1沥青混凝土对路面的影响 1.1基层的平整度会影响到面层的平整度 基层、垫层、面层、底基层共同构成了道路的路面结构，它是一种一层一层的层次结构。跟建房子一样，地基的牢固性直接影响到上层建筑的稳定性，路面的平整度也是一样，路面底部每一层的平整度直接影响着上一层的平整度，所以一定要确保路面的基层的平整度，这样才能确保路面的平整度。所以，我们再水泥、砂砾的基层的施工的时候，为了确保其平整度，有必要改变过...查看详情

1沥青混凝土路面施工准备 (1)沥青含量控制，沥青含量的多少对沥青混合料的变化起直接影响作用，为避免缩短沥青公路的耐久性与使用寿命，应在拌和沥青混合料前，按照室内的配合比进行试拌，以此确定沥青用量、搅拌时间、加热及出厂温度的的标准，有效的保障沥青混合料质量、拌制沥青混合料时，在按照配料单进料和拌制的基础上，为保证混和料拌和后均匀一致，应对各种材料和沥青混合料的温度进行严格控制，以防出现粗细料分离以...查看详情

施工工艺 1．混合料拌合采用LB-2000型沥青拌和楼拌和。按照目标配合比对冷料仓采用筛分进行初配，再对热料仓进行试配，对热拌沥青混合料进行还原筛分试验，确定生产配合比石料最佳级配和最佳油石比，通过铺试验段，验证生产配合比，最终确定生产配合比为1#：2#：3#：4#为20：50：10：20，最佳油石比3.5%。沥青加热温度控制在160℃~170℃，石料温度控制在高于沥青10℃~20℃，出料温度控制...查看详情

所谓乳化沥青就是将沥青热融后，经高速机械剪切后，以细小的微粒状态分散于含有乳化剂的水溶液中，形成的水包油型的沥青乳液。这种分散体系的沥青为分散相，水为连续相，常温下具有良好的流动性。其主要特性表现为它的储存稳定性、在混合过程中设稳定性、表面处治和黏度特性及养护速度。 1 乳化沥青的优点和经济性 乳化沥青可冷态施工，具有节约能源、便利施工、节约沥青、保护环境等许多优越...查看详情

1.概述 新建成的沥青路面通车没几年，就不同程度的出现局部松散、龟裂、唧浆、坑洞、车辙、泛油等早期破坏问题。究其原因，都是施工过程中沥青混合料离析所致。沥青混合离析从宏观意义上可分为两大类型：级配离析和温度离析。级配离析是指沥青路面一些区域粗骨料集中，空隙率过大，路面封水能力较差，引起早期水损坏；另一些区域细集料集中，空隙率过小，出现车辙、泛油。温度离析是指沥青混合料在拌和、储存、运输及摊铺、碾压...查看详情

改性稀浆封层是采用机械设备将聚合物改性乳化沥青、粗细集料、填料、水和添加剂等，按照设计配比拌和成稀浆混合料，将其均匀地摊铺在路面上形成的沥青封层。 由于加入高分子活性材料，改性乳化沥青可以提高稀浆封层的封层厚度、高温稳定性、低温抗裂性、层间粘结性、耐磨性、耐久性，从而延长其使用寿命。改性乳化沥青稀浆封层是一种快捷、方便、经济、实用的路面养护新技术，在公路养护工程中具有广阔的应用前景，目前福...查看详情

一、路面平整度的概念 路面平整度是路面表面诱使行驶车辆出现振动的高程变化(其纵向起伏的波长范围约为0.5m-50m )，它可以用仪器进行量测。乘客对振动的感受和接受能力带有主观性，往往采用小组评分的方法进行主观评定。 路面使用初期的平整度与施工技术水平(工艺和设备)、施工质量控制、面层构造(如接缝)和材料(如集料粒径)等因素有关。在使用期间，随着车辆荷载的反复作用、周围环境周期变化的影...查看详情

1、前言 在高速公路的建设中，我国的绝大部分高速公路都采用沥青混凝土路面。沥青混凝土面层具有良好的力学性能和较好的耐久性以及行车舒适性，适合于各种车辆的通行，并具有坚实、耐久、平整、良好的抗滑、防渗、耐疲劳的性能和抗高温开裂的温度稳定性，但是随着国民经济快速、协调发展，交通量的不断增长，我国道路交通量日益增大，车辆迅速大型化且严重超载，使公路路面面临严峻的考验。很多高速公路沥青路面均...查看详情

施工地段必须用安全警示带或栏杆围起，竖立醒目的“禁止通行”或“绕道行驶”等标志，并设值勤人员维护交通和行人秩序。 1、沥青操作人员均应进行体检，凡患有结膜炎、皮肤病及对沥青过敏反应者，不宜从事沥青作业。 2、从事沥青作业人员，皮肤外露部分均需涂抹防护药膏。工地上应配有医务人员。 3、沥青操作工的工作服及防护用品，应集中存放，严禁穿戴回家和进入集体宿舍。 4、沥青加热及混合料拌制...查看详情

摘要：本文介绍了旧沥青路面材料在公路养护工程中的应用技术。简要概括了旧沥青路面材料再生利用技术的施工工艺、材料要求、存在的问题等。 关键词：旧沥青；路面材料；施工工艺；材料要求；问题 公路建设是发展，养护也是发展。目前，我段公路路网整体服务功能差，大量油路存在设计标准低，超期服役，路面老化严重等问题。可是我段公路养护资金不足，这几年我段在公路养护和养护维修工程中尝试了旧沥青路面材料的再生利用，...查看详情

摘要：本文简要论述了路网改建中对沥青路面平整度影响的因素以及提出了确保沥青路面平整度的具体技术措施，以保证行车的舒适性和延长路面的使用寿命。 关键词：公路改建；沥青路面；平整度 一、在道路改建中对路面平整度影响的因素 （一） 基层平整度对路面平整度的影响 在施工工地中流行着：“土基不平，基层找补，基层不平，面层找补”的思想，这种思想是十分错误的。保证基层的平整度是保证沥青路面层平整...查看详情

目前，我国沥青路面的早期病害问题突出，除重载和施工因素外，大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶提供基本的条件，而且是路面的支承结构物，对路面的使用性能有重要的影响。因此，路基修筑质量的高低和防排水设计科学与否对路面的使用性能和使用寿命起了重要的作用，为了保持路基的整体稳定和变形小，防排水设计科学，本人就规划、设计、施工，管理等方面浅谈路基基工程技术对沥青路面使用性能和使...查看详情

本帖最后由 hukero 于 2014-7-12 13:55 编辑 JTGE20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》释义手册 http://bbs.co188.com/thread-839423-70-1.html 在 694楼...查看详情

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简要说明:工程全长约3.327km，建设标准为平微三级公路，路基宽度为7.5m，路面横坡1.5%。主要路面结构：水泥稳定碎石基层，厚0.2m，油面宽6.5m，为4+3cm沥青混凝土铺装。路肩双侧共宽1.0m，为土路肩。 文件格式：Word 文件大小：52.5 kB 本帖最后由 cdblql 于 2013-1-15 23:20 编辑 ]...查看详情

JTG E20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程(共8分卷)...查看详情

沥青路面是采用沥青材料作结合料，粘结矿料或混合料修筑面层的路面结构。 沥青路面由于使用了粘结力较强的沥青材料作结合料，不仅增强了矿料颗粒间的粘结力，而且提高了路面系列的技术品质，使路面具有平整、耐磨。不扬尘、不透水、耐久等优点。由于沥青材料具有弹性、粘性、塑性，在汽车通过时，震动小、噪声低、略有弹性、平稳舒适，是高等级公路的主要面层。 4521214...查看详情