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1 概述 高速公路排水设计对于高速公路路基的巩固性和路面的应用寿命有着明显的反应。高速公路排水设计应包括以下两个范畴的内容:其一是要着想如何减少地杂碎、农田排注水对路基巩固性和强度的反应,一般称之为第一类排水;其二是要着想如何将路表水敏捷排生路基之外,最大界线地减少立春对路基、路面质量的反应,减少因路表水排水不畅或路表水下渗对路基、路面构造和应用性能发生的有害,这称为第三类排水。 第一类排...查看详情
1 隔离层的土工织物最小抗拉强度不应小于50kN/m,土工织物搭接长度宜为100cm。 2 隔离材料可选用矿渣、碎石或砾石,其最大粒径宜为30cm,通过20mm筛孔的材料不得大于10%,通过0.074mm筛孔的材料其塑性指数不得大于6%。 3 排水隔离层顶面应高出设计地下水位30cm或30cm以上。 5188515路基排水隔离层 5188515...查看详情
1 在路线纵坡平缓、汇水量不大、路基较低,且边坡不会受到冲刷的情况下,填方路基边坡可采取横向漫流方式排水;其他情况应在外侧设置拦水带,汇集路面表面水,然后通过泄水口和急流槽排除。 2 边沟沟底纵坡不宜小于0.3%。困难情况下不宜小于0.1%。出水口间距多雨地区不宜大于300m,一般地区不宜大于500m。...查看详情
摘要:公路排水工程对于公路路基的稳定具有显著作用,完善排水系统对于提高路基稳定性,延长公路的使用年限具有重要意义。本文阐述了笔者在公路施工中对排水系统设计施工的一些认识。 关键词:公路 排水工程 1 路基排水的目的 路基排水指的是为保证路基稳定而采取的汇集、排除地表或地下水的措施。目的在于确保路基始终处在干燥、坚实和稳定的状态。其任务就是将路基范围内的土基湿度降低到一定的范围。路基排水工作应贯穿于...查看详情
1、引言 路基路面排水系统在高速公路建设过程中同其他功能系统一样,经历了一个从不完善到完善的发展过程。随着高速公路对排水功能要求的不断提高,排水系统的工程结构也就变得越来越复杂,各类结构间的衔接也要求越来越精密。工程实践证明,完善的路基路面排水系统能够有效降低水对主体工程的损害程度,提高的结构功能和使用耐久性,因而加强对路基路面排水系统施工质量的控制也就显得尤其重要。路基路面排水系统施工质量控制就...查看详情
摘要:随着我国高速公路建设加快,路基排水设计不当而造成的工程病害日益增多,直接造成国家财产的损失。因此,高速公路路基排水设计的重要性愈益突出,对保证高速公路的使用性能和使用寿命十分重要。 关键词:高速公路;排水设计;路基 一、高速公路排水设计概述 高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命有着显著的影响。高速公路排水设计应包含以下两个方面的内容:其一是要考虑如何减少地...查看详情
本帖最后由 劳武 于 2015-4-29 20:47 编辑 路基工程是高速公路的重中之重,其对整个公路工程质量起着决定性作用,因此实际工程中要注意不同的路基采用针对性的施工措施,保证路基的施工质量,从而保证整个公路工程的施工质量。 路基施工;路基排水;技术要点;施工技术...查看详情