1 工程概况 乌鲁木齐机场改扩建工程机场工程交通中心采用金属屋面设计，包括换乘中心和敞开式停车库两大区域，总建筑面积344590m 2 ，最大长度约762m，最大宽度约835m，属于大跨度结构。 屋面采用直立锁边镀铝锌钢屋面，屋面长330m、 宽83m，设计标高22.700m，天窗中心标高34.000m。 直立锁边镀铝锌钢屋面由屋面钢结构，65mm高压型钢底板压...查看详情

随着我国经济建设的迅速发展，人们对建筑的要求也越来越高，建筑物的裂损现象不仅美观度降低，严重的话甚至影响着人们的正常生产和生活。建筑物中裂缝的存在预示着结构承载力可能不足，过大的裂缝会促使钢筋生锈而降低结构耐久性，会造成房屋渗透影响建筑物美观，影响人们生活。 哪些建筑物需要进行结构加固： 比如上世纪六七十年代建成的教学楼、住宅楼工程，随着运行时间的推移，有些工程设施老...查看详情

1 工程概况位于安徽大学龙河路校区的改造项目建造于20世纪50年代，原建筑功能为学校食堂，整体为单层空旷房屋，前厅为2层砌体结构，两侧耳房为1层，大厅屋盖为拱形木桁架屋盖，屋面采用瓦屋面，承重结构竖向构件为外周的砌体墙和内部的混凝土柱，前厅及两侧耳房屋盖为现浇混凝土楼盖，如图1所示。 图1 既有建筑现状俯瞰此建筑在20世纪80年代已经过加固改造，改造后建筑功能改为大礼堂，主要承担学校文艺演出和电...查看详情

2024年一级注册结构工程师专业考试中，有一道关于《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2013的加固考题，见如下： 某普通钢筋混凝土柱，安全等级二级，设计和施工均满足国家现行标准。经现场检测，原柱截面300x300mm，C30混凝土强度，钢筋4x14mm，箍筋8mm@200，原箍筋和新增箍筋均符合规范规定。假定，不考虑地震设计状况，按整体截面计算加固后承载力，构件稳定系数?=1.0，试...查看详情

1 工程概况 某公司钢筋混凝土粗矿仓于2004年10月投入生产，2007年10月通过应急管理部的安全验收。仓体内径24m，仓壁厚60cm，地面以下深6.35m，地面以上高29.7m，现浇钢筋混凝土结构，混凝土强度等级为C40，属于大型钢筋混凝土圆形深仓。仓壁内衬为24kg/m的轻轨，横向@40cm。由于仓壁内侧长期受大块矿石（不大于50cm）冲击，2020年6月发现轻轨内衬部分脱落，内壁混凝...查看详情

1 项目概况 中山市翠亨新区滨河整治水利工程（北部标段）项目（下文简称：中山水利项目）位于中山市翠亨新区起步区马鞍北岛，主要建设内容包括海堤加固工程、河涌整治工程、水（船）闸及泵站工程、滨水景观工程等，其中马鞍北岛外围海堤线长约17.89km，内部河堤总长约11.89km，新建水闸6座（总净宽220m）、船闸2座，新建茅龙水道泵站1座（设计流量30m3/s），滨水景观设计面积约1.456km...查看详情

1 工程概况倒h形抗滑桩的应用道路环湖西路南起环湖路新建段，北至现状西街，全长约1069.813m，规划红线宽度24m，道路整体呈南北走向，与环湖路新建段、规划一路、环湖北路相交为新建市政道路；实施内容为道路车行道、人行道、雨水管、污水管、交通工程、照明工程、道路绿化工程、箱涵、管线综合等其他附属设施等。路基标准横断断面尺寸：2.5m人行道+3.5m非机动车道+1.5m绿化带+14m机动车道+2....查看详情

碳纤维加固梁承载力提高多少...查看详情

源自丨中铁二局深圳公司 对拉螺杆多用于竖向构件模板的加固杆件，另两端均配设固定件（山形帽或成品铁板垫块）和螺帽限位，起到固定模板的效果。 目前市场螺杆的种类繁杂，一般用于房建工程的螺杆均采用Q235的圆钢进行滚丝制作，直径为M14（铝模除外，其采用Tr18型），长度根据相应墙厚进行配设。 根据竖向结构防水要求将螺杆主要分为 通丝螺杆 和 止水螺杆...查看详情

此研究参考港口F的建设工程，因计划船期变化，需要改变原沉箱出运计划，由船用改为坡道出运，沉箱共两种形式，最大重量为520?t。项目地下有厚层淤泥，承载能力较弱，所以在坡道正式建设前需要对坡道的地下部分进行换填，换填使用城市建设废料，主要包括建设砖渣。回填后建设的出运坡道仍需要进行加固处理，加固部分的施工措施需要根据实际情况完成受力分析，从安全性、经济性和工程效率3个方面确定最终的加固方案。 1...查看详情

加固工程一般情况下人工、机械费与材料费比例为4:6，一般采用估算工程量乘系数的方法求出成本。因工程量零散，人工费用可按比例计取，材料费用按照工程量数值估算。 01 估算案例 河北省某古建筑外墙需要双面加固80mm厚细石混凝土，钢筋网@200mmx200mm,φ6，墙体拉结筋为φ8，@1000mmx1000mm。采用喷射混凝土方式施工，施工面积内外墙共600m2，试...查看详情

一、保护层检测不符合设计要求 如下实测实量复试报告所示： 板底钢筋保护层厚度不符合设计要求！ 二、加固措施 根据实体检测报告,经设计院复核计算，二层楼面 现浇板底钢筋保护层偏大， 超出验收规范允许值，导致板承载力降低，需采取加固措施。 拟采用黏贴碳纤维布加固板底，提高楼板极限承载力能力 ，具体加固方案如下： 1、 本工程采用...查看详情

*****项目 碳 纤 维 加 固 施 工 方 案 编 制： 审 核： 审 ...查看详情

在结构房屋安全鉴定与加固减震的工作中，你是否遇到过这些难题：抗震结构加固软件操作磕磕绊绊，结构减震设计思路混乱，PKPM 抗震鉴定无从下手，砌体 / 混凝土加固实操没底气？别担心，这堂 结构房屋安全鉴定与加固减震综合课，一次性解决你的困扰！ 课程涵盖四大核心内容： 抗震结构加固软件操作：手把手带你熟悉软件流程，告别操作生疏，提升工作效率。 结构减震设计：深入解析减震设计原理，掌握科学...查看详情

【导读】 在国民生活水平不断提高的当下，人们对居住环境提出较高要求。此种情况下，进行土木工程建设，需要加强土木工程设计，尤其是 结构与地基加固技术的应用 ，这可以为后续科学、合理的运用结构与地基加固技术进行土木工程建设奠定基础。基于此点， 本文将重点分析土木工程设计中结构与地基加固技术的应用，希望对于高质量建成土木工程有所作用。 1 土木工程设计中 结构加固技术应用分析 综合以往...查看详情

2.2.2 直接剪切型锚栓钢板加固与传统粘贴钢板加固相比，直接剪切型锚栓钢板加固的特点为锚栓侧面与钢板孔壁之间采用特殊构造无间隙接触，从而保证群锚协同受力，确保加固效果。传统方式通过胶粘剂实现界面剪力传递，十分依赖于界面处理施工工艺及使用环境。相比而言，对于承载力提高幅度较高的情况，直接剪切型锚栓钢板加固有明显优势。对于梁抗弯加固，直接剪切型锚栓钢板加固能够有效解决钢板粘接锚固和易剥离的问题，同时...查看详情

1 工程概况 近年来，地下车库结构出现的质量问题日益增多，其中主要情况为顶板梁出现不同程度的开裂，具体表现为：（1）梁支座斜向裂缝或同时伴随跨中受弯的上窄下宽的竖向裂缝，此类裂缝为受力裂缝，主要是顶板覆土超载（施工阶段或使用阶段）引起的；（2）梁跨中竖向中宽端窄裂缝和箍筋位置处的等宽竖向裂缝，此类裂缝主要是混凝土浇筑后养护不到位、混凝土材料收缩及温差作用引起的。某地下车库共2层，采用钢筋混凝土框...查看详情

在结构安全鉴定加固领域，PKPM 软件是不可或缺的工具。熟练掌握 PKPM 在砌体和混凝土加固设计中的应用，不仅能大幅提升工作效率，更能确保加固设计的精准性与规范性。无论是结构安全鉴定加固工程师，还是相关专业毕业生、零经验设计师，掌握 PKPM 加固设计实操技能，都是职场进阶的关键一步。然而，规范解读不深、软件操作不熟、加固流程模糊等问题，常让从业者在项目中遇到阻碍。别担心，这门 PKPM 砌体、...查看详情

转自公众号：结构师之家 最近身边有较多人聊有关轻钢屋架加固的问题，且由于屋面光伏建设的发展，会涉及到许多的轻钢屋架加固项目。我整理汇总了之前工作中轻钢屋架加固的一些案例，供大家参考。 加固方法一：增大截面法 增大截面法主要适用于截面承载力不够的情形， 如梁端和柱端抗弯承载力不够，可在截面一侧焊接一段T型钢 （梁：一般在梁下焊钢；柱：一般在室内焊钢） ，增大计算截面尺寸，从...查看详情

图审 图审会要求提供（按照加固流程依次导出） 1. 全部构件中哪些构件配筋不够→加固计算结果→加固计算书 证明原配筋不满足要求的证明文件。理论上需要把所有构件的配筋全部输入，但是如果只是变更性质的，也就是局部区域加固，那么可以和图审沟通，采用这种方式：直接在按照最新荷载计算出的配筋计算书上面框选原配筋不满足要求的构件或者部位。 ①梁的具体操作：布置配筋后，布置加固方式前。其中PKPM的梁模块需要设...查看详情