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5月15日，由城投公路投资建设的S3公路（周邓公路～G1503公路两港大道立交）新建工程主线高速系统全线结构顺利贯通，为实现通车目标奠定了坚实基础。 S3公路涉及奉贤区、浦东新区及临港新片区，自2020年6月开工以来，各方联动推进，沿线属地构建起企、镇、村三级联动体，为工程建设的整体推进提供前期保障。 施工中，大力推广四新技术应用。S3公路高度重视科技创新，持续探索预制拼装工艺，采...查看详情
最近，如果你经过杨高路云山路附近，一定会被街角两个颇具后现代艺术感的建筑吸引。 素面朝天、厚重清雅，柔软、刚硬、温暖、冷漠交织混合，呈现出高贵的质朴。 这是出自隧道人之手的 「 新节目」 —— 地铁车站出入口预制PC化 9号线蓝天路站，是上海 首次 尝试将预制PC与地铁车站结合 。 除了赋予车站新形象外，还有三大关键优...查看详情
1、2007版公路预算定额：“4-7-31 金属结构吊装设备”定额的注释：本定额的设备摊销费按每 t每月 90元，并按使用4个月编制，如施工工期不同时，可以调整。 2、 2018版公路预算定：“4-7-28 金属结构吊装设备”定额无注释，根据第400章总说明：“设备摊销费按设备质量每吨每月180元计算”...查看详情
随着大跨桥梁的大规模应用，大量采用钢结构是我国交通基础设施未来发展的必然趋势。桥梁造价应综合考虑建设成本、安全耐久、管理养护等各种因素，钢结构桥梁自重较轻，节约了下部结构造价，同时施工速度较快，工期较短。钢结构耐腐蚀性能不足的问题可采取涂装长效高性能防腐涂料、采用耐候钢等方法解决。钢结构桥梁分钢箱梁、钢桁梁全钢结构，钢混组合梁结构（钢板组合梁桥、钢箱组合梁桥、波形钢腹板桥梁）1.钢桁梁桥贵阳至黔西...查看详情
本文授权转载自公众号路桥公路设计 根据国家发展和建设需要，贯彻落实中央“供给侧改革”精神，消化过剩产能，应大力发展公路钢结构桥梁。交通运输部发布《关于进一步做好实施绿色公路建设和推进公路钢结构桥梁建设相关工作的通知》、《关于实施绿色公路建设的指导意见》和《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》等文件。明确了大力推动和发展钢结构桥梁的政策导向。 钢结构桥梁优势： 钢结构拥有轻型化、抗震性能好; 工...查看详情
图1 腊八斤特大桥 近年来国内外公路桥梁频发结构坍塌事故，除造成巨大的生命财产损失外，也产生了非常恶劣的社会影响。如：2018年8月14日位于意大利热那亚A10高速公路的莫兰迪大桥垮塌造成43人死亡；2019年10月1日台湾宜兰大桥垮塌造成6人死亡；同年10月10日无锡市312国道上跨锡港路高架桥倾覆导致3人死亡。上述灾难发生的直接原因或归咎于桥梁年久失修，或因疏于检查评估，或由于严重超...查看详情
前言 桥梁结构设计的任务就是以最经济的途径来满足结构的功能要求,使桥梁结构在施工和使用期内能承受各种预期的荷载作用。桥梁在建造和使用过程中，一定会受到环境、有害化学物质的侵蚀，并要承受车辆、风、地震、疲劳、人为因素等外来作用，同时桥梁所采用材料的自身性能也会不断退化，从而导致结构各部分不同程度的损伤和劣化。 大量的病害实例也证明，除了施工和材料方面的原因，影响结构耐久性的决定性因素是设计上的缺陷...查看详情
01 常泰长江大桥跨江段主体工程下部结构施工完成 随着常泰长江大桥4号墩墩顶横梁浇筑于近日完成，历时两年的大桥跨江段主体工程下部结构施工全部完成，上部结构施工全面推进。 常泰长江大桥（跨江段）主体工程共设164个墩身（含桥台），单个墩柱最高达到61.32米，于2020年10月桩基开钻。施工期间，项目建设团队克服了多墩大型基础先围堰后桩法及先桩后围堰法同步施工、大体积围堰封底混凝...查看详情
一、路面的基本结构 路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是在天然地表面按照路线的设计线性（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或填筑而成的岩土结构物，是路面的基础，承受由路面传来的行车荷载。路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。 路床：路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床（0～0.3 m）和下路床...查看详情
桥梁伸缩装置是桥梁结构中非常重要的构件之一，它不仅要满足桥梁因温度变化等因素引起的伸缩变位，而且要满足桥梁的路用性能。桥梁伸缩装置出现损坏，就会影响桥梁结构防水、汽车行驶的舒适性，进而影响桥梁的正常使用及行车安全，必须进行维修和更换。 一、公路桥梁伸缩装置的类型及结构 按使用的材料和用途，伸缩缝可分为纯橡胶式、板式、组合式橡胶伸缩缝和模数式伸缩缝。板式伸缩装置的伸缩体由橡胶、钢板或角钢组成，适用于...查看详情
一、桥梁的基本组成 （一）基本组成 桥梁一般由桥跨结构、桥墩和桥台等几部分组成。 桥跨结构是在路线中断时跨越障碍的主要承重结构。 桥墩和桥台是支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的底部奠基部分，通常称为基础，它是确保桥梁能安全使用的关键。 通常人们还习惯地称桥跨结构为桥梁上部结构，称桥墩和桥台（包括基础）为桥梁的下部结构。 一座桥梁中在桥跨结构...查看详情
随着我国公路钢结构桥梁类型、数量日益增加、建设速度加快、工程难度不断增大、社会要求不断提高的需要。交通运输部组织编写了《公路钢结构桥梁制造和安装施工规范》(JTG/T 3651—2022），作为公路工程行业推荐性标准，以提升行业技术水平，保障钢结构桥梁制造加工和安装施工的安全和质量，更好地指导钢结构桥梁的建设，自2022年8月1日起实施。规范包含了公路钢结构桥梁材料、制造、安装、质量控制及质量、安...查看详情
01 路面的基本结构 路基和路面是公路的主要工程结构物。路基是在天然地表面按照路线的设计线性（位置）和设计横断面（几何尺寸）的要求开挖或填筑而成的岩土结构物，是路面的基础，承受由路面传来的行车荷载。路面是在路基顶面的行车部分用各种混合料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。 路床：路面结构层底面以下0.8 m范围内的路基部分称为路床。路床分为上路床（0～0.3 m）和下路床（0...查看详情
交通运输部发布了《公路工程结构可靠性设计统一标准》(JTG 2120—2020，以下简称《标准》)，作为公路工程行业标准，自2020年8月1日起施行。为便于理解《标准》的主要内容，切实做好贯彻实施工作，现将《标准》制订情况解读如下： 一 背景情况 进入二十一世纪后，国际上工程结构可靠性设计理论趋于成熟，基于可靠性的概率极限状态设计方法已成为工程结构设计的主流...查看详情
交通运输部关于发布《公路桥梁钢结构工程预算定额》的公告 现发布《公路桥梁钢结构工程预算定额》（JTG/T 3832-01—2022），作为公路工程行业推荐性标准，自2022年11月1日起施行。 《公路桥梁钢结构工程预算定额》（JTG/T 3832-01—2022）的管理权和解释权归交通运输部，日常解释和管理工作由主编单位中交公路规划设计院有限公司负责。 请各有关单位注意在实践中总结...查看详情
JTGT3832-01-2022公路桥梁钢结构工程预算定额...查看详情
来源：中国公路学会标准，如有侵权请联系我们。...查看详情
根据国家发展和建设需要，贯彻落实中央“供给侧改革”精神，消化过剩产能，应大力发展公路钢结构桥梁。交通运输部发布《关于进一步做好实施绿色公路建设和推进公路钢结构桥梁建设相关工作的通知》、《关于实施绿色公路建设的指导意见》和《关于推进公路钢结构桥梁建设的指导意见》等文件。明确了大力推动和发展钢结构桥梁的政策导向。 钢结构桥梁优势： 钢结构拥有轻型化、抗震性能好; 工业化和装配化程度高、可循环利用等优...查看详情
