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1工程概况 西安地铁5号线二期沣西新城境内的高桥站—东马坊站区间桥梁,上跨红光路、新西宝高速公路、秦皇大道,其中跨新西宝高速公路成为该区段内的重点控制性节点工程,设计采用(59.150+100+57.715)?m的连续刚构桥,采用挂篮悬臂浇筑法施工,该连续刚构顶板宽10.30?m,底板宽6.30?m,中支点梁高5.80?m,跨中及边支点梁高3.20?m,梁底曲线采用二次抛物线,节段长3.50?m...查看详情
飘窗混凝土是采用二次浇注施工吗?...查看详情
预应力管桩工程常见质量问题 单桩承载力低于设计要求的常见原因有: 桩沉入深度不足; 桩端未进入设计规定的持力层,但桩深已达设计值; 最终贯入度过大; 其他,诸如桩倾斜过大、断裂等原因导致单桩承载力下降; 勘察报告所提供的地层剖面、地基承载力等有关数据与实际情况不符。 桩倾斜过大的常见原因: 1、预制桩质量差,其中桩顶面倾斜和桩尖位置不正或变形,最易造成...查看详情
1 混凝土质量缺陷情况 某小区工程为剪力墙结构 ,采用筏形基 础,地下2层,地上33层,层高3m。该工程10层以下墙、柱混凝土强度等级为C50,梁、板混凝土强度等级为C35,现场施工时,操作 工人私自往混凝土罐车里加水,且将墙柱与梁板混凝土混用;而且由于施工工艺安排不太合理,先浇筑完成的墙柱混凝土已初 凝,且施工缝处也未加处理。监理工程师发现问题后随即下达停工令,待28d后检测该 ...查看详情