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公路钢桥采用钢箱梁正交异性桥面板,但在支承点附近,我们的顶板、底板或者腹板通常是需要加厚的,加厚的钢板是采用内对齐的方式还是外对齐的方式。两种方式各有优缺点: 1、钢板外对齐的方式。钢板外对齐,桥面平顺,整体外观较好,如果为等高梁,则支座处的梁高与标准段的梁高一致。但采用外对齐的方式,桥面板纵向加劲肋不能连续通过,会产生一个坎,这个过渡变化需要做特殊处理才能使传力连续。 2、钢板内对齐的方式。钢板...查看详情
请问一下,钢桥设计中,桥面板纵向加劲板肋高度和厚度的比值(h/δ)有没有一个限制?比如桥面以上一个景观钢结构拱,箱内加劲肋用6mm厚高150mm的加劲板合理吗?...查看详情
请问谁有用midas做过钢桥的分析,能帮忙传几个钢桥的midas整体计算文件学习一下吗? 有的话请帮忙发邮箱705183506@qq.com 不甚感激!...查看详情