☆ 沥青混凝土的集料级配一般由集料加上适量的细集料与填料组成。 ☆ 沥青混凝土由于含有细集料和矿粉因而其比表面积较大，故沥青用量较大。而沥青碎 石则不同，沥青用量较少。沥青碎石内沥青的主要功能是压实时作为润滑剂和使用过程中作为集料的粘结剂。 沥青混凝土的空隙率一般较小，因而不透水，其耐久性较好；而沥青碎石的空隙率较大，因而其耐久性较差。...查看详情

引言 随着国民经济的快速发展，我国城市基础设施的建设正向规模化、标准化、园林化的趋势发展。建设好城市道路不仅能满足城市交通运输的需要，而且对城市市容的美化也起到了重要的作用。低劣的道路质量一方面会导致交通堵塞、加快车辆磨损、增加交通事故发生的可能性；另一方面会降低道路使用年限，加大道路维修的费用。城市道路的质量主要涉及道路的平整度、强度和刚度。影响道路质量的因素很多，有设计方面的因素，有建材的品质...查看详情

摘要：路面质量和使用性能的主要评定指标之一是沥青路面的平整度，不但影响车辆的燃料消耗、轮胎磨损，与行车安全也息息相关。笔者结合自身多年的从业经验，就道路不平整的弊端、影响因素，以及控制沥青混凝土路面平整度的方法进行了深入的分析和论述。 关键词：沥青混凝土路面 平整度 控制 1 道路的不平整的弊端 路面存在凹凸坑洼的缺陷，车辆行驶在上面就会颠簸，不仅是行车速度受到影响，乘客也会感觉不舒服；地表水极易...查看详情

摘要:伴随着我国交通事业的蓬勃发展,公路施工行业的施工技术也有了很大的改善,但是随之发生的路面施工质量问题也越来越多,如何开展公路路面施工质量的有效控制已成为当前亟待解决的问题。本文根据实际工作经验,对沥青混凝土路面施工进行了分析,确保了路面施工的正确进行。 关键词:沥青混凝土;路面施工;质量控制 沥青混凝土路面具有坚实、耐久、良好的抗滑性和平整度、稳定度好等特点，因而在我国高等级公路建设中得到了...查看详情

前言 目前广东省大部分城市现有的市政道路以水泥混凝土路面为主，沥青路面仅占很小一部分。一线城市如广州、深圳等沥青路面覆盖率相对较高，二三线城市还是以水泥混凝土路面为主。早期市政道路水泥混凝土路面现已出现不同程度的破损，行车噪音大，而沥青路面表面平整无接缝，行车振动小，噪音小，城市形象美观。在原有水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土的方法被广泛采纳。本文结合珠海市柠溪路、紫荆路、翠香路道路改造工程，阐述旧...查看详情

（1）下面层摊铺。下面层正式摊铺前最好对基层裂缝妥善处理，采用耐高温玻纤土工格栅或防裂贴铺设，以抑制裂缝进一步扩散。清除封层上的多余石子、泥土、残渣、污物，污染严重时必须冲洗，或空压机吹干净。 （2）上层混合料摊铺前应清理下层泥土杂物，冲洗干净，提前0.5～1天洒布乳化沥青粘层油（洒布时间不宜过早，以免粘层油失去粘性），洒布量以0.3～0.5kg/m2为宜，不宜少量或超量，保证混合料摊铺时粘层油已...查看详情

（1）沥青路面施工必须作好前期技术准备工作，提前对现场情况进行调查，合理安排路面排水、防护工程、通讯管线、交通安全等附属设施施工，其他工程施工不得污染已施工的沥青路面。 （2）制订详细的试验路段摊铺、碾压方案，报监理工程师批准后实施，试验路段施工完成后，编制试验总结报告，报监理工程师批准后全段推广使用。通过试验路段的施工得到以下参数： 1）验证沥青路面各层的混合料目标配合比，确定正式施工的最佳沥青...查看详情

（1）沥青混合料通常摊铺高程控制采用两种方式：中、下面层摊铺时采用钢丝绳，严格控制摊铺面的设计高程。上面层采用浮动基准梁或非接触式基准平衡梁，严格控制上面层厚度。当采用基准高程线导入方式时，在摊铺机左右两边5～10m设置一铁立竿控制桩，超高路段适当加密。按照计算松铺厚度用钢丝绳统一拉线，一端固定，另一端张拉，张拉力不小于200kg。 （2）当两台摊铺机成梯队联合作业时，第一台（前行）摊铺机的行走线...查看详情

（1）正式施工前应准备好需用的沥青混合料生产、运输、摊铺、碾压等设备，并进行必要的校验调试工作。 （2）铺筑前应检查下承层的质量，检验合格方可铺筑沥青混合料。 （3）施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械设备数量应足够，施工能力应配套，关键设备应有备用设备或应急方案。 （4）夜间施工时，必须有充足良好的照明设备。 （5）当气温低于10℃时，不得进行沥青混合料路面施工。...查看详情

摘要:本人结合从事多年沥青路面施工实践工作,解析了沥青路面平整度的影响原因,提出了相应的处理措施,为以后沥青混凝土路面施工提供了参考。 关键词:沥青混凝土路面,平整度,混合料,碾压工艺 沥青路面的施工，影响因素很多，单是路面平整度，就与施工人员素质、路基施工质量、桥头涵洞两段及桥梁伸缩缝的处理、路面底基层及基层的施工、路面施工机械的选用及路面材料的质量有关，而这些恰恰就是影响路面平整度的主要原因 ...查看详情

沥青混凝土道面具有平整、抗滑、舒适、对飞机震动小等优良的表面使用性能，以及具有可以机械化施工、施工工期短、养护方便等优点，是目前机场道面最主要的道面结构形式。根据国际民航组织1998年公布的数据，其147个成员国的1038个机场中，沥青混凝土跑道占了62.6%；欧洲沥青路面协会也于2003年对欧美机场进行了统计，其中全柔性的沥青混凝土道面占到了62.4%。我国早先由于机场沥青混凝土道面设计方法并不...查看详情

一、材料选择 1.一般要求 (1)对各种材料都必须按规定要求进行试验,经评定分析后合格才能使用。(2)对于集料的粒径应以方孔筛为准。(3)任何材料进场时都应登记,签发材料验收单。 2.道路石油沥青 (1)沥青表面处治采用的沥青材料应符合规范规定。(2)沥青面层所用的沥青标号应根据地区气候条件,施工季节气温进行选择。(3)沥青贮运站必须将不同来源、不同标号的沥青分开存放.沥青...查看详情

沥青混凝土对材料的一般要求 （一）沥青 其品种有道路石油沥青、软煤沥青和液体石油沥青、乳化沥青等。一般上层宜用较稠的沥青，下层或连接层宜用较稀的沥青。乳化沥青适用于表处、贯入式、常温混合料及透、粘、封层。 用于沥青混合料的沥青应具有下述性能： 1.适当的稠度考试用书 2.较大的塑性。以延度表示 3.足够的温度稳定性。即要求沥青对温度敏感度低。 4.较好的大气稳定性 ...查看详情

纤维沥青混凝土 随着我国公路交通事业的发展，大跨径桥梁逐渐增多，铺装层的质量好坏和使用耐久性直接影响到行车的安全性、舒适性、桥梁的耐久性及投资效益。大跨径桥梁的桥面铺装，往往因为交通量大，没有替代的其他疏散道路而使得维护较为困难，所以，需要桥面铺装有较长的使用寿命。 为了适应现代交通对沥青混凝土桥面铺装提出的越来越高的要求，出现了诸如改性沥青SMA、环氧沥青混凝土、沥青玛碲脂混合料、浇注式...查看详情

沥青混凝土路面具有行车平稳、舒适、噪声低、维修养护方便、可以再生利用等优点,在各类公路和城市道路中得以广泛应用。旧沥青混凝土路面的加铺层设计与施工处理在公路路面设计中具有非常重要的地位,直接关系到车辆行驶的好坏。 路面冷再生技术作为沥青混凝土路面加铺层设计中的一门重要的技术，它利用现有路面的旧材料，对需要维修养护的旧路面进行翻新改造，使其恢复使用功能。利用专用路面再生机械，将旧沥青路面及部分旧路...查看详情

摘要：文章分析了影响高速公路平整度的几个方面的因素，并提出了相应的对策，为指导高速公路沥青混凝土路面施工，确保沥青混凝土路面平整度提供了参考。 关键词：路面平整度；高速公路；沥青混凝土路面 1.前言 路面平整度（smoothness）是高速公路路面的重要使用性能之一，良好的平整度能保证车辆高速、舒适、安全地行车。在竣工验收时，平整度是评价高速公路施工质量的重要参数之一，影响平整度的...查看详情

青龙满族自治县随着公路建设的不断发展，本地区公路交通量和重型车辆的不断增加，尤其是矿石、砂石料车辆的增加，桥面铺装所反应出来的病害问题已经非常的普遍。从2003年至2007年间，所辖公路S252平青乐线、S251出海路桥面病害所表现出来的外在质量问题，它不仅妨碍了正常的交通运行，影响了桥面的美观，也同时更易带来交通事故的发生，这也给维修工作带来了很大困难。几年来，我们对于因桥面铺装问题造成的直接和...查看详情