6104363 桥梁加固的国内研究现状 随着我国公路交通事业的迅猛发展，公路交通量不断增加，行车密度及车辆载重越来越大，公路桥梁负荷日趋加重，尤其是推行拖挂运输和集装箱运输后，重箱车辆日益增多，现有桥梁中有相当一部分已经满足不了使用要求，这是世界各国所面临的严峻问题。例如美国曾共用四年时间对全国公路桥作了调查，迄至1981年的统计，美国全国共有公路桥约566000座，调查报告中叙述了514...查看详情

家里装中央空调，打孔师傅野蛮施工，在我不在场的情况下完成开孔，好几个梁的下部钢筋被打断，最左边客餐厅的梁下部钢筋3根22mm的主钢筋全断了，腰筋也断了，其他梁主筋也不同程度受损或断了，客餐厅梁可视部分高度30cm，开孔位置仅在梁底以上3cm，请帮我看下这些孔对结构和安全影响大吗？需要加固吗？我现在寝食难安啊。。609257260925746092575...查看详情

6086471 一、采用粘贴钢板加固梁柱时，应满足下列要求： 1.原构件的混凝土实际强度等级不应低于C15；混凝土表面的受拉粘结强度不应低于1.5MPa。粘贴钢板应采用粘结强度高且耐久的胶粘剂；钢板可采用Q235或Q345钢，厚度宜为2~5mm。 2.钢板的受力方式应设计成仅承受轴向应力作用。钢板在需要加固的范围以外的锚固长度，受拉时不应小于钢板厚度的200倍，且不应小于600mm；受...查看详情

6078013 钢筋植入时应注意观察检验是否做到了如下几点： 1.钢筋表面应预先处理，使用电动钢刷除去植入部分的锈蚀层，使用工业丙酮或乙醇擦拭去油渍和污物。 2.钢筋植入时间控制在胶粘剂可操作时间内（依产品说明书、环境温度和胶粘剂对钢筋的粘润程度确定），在操作条件下胶粘剂应当很容易地粘附到植入的钢筋表面。 3.植入过程应符合工法要求，边转边插到达到规定深度，排除气泡。 4.胶层...查看详情

6064156 一、一般规定本文适用于既有现浇及装配整体式的多层和高层钢筋混凝土框架（包括填充墙框架）、框架抗震墙、抗震墙结构的抗震加固。 既有钢筋混凝土房屋的抗震加固应满足下列要求： 1.抗震加固时应根据房屋的实际情况选择加固方案，分别采用主要提高结构构件抗震承载力、主要增强结构变形能力或改变框架结构体系的方案。 2.加固后的框架应避免形成短柱、短梁或强梁弱柱。 二、抗震加固...查看详情

6063469 1.结构加固的单向框架应加固，或改为双向框架，或采取加强楼、屋盖整体性且同时增设抗震墙、抗震支撑等抗侧力构件的措施。 2.单跨框架不符合鉴定要求时，应在大于框架-抗震墙结构的抗震墙最大间距且不大于24m的间距内增设抗震墙、翼墙、抗震支撑等抗侧力构件或将对应轴线的单跨框架改为多跨框架。 3.房屋刚度较弱、明显不均匀或有明显的扭转效应时，可赠送钢筋混凝土抗震墙或翼墙加固，也...查看详情

在钢筋混凝土结构中，柱子是支撑建筑结构的重要组成部分之一，若发生病害如开裂、钢筋裸露等则需要进行加固处理。那么，钢筋混凝土柱有哪些可靠的加固方法？注意事项？ 一、粘贴碳纤维织物环向封闭箍加固碳纤维布加固适用于需要提高截面抗剪承载能力和构件整体延性的钢筋混凝土柱加固。在施工中通常采用横向包裹碳纤维布对混凝土柱加固，由于碳纤维布对混凝土的约束作用与箍筋的约束作用相似,碳纤维布包裹的混凝土柱构件在三...查看详情