01 世界第一螺旋隧道群贯通 4月25日，世界第一螺旋隧道群重点工程——新晋高速柳园隧道顺利贯通。按照规划，新晋高速公路将于今年年底通车。 新晋高速连接河南新乡与山西晋城，起点衔接长济高速公路，终点与山西省陵候高速公路对接，全长69.754公里。其中，螺旋隧道群位于太行山腹地，由8条隧道组成，全长28公里，高差780米，采用沿太行山脉螺旋上升的三...查看详情

隧道排水与施工质量和进度有非常重要的关系，对于排水分为顺坡排水和反坡排水，顺坡排水费用已经包含在定额中了，不需要另外计算，但是如何计算反坡排水的费用、排水量呢？以及定额的套用？一起来学习吧~~~ 隧道排水简介 隧道施工排水即将隧道施工过程中围岩渗(涌)水排到隧道外面，以 利于施工作业。排水分为顺坡排水和反坡排水。 顺坡排...查看详情

视频内容展示 本隧道最大埋深约550m，最小埋深约20m，最小埋深约35m。为满足施工工期、施工通风、防灾救援及弃碴等需要，全隧共设3座斜井，平长依次为1150m、998m、1477m，1号、2号斜井均采用单车道轨运输，3号斜井采用双车道无轨运输方式。施工动画对隧道工程施工中的爆破法、三台阶七步开挖法、衬砌施工、防排水施工等进行了生动形象的模拟，非常值得一看哦！...查看详情

道路桥梁工匠平台收录于话题隧道洞身开挖施工作业指导书 1 目的 明确隧道开挖作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范隧道开挖施工，尽可能地减少超欠挖，保证隧道的开挖质量及作业安全。 2 编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》 ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》 ⑶《高速铁路设计规范(试行)》 3 适用范围 适用于杭长客专XX段站前工程双线隧道洞身开挖施工作业。 4...查看详情

根据我国目前施工实际情况，常用的开挖工法有全断面法、台阶法、环形导坑（预留核心土）法、中隔壁法（CD法）、交叉中隔壁法（CRD法）几种。在选择开挖工法时，掌握每种方法的优缺点和适用条件是非常必要的，所以，今天就为大家讲下这方面的内容。 隧道施工 1、全断面法 全断面开挖法又称全断面掘进法，是指将隧道的断面一次开挖成型，或钻爆或掘进，开挖后统一进行支护衬砌的施工方法。 这种施工方法...查看详情

《设计之声》专栏本期推荐原创作品 ◆ ◆ ◆ 作者 | 宋戈阳 英国诺丁汉大学土力学专业在读博士，现研究方向为离心机场内隧道开挖对邻桩基础的影响和保护。 本文来源于微信公众号“ CCDI 高成结构 ” 隧道开挖对建筑结构影响的模拟 介绍 ...查看详情

提 要:本研究以云台山单线电气化水平岩层铁路隧道为对象。通过现场试验及实测数据，着重研究了裂隙与单位装药量、裂隙与平均线性超挖等之间的定性或定量关系.提出了:裂隙密度与单位装药量成反比，裂隙密度与平均线性超挖成正比，单位装药量与平均线性超挖成正比;在单位装药量及裂隙密度一定的情况下，炮眼间距与抵抗线的距离对光面爆破效果影响较小等结论。试验还提出裂隙的构造对光面爆破效果影响较大。...查看详情

1 前言 岩溶地质区域隧道开挖中爆破极易造成隧道结构和围岩损伤，使临近溶洞和隧道之间产生贯通裂隙，破坏了原有的应力场，使局部围岩产生应力集中，降低了围岩的自稳能力，对隧道结构及围岩的稳定性产生不利影响，尤其在浅埋区域，由于已开挖的洞身改变了浅层岩体的整体结构，掘进爆破产生的地震效应造成的破坏更大，处理不当极易造成冒顶事故，同时爆破强度易造成浅埋段地表建筑物结构破坏，本文通过实例探讨隧...查看详情

目前我国铁路建设已经进入一个黄金机遇期。落实科学发展观，构建和谐社会，建设资源节约型、环境友好型社会的战略任务，使铁路的比较优势更加突出。铁路部门抓住铁路建设的黄金机遇期，一场前所未有的大规模高标准铁路建设全面展开。 铁道部新颁布的200～350 km／h客运专线铁路隧道质量验收暂行标准及客运专线暂行技术条件，参照了欧洲高速铁路标准和我国秦沈客运专线、青藏铁路建设的经验，与以往铁路建设工程相比，采...查看详情

1、如果溶洞规模较大，内部充填了大量的泥砂，且含有丰富的地下水，揭穿后很可能发生大规模的突水、突泥，应采用全断面封闭注浆加固的方法。 2、岩溶地段的溶洞空腔、暗河的处理应首先选择连通方案，不改变地下水总的流动趋势；各类新建的排水暗管应有一定的坡度，以防止泥砂淤积： 1）如果隧道侧壁或底板存在小体积的溶管（溶洞空腔或暗河），且规模较小，可在隧道侧壁及底部设置盲沟、暗管、涵洞、倒虹吸、钢管疏导或小型过...查看详情

某双线隧道最大埋深为556.71m，长度5125 m。围岩类别为以III、Ⅳ级围岩为主，岩性主要是硬脆性的砂岩、石英砂岩，局部软弱围岩段为Ⅴ级围岩，岩性为砂及卵砾石，黏土和粉质黏土、半胶结砾岩，下伏中生界砂岩、页岩、泥岩。此外隧道还经过一粘土、泥夹石断裂带。 1、深埋隧道开挖施工 （1）软弱围岩段施工。隧道Ⅴ级软弱围岩段采用三台阶七步开挖法，施工工序见图1。具体施工方法为： ①上部弧形...查看详情

一、前 言 新奥法（NATM）作为一种地下工程结构支护理论，已经在近几十年的施工实践中得到广泛的认可和普遍运用。在高速公路大跨度隧道施工中，人们在执行《公路隧道施工技术规范》时，既感受到推广新奥法的可行性及其给施工带来的活力，同时又力求不拘泥于规范所初步设定的某些具体的施工方法，而有所创新，尤其是体现新奥法在大跨度隧道通过软弱围岩施工中的运用，力求找到更合适的施工方法，使隧道施工更安全、高效...查看详情