道路翻浆是指路基或基层混合料中的泥块，由于受到外力的作用，使得路面发生严重的弹簧状变形，并出现开裂的现象。其中泥块是造成路面翻浆的根源。由细粒土和水分构成的泥块，其中细粒土和水分是造成翻浆的两个重要因素，而外力的施工则促成了翻浆的形成。 一般沿江、沿海地区城市地下水位普遍比较高，这样就造成了排水的不畅，特别是土质情况表层为粉性土，下层为透水性差的粘性土的地段较多，并且年冻结时间长，初...查看详情

★1、缘石坡道 1.1 缘石坡道设计应符合下列规定： 1 人行道的各种路口必须设缘石坡道； 2 缘石坡道应设在人行道的范围内，并应与人行横道相对应； 3 缘石坡道可分为单面缘石坡道和三面缘石坡道； 4 缘石坡道的坡面应平整，且不应光滑； 5 缘石坡道下口高出车行道的地面不得大于20 mm。 ...查看详情

由于城市道路照明节能是新生事物，在照明节能方面，出于对照明灯具的不了解，对照明理念的创新需要时间，对控制以及电力电源产品技术需要完善，因此，在照明节能事业中出现一些误导，甚至是错误的观点观念，也是正常的。 除采用高效节能灯具外，在控制节能方面，由于新技术与传统路灯控制需要科学衔接，实际工程中也存在许多观念的冲突，这也需要参与各方，从发展角度，理解“以人为本，情景节能”的重要内涵，从而协商一个合理解...查看详情

襄阳市位于湖北省西北部，有2800年的建城史。现有人口590万，现辖3个县、3个县级市、3个城区，总面积1.97万平方公里。是鄂、豫、渝、陕毗邻地区30万平方公里范围内唯一的一座大城市。襄阳是湖北省省域副中心城市，凭山之峻，据江之险，人杰地灵，物华天宝，具有良好的区位条件和交通条件，素有“南船北马”、“七省通衢”之称。襄阳历史文化深厚，自然环境优美，名胜古迹众多，旅游资源丰富。2800年的历史...查看详情

街道不仅仅是连接两地的通道，在很大程度上还是人们公共生活的舞台，是一个城市人文素养的综合反映，是一个城市历史文化延续变迁的载体和见证，是一种重要的文化资源，构成区域文化表象背后的灵魂要素。因此，加强道路建设，讲究道路空间的艺术设计，追求“骨架”与整体的平衡和谐，是完善城市功能，提高城市品味的有效途径。 再者，随着城市高楼林立，工业发展迅速，交通污染严重，道路拥堵常见，长期影响着我们的日常生...查看详情

道路照明节能是个老话题了，根据近两年的统计，我国的照明耗电占全国总发电量的12%以上，而城市道路照明又占照明耗电量的30%以上，因此，城市道路照明在电能的消耗中占有较大的比例。城市道路照明节能是一个重要的节能范畴。本文结合多年来的城市照明工作实践，对城市照明中的主要节能措施进行一些初步分析和探讨，与大家共商。 1 合理进行项目设计 城市道路照明设计是节能的一个关键环节。一个项目建设的能耗是否合...查看详情

这是一城市主干道连体的防洪渠，它起到排水泄洪兼顾路基防护的作用。其断面较大，周边为中高层建筑住宅群，安全等级为一级。本着“百年大计、质量第一”的原则，稳定性验算尤为重要。 以下是其中某个桩号的渠道施工断面图，相应的水文地质为：基地土质为软泥土（现场触探承载力在80-130KPa之间、摩擦系数0.2）、地下水位设计墙顶以下3.15米，渠内常水位为高出渠底0.8米，拟建地段原为农田，按水利部门设计，...查看详情

沥青玛蹄脂碎石混合料是一种由沥青、纤维稳定剂、矿粉及少量的细集料组成的沥青玛蹄脂，填充间断级配的粗集料骨架间隙而形成的眼挤型密实结构混合料。SMA改性沥青及SMA路面是一种新型的路面结构，改性沥青及SMA混合料冷却后非常坚硬，强度高。本文结合上海城市外环线(浦东段)环南一大道工程的施工，谈谈如何对改性沥青及SMA路面的施工进行控制。 一、工程综述 本工程北起张扬路立交东至环东一大道，路幅红线宽...查看详情

5263064昆明市城市道路设计指南（昆建通160号...查看详情

1 目前石料质量存在的主要问题 对于石料质量问题，大多数项目公司重视不够，有的公司比较重视，但苦于没有好的办法，仅仅派石料监理进驻石料厂家，无法从根本上解决石料质量问题。目前石料质量主要有如下方面的问题： （1）石料脏（含泥量大）：这是我国石料产品的通病，严重影响了路面的质量，造成石料与沥青的粘结力下降，好的沥青无法发挥其品质，引起路面的松散、透水、坑槽、裂缝等城市道路早期破坏，达不到...查看详情

1、前言 闵行区莘松路始建于1986年，机动车道为水泥混凝土路面，建设初期的功能定位为镇级道路，道路结构的强度等级较低。随着社会经济的不断发展和城市化进程的日益推进，处于优越地理位置的莘松路逐步升级为省级道路，成为闵行连接市区与松江、嘉定以及江浙多条高速公路的重要交通纽带。 2、莘松路现状 莘松路（莘东路～西环路）道路沿线座落着众多的银行、证券所、医院、超市、企事业单位、餐饮和娱乐...查看详情

随着我市经济的飞速发展和现代化建设步伐的日益加快，城市交通量日益增加，作为交通载体的城市道路，面临着越来越大的压力;另一方面，随着生活水平的逐渐提高，人们对市容市貌的要求也日益严格，城市道路作为市容市貌的体现者之一，其综合性能亟待进步提升。 近几年来，市委市政府本着惠民爱民的角度出发，逐步开展了老城区市政道路的返修、拓宽、美化等工作。本人有幸参加了复兴北路大修工程、泰山路大修市政工程、淮海路大...查看详情

2.石屑。石屑是通过筛分设备最小筛孔的集料，直径通常为为0~5mm，用作碎石缝隙的填充材料，以确保水泥稳定碎石良好的密实度和强度。 （四）水 通常情况下，适合人体饮用的水，都可用于拌制和养护水稳结构。当不确定水质是否符合标准时，需要进行试验。当用某种水制成的水泥砂浆的抗压强度比上用蒸馏水制成的水泥砂浆的抗压强度，其比值大于90％时，此种水才可用于水泥稳定碎石的施工。 三、水稳施工中...查看详情

一、前言 现代加筋土技术是由法国工程师HenriVida1于20世纪60年代首先提出的，并于20世纪80年代初引入我国。目前，用于加筋土技术的筋体材料大致可分为两类，一类是刚度较大的刚性筋材，如各种钢筋质的条带；另一类是刚度较小的柔性筋材，如各种土工织物及土工格栅。从道路应用上来看，以柔性筋材即各类土工布和土工格栅居多。在一些发达国家，玻璃纤维土工格栅的应用已有二十多年时间，我国在1995...查看详情

１、引言 沥青路面在建成后，经过一定时间的使用，会产生各种裂缝。其中主要有交通量、荷载、气候条件、基层强度和稳定性以及材料自身存在的问题等因素。城市道路，由于其使用功能不同，分为主干路、次干路、支路等。道路类型又可分为快车道、慢车道、混合车道等。因此产生裂缝的原因，除了以上所述外，我们认为还与道路位置有很大关系。 城市道路因其特殊的地理位置，大多数是以南北向、东西向道路为主。它们穿行在...查看详情

昼夜平均气温连续l0d以上低于-3℃时为冬期。 土路基冬期施工中，应做到：开挖冻土，可采用机械或人工，挖到设计标高立即碾压成型。如当日达不到设计标高，下班前应将操作面刨松或覆盖，防止冻结。 室外平均气温低于-5℃时，填土高度随气温下降而减少，-5～-10℃时，填土高度为4.5m；-11～-15℃，高度为3.5m。城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。 次干路以下道路填...查看详情

（1）在距居民区较近的施工现场，对主要噪声源如空压机、铲车等采用有效的吸音、隔音材料施作封闭隔声屏，使其对居民的干扰降至规定标准。 （2）夜间施工经批准领取“夜间施工许可证”或“昼夜施工许可证”，并采取上述措施减少噪声扰民；同时，在夜间施工时，严禁大声喧哗，装卸物料及码放时轻拿轻放。 （3）夜间施工光源：汽车灯光及施工照明灯不直接对居民房，并采取有效措施避免直接照射。 （4）工地污...查看详情

1）施工人员必须配备相应的雨天作业防护用品。 2）施工所用的电箱必须有防雨措施。且漏电保护装置必须灵敏有效。 3）脚手架底部地基要找平夯实，垫好通板，做好排水，防止雨水造成脚手架下沉。脚架下部均应在搭设时高出地坪10cm，以防雨水渗泡造成悬空或下沉。 4）雨季要经常对脚手架进行检查，并进行加固修整，检查合格后方可使用。 5）遇大雨时不得在脚手架上作业。施工作业面应有有效的排水、...查看详情

引言 水损坏的范畴较宽，一般认为只要是路面结构层透入水后使路面产生的早期破坏现象，都可称为水损坏。主要表现为水使沥青膜从集料表面脱落，失去附着力的过程，对城市道路沥青路面的安全性能影响很大。本文对城市道路沥青路面水损坏的影响因素进行分析，探讨相应的养护对策。 1引起路面水损坏的水的来源 水的进入是沥青路面产生水损坏的本质原因。引起路面水损害的水源，一般可分为以下几个方面： 1.1自...查看详情