么如何更换支座？ 1、当桥梁支座离开工厂时，桥梁支座生产厂家必须在安装过程中平整支座并拧紧连接螺栓，防止桥梁支座翻转和倾覆。桥梁支座应根据设计需要预先确定转角和位移，但用户在订货时应提出预设和位移要求。制造商应在制造商组装时提前进行调整。 2、在安装桥梁支座之前，可以打开箱子并检查装箱单，包括附件清...查看详情
5992298 桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要构件，一旦出现病害，将影响到上下部结构的使用寿命和交通安全。目前，新建的公路桥梁几乎全部选用橡胶支座。特别是高速公路桥梁，橡胶支座的用量大，病害多，事故频繁发生，支座病害处治及更换刻不容缓。 支座的日常养护： 1、支座各部分应保持完整、清洁，每半年至少清扫一次。 2、滚动支座的滚动面应定期涂润滑油（一般每...查看详情
5977883 5977884 桥梁支座的病害：1、表面老化出现裂纹；2、剪切破坏产生裂缝；3、安装偏位、倾斜、脱空；4、临时固定筋未切除、螺帽或防尘罩丢失；5、上钢板或四氟板漏埋或安装错误；6、位移或变形超限；7、施工垃圾把支座填埋或堵塞影响支座的正常工作。 桥梁支座设置在桥梁的上部结构与墩台之间，它的作用是:1、传递上部结构的支承反力，包括恒载和活载引起...查看详情
5972358 1、支座更换前，应根据各桥墩（台）处实际地质情况考虑临时受力结构，用小型挖掘机配合人工挖除承台和下系梁上堆放的土方，使承台和系梁外露便与搭设支架；没有可以利用的承台和系梁，地质较好时，可以修建临时承重基础，地质较差时，可以利用立柱作为临时受力结构。 2、安放枕木成平台，各枕木应该统一大小错开安放以便受力均匀。承台处以承台面铺全，系梁处以系梁为主扩大到土面层，在立...查看详情
桥梁支座的更换是桥梁加固的一部分，对于桥梁整体结构的稳定性至关重要，是车辆行驶过程中安全性和舒适性的保障。桥梁支座更换的施工环境比较复杂，有时需要在已经通车的桥梁施工。这就要求在施工前有详细的安全措施和应对突发事故的方法，在施工的过程中要有标识警示人们施工的部位，避免对行人和车辆的损伤。 根据桥梁支座病害产生原因，采取有效的预防措施，准确找出支座病害产生的原因，对于保证支座状态的完好，...查看详情
在桥梁顶升过程中需要注意以下事项： 1、通过设计和现场勘察桥梁结构，顶升之前一定要进行力学模式计算。按力学模式算出顶升总吨位，考虑绝对重量系数、加千斤顶安全保险系数，合理组合配置千斤顶。 2、桥梁顶升施工时要对顶升进行全面监控，监控的目的是为了更好的解决顶升的同步性，以保障顶升位移符合设计要求，进而满足受力均匀，确保桥梁、施工人员和车辆通行的安全。 3、通过计算采用合适的顶...查看详情
GB／T17955-2009 桥梁球型支座...查看详情
CJT 482-2015 城市轨道交通桥梁球型钢支座...查看详情
5932299 一、支座整体顶升更换的方法可分为三种： 1、按联逐联整体顶升：将一联梁体作为一个整体进行顶升，该方法特点是能够大大降低桥面板顶升的次数，对道路交通的干扰可适当降低，整个工期相对较短； 但顶升时支点多、设备复杂，人员协调较困难，工程不可预测性较大，具有较大的不确定性和风险性。 2、按单墩逐墩整体顶升：在不断开桥面联系的前提下，只在单个桥墩处使用顶升设备抬升桥面板，待桥...查看详情
桥梁设计时，支座中心到梁端锚固的距离有规范规定范围吗？...查看详情
桥梁大师，整体式路基的双幅桥，路基宽度26m，我每幅桥做的12.75m的宽度，中间有50cm的间距，桥台做的是12.98m，中间留了2cm（单边）沉降缝，在桥台的盖中距离默认是-9999的情况下，沉降缝始终不对，为13.5cm，我就调了盖中距离，让沉降缝变成了2cm。但是这个时候桥台的支座就出现错位了，几个支座整体错位。 求教大神，应该怎么解决？...查看详情
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公路桥梁盆式橡胶支座型号 公路桥梁盆式橡胶支座可分为:GPZ(依据JT3141-90)和GPZ（Ⅱ）(依据GT391-1999)以及QPZ,QZ,SH-PZ,KPZ,GPZ(KZ)盆式橡胶支座几大系列产品。公路桥梁盆式橡胶支座出厂经检测必须完全符合JT391－1999《公路桥梁盆式橡胶支座》标准才能出厂。 在盆式橡胶支座组装前应用丙酮或酒精将四氟板和不锈钢滑板擦洗干净,然后在四氟板储脂坑内注满52...查看详情
