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一、系统形式 柴油发电机房可采用自然或机械通风,通风系统宜独立设置。 排风部分通常由机组内置散热器承担,宜设置专用全面排风机,以保证柴油发电机房负压排风的要求。 补风应根据情况,采用自然或机械补风的形式,应满足补充柴油发电机自身排风和为柴油机提供燃烧空气两部分要求。 柴油发电机房内的储油间应设机械通风。 排烟系统,即将柴油机的烟气排至室外的管路。柴油发电机组的排烟管出口,经波纹管...查看详情
1 工程概要 本文对武汉市江夏区藏龙岛藏龙星天地住宅小区的地下车库通风以及排烟系统设计进行了简单的分析。该小区的车库总面积达到了13 000 m2 ,高度为2. 5 m,停车位在376 辆,在我国汽车停车库标准中属于二类汽车库,其车库的耐火型为一级。该小区的车库一共分为三个防火区。 2 系统设计选择 现阶段,各建筑商在建立地下车库时,需要按照我国的《汽车库建筑设计规...查看详情
以北京市某商业建筑地下汽车库(选取一个防火分区)通风设计为例,建筑平面图如下图所示。该防火分区位于地下三层,面积1870㎡,层高4.2m。 一、系统形式 地下汽车库,宜设置独立的送风、排风系统。当地下汽车库设有开敞的车辆出、人口,且开敞出、人口面积≥0.3m/辆且分布较均匀时,可采用自然进风、机械排风的方式。 车库内排风与排烟可共用一套系统。本案例采用机械进风、排风的方式。 ...查看详情
风管制作: 1.1风管材质: 金属(镀锌钢板、不锈钢…) 非金属(硬聚氯乙烯、玻璃钢、玻镁…) 复合材料(不燃材料面层复合绝热材料板制成: 酚醛、铝箔离心棉…)、建筑风道。 1.2排烟风管: 本体、框架、固定材料、密封垫料必须为不燃材料。 钢板风管厚度按高压系统选择,检验检测按中压系统。 1.3复合材料: 覆面材料必须为不燃材...查看详情
GB50736-2012《民用建筑供暖通风与空气调节设计规范》(以下简称“规范1”)6.3.7第2部分第4条对制冷机房的通风给出的相应规定为: “氨冷冻站应设置机械排风系统和事故通风排风系统。通风量不得小于3次/h,事故通风量宜按183m3/(m2·h)进行计算,且最小排风量不应小于34000m3/h。事故排风机应选用防爆型,排风口应位于侧墙高处或屋顶。”而同时,在规范1第8.10.3中规定氨制冷...查看详情
机电资料流程总图: 给排水资料流程图: 建筑电气资料流程图: 智能建筑资料流程图: 本文来源于网络,如有侵权,请联系删除 知识点:通风与空调工程工序施工流程 相关推荐: 《空调通风工程识图与施工》...查看详情
地下室汽车库通风设计: 平时通风设计要求: 地下汽车库宜设置独立的送风、排风系统。 车库内排风与排烟可共用一套系统,但应确保消防规范要求。 车库通风系统的送排风量宜采用稀释浓度法计算,对于单层停放的汽车库可采用换气次数法计算,最终结果应取两者大值。送风量应按排风量的80%~90%选用。 车流量随时间变化较大的车库,宜设置CO浓度传感器,风机宜采用多台并联方式或设置风机调速装置。 平时通风量计算: ...查看详情
防空地下室战时起着保护室内人员和战备物质免遭敌人武器破坏的作用。对于防空地下室构成威胁的武器有核武器、生物武器、化学武器和精确制导武器。按照《人民防空法》和国家的有关规定,结合新建民用建筑应修建一定数量的防空地下室。 因此从战略的考虑,尤其是大城市越来越多的建筑将人防设计提到日程上来,在防空地下室的采暖、通风与空调设计,必须确保战时防护要求,当平时使用要求与战时防护要求不一致时,应采取平战功能转换...查看详情
对于不超过二层的地下、半地下室来说,设置一套机械加压送风系统,确是不小的负担,怎样通过自然通风的方式解决封闭楼梯间的防烟系统问题,备受关注! 本文阐述地下室封闭楼梯间采用自然通风的几种形式,以供参考! 根据《 建筑设计防火规范 》要求:地下室室内外高差不大于10米且不超2层的建筑可以设置封闭楼梯间(住宅套内自用楼梯除外)。根据《 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 》要求:地下室室内外高差不大...查看详情
1停车库的通风量计算 1.1考虑因素 通风量的确定和车库内许多因素有关。例如,停车库规定的停车数量、出入频率、车库内车辆行驶的平均时间及每辆车的CO排量、车库内容许CO浓度以及室外CO浓度。 众所周知,停车场的换气量是按有害气体(一般以CO为准)稀释到容许浓度来决定的,同时也要符合当地法规的规定。 1.2换气量的确定 车库的有害气体成份有CO、CO2、NO2、HCHO、Pb、SO2 等多种,但按劳...查看详情
原规范从颁布执行至今有十余年,已经不能满足当前通风与空调工程建设与施工质量验收的需要。主要考虑以下几个方面: 其一,原规范标龄十五年,符合国家对工程建设标准管理的规定,即标准施行五年及以上时应进行认证复审或予以修订。 其二,自原规范执行十多年来建筑空调工程有众多新材料、新设备、新技术与新工艺得到开发与应用,如多联机组、蓄能技术、地源热泵、室内环境的空气品质、低碳、节能等方面新工程技术的推广使用,使...查看详情
一、系统形式 地上变配电室宜采用自然通风,不能满足自然通风要求的地上变配电室及地下变配电室应设置机械通风系统。变配电室宜独立设置机械通风系统。当通风无法保障变配电室设备的温湿度要求时,宜设置空调降温系统。 设置气体灭火系统的防护区(如变配电室),应设置火灾后通风换气,地下防护区和无可开启外窗的地上防护区应设机械通风系统。该区域内的通风、空调管道应能自动关闭。 变配电室位于地下,且设置气...查看详情
来源:工程建设之家 如有侵权,请联系删除 风管制作: 1.1 风管材质:金属(镀锌钢板、不锈钢…) 非金属(硬聚氯乙烯、玻璃钢、玻镁…) 复合材料(不燃材料面层复合绝热材料板制成:酚醛、铝箔离心棉…)、建筑风道。 1.2 排烟风管:本体、框架、固定材料、密封垫料必须为不燃材料。 钢板风管厚度按高压系统选择,检验检测按中压系统。 1....查看详情
风管制作: 1.1风管材质:金属(镀锌钢板、不锈钢…)非金属(硬聚氯乙烯、玻璃钢、玻镁…)复合材料(不燃材料面层复合绝热材料板制成:酚醛、铝箔离心棉…)、建筑风道。 1.2排烟风管:本体、框架、固定材料、密封垫料必须为不燃材料。钢板风管厚度按高压系统选择,检验检测按中压系统。 1.3复合材料:覆面材料必须为不燃材料,内部绝热材料应为不燃或难燃B1级,且对人体无害的材料。 1.4风管系统类型:低...查看详情
地铁交通工程建设已成为现代化城市经济发达的一项标志,其快速、便捷、安全,环境污染影响范围小等独特的优点是地面交通工程无法比拟的。 以上海为例,至2010年将有现行的8条线增加至13条地铁线,总计运行公里数将从现有的200多公里增加至500公里,其中穿越黄浦江的线路将有9条,届时运行人次将由380万人次/日提升至800万人次/日,占全市公交总量的43%。换言之,上海将有40% 以上地面交通进入地下,...查看详情
一、系统形式及风量 无可开启外窗的开水间应设机械排风系统。设置竖向集中排风系统时,宜在上部集中安装排风机。 当在每层或每个开水间设排气扇,且共用竖井和屋顶风机楼层较多时,集中排风机的风量确定应考虑一定的同时使用系数。根据系统负担楼层的数量以及各层开水间的使用频率,可取竖井上所有开水间总排风量的50%~80%作为屋顶风机选型用风量以及竖井设计风量。 二、风量 建议开水间排...查看详情
幼儿园、托老所洗衣房应采用自然通风或机械排风系统,洗衣房全面通风换气次数不宜小于5次/h。以北京某酒店洗衣房通风设计为例,介绍酒店、宾馆建筑内洗衣房通风系统设计,建筑平面图如下图所示。洗衣房位于地下一层,面积570㎡,层高4.8m。 一、系统形式 洗衣房排风宜采用自然通风与局部排风相结合的通风方式,当自然通风不能满足室内环境要求时,应设置独立的机械排风系统。机械补风系统应与排风系统...查看详情
5.电力设施施工 5.1.系统概况 动力照明配电系统由变电所低压配电系统、动力配电、照明及照明配电(包括导向照明)、动力与照明设备的控制、接地以及防雷等多个部分组成。动力照明配电系统为车站和区间所及其两端各半个区间内的所有用电设备提供低压电源,并负责动力与照明设备的配电及控制、设备之间的接口设计以及与其它相关系统的接口配合设计。 低压动力和照明设备的配电,根据负荷性质和重要程度按以下配电方式配电:...查看详情
1.总体施工安排部署 工程施工以:先大后小,先繁后简,先重点部位,后次要部位的程序进行施工;管线敷设依先高后低,先主干后分支的原则进行施工,配管遵循先风管,后水管,再电气配管,其次设备安装的原则进行施工,实体施工完成按单机、单系统、系统联调、站级调试模式逐级推进,施工流程见图1-01所示。 施工工艺流程图1-01 2.车站环境控制系统施工方案 2.1.工程概述 本标段通风空调系统的工程项目包括X...查看详情
0 引言 近年来,随着经济社会的飞速发展,尤其是国内高铁技术的飞跃进步;随着国家提出八横八纵的高铁策略,各省市为了竞争高铁在家门口的落地,分别使出了浑身解数,近来高铁站如雨后春笋般在各地争相落地;其候车厅舒适性问题也逐渐引起人们的关注。 本文以某高铁站为例,进行了站房的空调、通风及控制系统设计,以其可以给予参考。 1 工程概况及设计参数 图 1 高铁站的外观...查看详情