｜文章转载自“中国城市规划协会”...查看详情

引言 苏北地区地处北方黄河文化圈与江南吴越文化圈的交汇之处, 涵盖了徐州、宿迁及连云港三座城市与乡村的广大区域。苏北地区的三座城市与同处苏北的淮安、盐城及苏中、苏南地区有着较大的区别, 表现在饮食文化、地方方言、生活习惯等方面。而以传统民居为代表的建筑文化也与省内其他地域表现出较大差别。 传统民居的梁架结构作为建筑的主体部分, 直接彰显了建筑的地...查看详情

干旱是一个长期存在的世界性难题，而雨水资源的利用是解决或缓解干旱的重要途径。 美国西南部干旱地区的城市在近年降雨偏少水资源紧缺的威胁下，开始关注雨水利用技术，并通过相关研究实验，总结出一系列以节约用水保护水资源为目的，适用于不同尺度、不同类型建设，具有干旱地区特点并行之有效的雨水收集利用技术。通过法令法规与优惠政策并重的方式推进措施的有效实施，其经验值得中国西部干旱地区城市在可持续发展过...查看详情

11月30日，由蜀道集团所属川高公司主导投资，中铁十八局集团承建的我国西南地区最长高速公路隧道——乐西高速控制性工程大凉山一号隧道TBM施工，提前完成10688米掘进任务。 乐西高速公路深入大小凉山腹地，穿越青藏高原、横断山脉，从海拔600多米的川西南山地爬升到海拔2000多米的高原草甸，线路高差达1450米，桥隧比达82%。线路途经自然生态保护区、小气候多变区，无路、无电、无通讯，地质条件十分复...查看详情

东溪河特大桥 主拱合龙 作为重庆目前桥隧比最高的高速公路，从重庆巫溪到陕西镇坪的巫镇高速正在加速建设。东溪河特大桥是巫镇高速的控制性工程之一，也是我国西南地区最高的拱桥。11月28日，在东溪河特大桥的施工现场，最后一节钢管拱肋在缆索吊装系统的牵引下，经过两个小时左右的时间，缓缓吊至预安装位置。经过施工人员的焊接，大桥主拱肋实现合龙。 东溪河特大桥，...查看详情

01 西南地区最高拱桥东溪河特大桥主拱合龙 11月28日，巫镇(重庆巫溪至陕西镇坪)高速公路东溪河特大桥主拱肋顺利合龙，标志着西南地区最高钢管拱桥建设取得突破。 巫镇高速公路全长48.69公里，连接陕渝两地，全线穿越大巴山区，桥隧比达90.6%。作为全线重点控制性节点工程，东溪河特大桥全长506米，主桥设计为跨径330米的上承式钢管混凝土拱桥，桥面距离地面垂直高度达289米，其...查看详情