SCR烟道体及加固肋的设计要求 烟道一般是由气密性焊接、具有足够强度的钢板制成，能承受所有荷重条件。烟道外部要有充分的加固和支撑，来防止过度的颤动和振动。 SCR矩形烟道体的设计温度、设计原理及相邻面板间的边接应按DL/T5121-2020《火力发电厂烟风煤粉管道设计技术规程》的相关规定执行，以保证系统的安全稳定运行。 根据DL/T5121-2020第6.3.7条(燃煤锅炉除尘器前的烟道内不宜设置...查看详情

SCR烟道系统非金属膨胀节安装要求 SCR烟道系统膨胀节的设计应根据DL/T 5121-2020《火力发电厂烟风煤粉管道设计技术规程》的规定执行。 SCR烟气系统的膨胀节由于要承受轴向、径向、角位移及有效地吸收振动，因此应优选带内挡板、耐高温的非金属膨胀节。 对于SCR烟气系统的非金属膨胀节，膨胀节的材料中需要设置不锈钢丝网以承受烟气压力。根据产品的特性，金属膨胀节的设置宜避免产生径向位移。但在实...查看详情

SCR烟道设计的基本内容和技术要求 (1).SCR系统烟道布置的要点是:烟道的形状或结构应先依照设计理念进行规划，然后由计算机流体模拟和物理模型进行验证确认。 (2).合理设置膨胀节，避免烟道的膨胀对锅炉本体及SCR反应器产生影响。 (3).根据CFD分析结果确定导流板的位置、形状和数量。 (4).烟道采用内、外支撑形式，受力好，用材省。由于烟道尺寸大且使用温度高(400℃左右)，单独采用内支撑或...查看详情

SCR入口烟道的布置几种形式 SCR入口烟道的布置需要根据燃料煤的燃烧后灰渣特性，锅炉省煤器出口的位置、标高及整个工程场地条件和CFD计算机模拟结果，综合考虑后确定。常见的几种连接形式如图所示。 无论哪种方案，在烟道界面设计时，需要按照规程规范考虑适当的烟气流速，既要防止灰尘过多的积聚，又要考虑系统的磨损。当烟气中存在大颗粒状灰尘(如爆米花样的大颗粒灰尘)时，应该考虑图(a)的方案，设置垂直烟道...查看详情

《环境保护法》第四十二条明确，重点排污单位应当按照国家有关规定和监测规范安装使用监测设备，保证监测设备正常运行，保存原始监测记录。《大气污染防治法》进一步明确要求，重点排污单位应当安装、使用大气污染物排放自动监测设备，与环境保护主管部门的监控设备联网，保证监测设备正常运行并依法公开排放信息。 若企业不按要求安装并正常使用监测设备，会面临什么处罚呢？一起来看...查看详情

《民用建筑设计统一标准》GB50352-2019第6.16.4 如上条文所示： 屋面 分平屋面和 坡屋面，烟道和排风道在两者中设置各不相同，其中坡屋面的设置要求更为严格和复杂！ 一、 平屋面 低风险区： 0.6m的普遍要求： 是应对积雪深度（防止被雪掩埋）、雨水倒灌（最小高度屏障）、以及基础扩散高度（脱离近屋面低速区）的最低安全基准。 ...查看详情

现场砌筑管井及成品烟道时，若未挂网防开裂，应如何处理加固？...查看详情

锅炉房烟道设计的具体要求是什么？...查看详情

烟道废气监测孔和操作平台要求 1、采样位置取气流平稳烟道（即平直烟道）一段，距弯头、阀门和其他变径管下游方向大于6倍直径处或上游方向不小于3倍直径处开监测孔。对矩形烟首，其当量直径D=2AB/（A+B），式中A、B为边长。 2、测试现场空间位置有限，很难满足上述要求时，则选择比较适宜的管段采样，但采样断面与弯头等的距离至少是烟道直径的1.5倍，并应适当增加测点的数量。采样断面的气流最好在5m/s以...查看详情

浅谈脱硫烟道疏水箱的运行及要点 烟道疏水箱是回收脱硫原烟道、净烟道冷凝水的设备，以进一步减少烟气携带水流失，保持吸收塔液位平衡，节省水源。 一、构造及原理 早期烟道疏水采用下沉式疏水，即原烟道疏水管末端，插入零米一个小水池，定期微开排污阀，没有冲洗阀，疏通时会有浆液瞬间喷出，污染环境，也有一定的风险，有时原烟道轻微倒流浆液后，被原烟气加热滞留在疏水管及内部疏水槽，久而久之，导致疏水管堵塞，排不出来...查看详情

烟道气二氧化碳捕集转化新工艺 大量的人为碳排放被认为是造成全球气候变化的主要原因。高效且具有成本效益的二氧化碳捕集与利用已成为碳减排领域的一个研究重点。然而，传统的碳捕集与利用包含二氧化碳捕集、液化、运输和利用等复杂的操作步骤，而且其中涉及的反复升温和降温会导致过多的能源消耗。针对这些问题，该工艺创新性地捕集和转化两种温室性气体，并生成用于费托合成生产高附加值化合物的合成气，在降低成本和消除C...查看详情

请教各位大能，烟道支架做成摇摆柱的结构，即顺烟道走向设计成跟随烟道移动，另一方向设计成固定。柱脚考虑铰接还是固结？柱子长细比如何计算和控制？...查看详情

怪像！吸收塔入口原烟道处为何空空如也 吸收塔是湿法脱硫运行中心，是吸收、氧化、结晶系统的综合体，由于烟气携带烟尘，或吸收剂品质问题，浆液品质经常性变差，每次脱硫吸收塔停运发来人孔门，吸收塔原烟道入口处，都会积压厚厚的石膏，令人生畏，但有的原烟道入口处却空空如也，到底怎么回事呢？ 原因分析 1.原烟道近吸收塔入口处底部，设计有一个向下的15度倾斜角，且进塔原烟道底部加装钛合金板，如此既防止石膏浆液...查看详情