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近日, 交通部 发布 《农村公路养护技术典型案例》,从全国范围内征集了 46项农村公路养护典型技术案例, 供各地参考借鉴。其中, 四川省成都市双流区交通运输局 “ 固化土路面技术 ” 入选 创新探索类, 固化土取代混凝土, 路面施工新技术! ...查看详情
1?项目概况 越秀镜湖校区图书馆工程位于浙江越秀外国语学院镜湖校区内,总建筑面积为18?915.86?m 2 。工程设计新颖、独特,为国内罕见的红、黄、白、灰四色同体现浇清水混凝土工程。建筑外立面墙体为清水混凝土观感效果设计,考虑在环境温度较低的情况下校内师生可以正常使用校内图书馆,设计师考虑外立面的观感效果和保温需要,采用一次浇筑成型内置保温双面清水混凝土墙,将结构的保温层设置...查看详情
在建筑工程深基础领域,钢筋混凝土预制桩凭借 “工厂预制、质量可控、施工高效” 的核心优势,成为高层住宅、工业厂房、市政桥梁等项目的重要基础形式。其通过工厂标准化生产确保桩体强度,结合现场机械化打桩实现快速施工,能有效适配黏性土、砂土层等多种地质条件。本文从特性、材料要求、施工流程、质量控制及安全措施五大维度,系统梳理钢筋混凝土预制桩的应用要点,为工程实践提供技术支撑。 一、钢筋混凝...查看详情
1?工程概况 佛莞城际因莲花站邻近莲花山风景区,多条城际铁路及地铁线路在此交汇,车站周边规划有两横一纵路网骨架(莲花大道和规划四路为两横,规划二路为一纵),远期车站周边交通便捷,地理位置优越。故在综合维修工区和琶洲支线左线DK17+171.4~ DK17+610.5、佛莞正线DK22+486~DK22+927.5和琶洲支线右线YDK17+345.5~YDK17+779段上方增设架空盖板...查看详情
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裂缝类型与成因分析 大体积混凝土裂缝主要包括温度裂缝、干燥收缩裂缝和沉降裂缝等。其中,温度裂缝是最常见且最难控制的类型。 温度裂缝 成因:水泥水化热导致内部温度急剧上升,表面散热快,形成内外温差,产生拉应力。 特点:早期出现,多为表面裂缝,不规则,易扩展。 干燥收缩裂缝 成因:混凝土失水导致体积收缩,尤其在水灰比较低时自身收缩显著。 特点:多发生在后期,与温...查看详情
4 混凝土浇筑施工 塔楼筏板混凝土浇筑方法采用“一个坡度、循序推进、薄层浇筑、一次到顶”的大斜面分层踏步式推进的浇筑法,即混凝土从基坑北面向南面,以500?mm的斜面分层厚度,同一坡度一次性到顶由下而上向前连续浇筑。混凝土浇筑速度与混凝土的运输能力、混凝土浇筑设备选择以及现场平面布置等有关。 4.1?现场平面布置 为缩短混凝土浇筑周期,减少大体积混凝土温度应力,保证筏板整体性,本工程...查看详情
1 项目概况 本项目位于宁波市东部新城核心区,包含一栋210?m超高层塔楼(以下简称塔楼)及1个4层商业裙房。塔楼结构屋面高度为194.8?m,停机坪高度210.2?m,总建筑面积16.9万m 2 ,地上建筑面积11.6万m 2 ,地下建筑面积5.3万m 2 ,塔楼地下2层,地上42层;塔楼基础采用筏板基础,筏板顶标高为–11.300?m,筏板底标高为–1...查看详情
1 工程概况 某项目处于濮阳市城市老城区,设计为地下立体停车库井筒式深基坑,平面尺寸为长30?m×宽18?m,基坑形状为长方形,基坑开挖深度为35.09?m,安全等级为一级,属于超深基坑工程。 基坑围护结构采用850?mm厚TRD等厚水泥土地下连续墙作为止水结构,?直径为1.2?m排桩+7道混凝土支撑作为挡土结构。井筒式立体车库基坑支护BIM效果如图1所示。 图1 井筒式立体...查看详情
源自丨 漳州市住建局 漳州市住建局 市政工程中心运用C40黑混凝土中加入钢纤维具有高温抗车辙、低温防开裂的优点,有计划地对沥青道路岔口、拐弯处进行微提升, 钢纤维C40黑混凝土 相比普通混凝土不仅抗拉强度增加,而且表现出良好的韧性,操作简单、易于控制,提高了维护效率,节约了维护成本,是道路维护可持续发展良好举措。 圣王大道是漳州市区连接华安、长泰的...查看详情
连续刚构桥具有工期短、造价低、工艺成熟等优点,在我国交通基础建设中应用广泛,但随着跨径的增加,主梁自重不可避免地急剧增大,严重阻碍了连续刚构桥的发展与应用。钢–混凝土组合连续刚构桥通过将主跨跨中混凝土箱梁替换成钢箱梁,有效解决了主梁自重过大的问题。相比传统的连续刚构桥,钢–混凝土组合连续刚构桥跨中钢箱梁整体提升、吊装、定位、焊接,作为施工中最关键的工序,施工控制难度极大。以嘉华嘉陵江轨道专用桥为例...查看详情
经 典 诵 读 桥梁混凝土工程施工通用技术 一、一般规定 1、本节内容适用于桥梁工程混凝土的施工。 2、混凝土工程的所有原材料,均应符合现行国家或行业标准的规定,并应在进场时对其性能和质量进行检验。 3、混凝土宜使用非碱活性集料,集料进场前应进行技术指标试验,其中包括碱集料反应试验,经碱集料反应试...查看详情
1 工程概况项目位于北京市昌平区回龙观,总占地面积21020.13m2,总建筑面积52819.78m2。条板工程位于业务楼和停保楼,地上4层,地下2层,建筑层高为3.6~6.6m,内外墙为200mm厚的ALC条板。墙板采用顶部U形卡、底部木楔顶紧连接节点。超过4?m高的板材上下均打U形卡,本施工方案主要采用的图集为华北标12BJ2–3,同时参考了国标13J104、国标06CJ01等装配式条板图集。...查看详情
3.5.1 各尺寸类型门口做法门口尺寸不超过1500mm普通门无须加固,用条板直接搭设门头进行洞口预留,依据国标13J104图集要求门肩搭接长度不小于100mm。门口上方的门头板用H形卡连接;大于1500mm,不超过2400mm的门口或钢制防火门,需对门洞口进行扁钢包框加固,以便后期防火门的安装,扁钢与条板用空心钉/尼龙胀栓/钢筋销钉@300mm进行加固。门口尺寸超过2400mm,不超3000mm...查看详情
随着我国建筑业的飞速发展,一大批超高层建筑在我国拔地而起,而超高层建筑往往伴随着超厚、超深的基础底板,从而大体积混凝土工程也越来越多。基础底板大体积混凝土的显著特点是长、宽、厚尺寸大,混凝土浇筑面积和浇筑量大,施工连续性要求高。大体积混凝土在浇筑过程中,其水化释放大量水化热使里表温差过大或浇筑过程中未形成连续浇筑等原因,常常导致混凝土出现开裂现象。因此,对大体积混凝土的配合比设计、原材料质量、施工...查看详情
在工程实践中,钢管+混凝土作为两种不同材质的组合很好地解决了两种材料产生的缺陷,最大限度地发挥了各自材料特征的优势。钢管混凝土柱安装质量及精度对其材料优势特性的发挥起着关键性的 作用。 以北湖渠桥桥区积水治理工程为例,分析钢管混凝土柱施工技术措施及质量控制要点,可为今后钢管混凝土柱施工提供参考。 1 工程概况 1.1 基本情况北湖渠桥桥区积水治理工程雨水泵站升级改造工程位于朝阳区北湖区桥东北...查看详情
1混凝土浇筑技术的主要问题 1.1浇筑技术选用不合理 近几年,一些施工企业仍然不能正确判断浇筑技术的应用范围。不同类型的建筑工程,混凝土的结构是不同的。因此,混凝土的浇筑标准也会有所不同。施工单位要根据实际项目的特点,选用合适的浇筑方法。浇筑的顺序和时间不合理,会造成结构的质量缺陷和材料的浪费。因为混凝土的浇筑时间受水泥的初凝时间的限制,过了初凝时间,混凝土就会逐渐失去流动性,开始凝...查看详情
管混凝土柱一般采用插入式柱脚构造,在埋入桩内的钢管外壁上应设置抗剪连接件以增加其埋桩时的锚固能力。但由于大直径地脚螺栓材质强度较高、直径大,不易进行弯锚特性,锚栓端部处理通常是在锚固端设置锚板,以此有效增加螺栓的锚固能力,但由于基础承台钢筋密集,在安装螺栓时,锚板容易碰到稠密的钢筋上,安装定位不方便。因此,采取安全、优质、经济、高效的技术措施保证大直径地脚螺栓的埋设精度以及施工便捷性,是钢管混凝土...查看详情
01 工程概况 8-Conlay凯宾斯基酒店及服务式公寓工程位于马来西亚吉隆坡市金三角中心Jalan Conlay 8号,西邻Pullman酒店,东南方为Royal Chulan Hotel酒店。本工程为公共建筑,包括地下室、裙楼、塔楼(Tower A、Tower B、Tower C),其中Tower C裙楼(含内夹层 12 层)、塔楼(含转换层和机房 60 层)。C 幢地上建筑面积83...查看详情