施工质量控制更新时间:2025-12-20 21:44:21

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  • 一、路面平整度的概念 路面平整度是路面表面诱使行驶车辆出现振动的高程变化(其纵向起伏的波长范围约为0.5m-50m),它可以用仪器进行量测。而乘客对振动的感受和接受能力带有主观性,往往采用小组评分的方法进行主观评定。 路面使用初期的平整度与施工技术水平(工艺和设备)、施生质量控制、面层构造(如接缝)和材料(如集料粒径)等因素有关。而在使用期间,随着车辆荷载的反复作用、周围环境周期变化的影响...查看详情

    用户:jnft96788 浏览量:768 时间:2015-06-24
  • 隧道复合式衬砌,作为隧道工程施工技术进步的一种新方法,正在被越来越多的采用,有逐步形成一种取代整体式衬砌的趋势。由于它和整体式衬砌在设计计算理论上的不同,因而在工程造价等方面有着诸多优势;从愉怀铁路符合式衬砌施工来看,作为一种新的施工方法,有必要对其可能带来的质量方面的负面影响进行探讨,愿能起到抛砖引玉的作用。 一、隧道开挖 从设计上来看,因受现阶段地质探测方法的限制,不可能对围岩地质情况...查看详情

    用户:jdtg63477 浏览量:644 时间:2015-06-24
  • 1.我国桥梁景观设计的现状及问题 我国桥梁景观设计历来受到政府及老一辈桥梁学家的关注。早在五十年代,围绕武汉长江大桥的景观建设就曾发动建筑师、艺术家与桥梁工程师为一体的设计专班对其桥型、桥塔、桥两侧观景台以及硬质景观元素如桥栏、灯具、雕塑等进行反复比较设计,直至今天武汉长江大桥还以其独特的景观、耐人寻味的细部、完整优美的桥姿成为武汉的一大景观与城市标志。 自改革开放至本世纪初的20年,我国...查看详情

    用户:xycd47124 浏览量:524 时间:2015-06-24
  • 引言 交通标志为交通参与者提供明确、直观、易懂的交通信息,从而保障众多出行者行车、走路的安全和顺畅,最大限度地发挥道路和功能。实践证明,合理设置的交通标志,可以提高道路和能行能力、减少交通事故、防止交通阻塞、节省能源、降低公害、美化道路沿线和周边的环境。 1交通标志、标牌的作用与设置特点 公路标志在现代道路交通中发挥着重要的作用。交通标志设置的原则和特点主要有以下几方面: 1.1一...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:31060 时间:2015-06-24
  • 市政工程施工图片1

    5226120 水利水电工程同国计民生之间存在着紧密的联系,不仅同人们的日常生活息息相关,还与整个社会经济运行存在密切的关联,因此,一定要严格控制水利水电工程的施工质量。水利水电工程中涉及到电力、水利、物理以及建筑等多个领域的专业知识,所以说其施工过程十分浩大与复杂,所以应当将整个水利水电工程看作一个整体,对其施工质量进行宏观的控制,这样才能使水利水电工程的质量更加满足人们的需求,进而服务于整...查看详情

    用户:xycd47124 浏览量:616 时间:2015-06-24
  • 市政工程施工图片1

    5226166 引言 水利工程建设施工从某种意义上而言,对我国国民经济建设发展有着极其重要的影响。 但是在实际水利工程施工作业中,施工技术却存在着很大的缺陷,文章主要结合现阶段我国水利工程建设施工中土方填筑等环节进行详细的分析与总结,并依据现有的条件提出合理化的解决措施,以便更好的推动水利工程建设的发展。 1 填筑施工各工序的质量控制要求 对于填筑施工而言,质量控制是极其重要的,文...查看详情

    用户:sitc12733 浏览量:1084 时间:2015-06-24
  • 1水泥稳定土基层的特性 水泥稳定土是用水泥做结合料所得混合料的一个广义的名称,它既包括用水泥稳定各种细粒土,也包括用水泥稳定各种中粒土和粗粒土。水泥稳定土属半刚性基层,其特点是力学强度,稳定性和板体性较高。但因水泥和各种粒料土(粗细土和中粒土)经水拌和压实后,由于蒸发和混合料内部发生水化作用,混合料的水分会不断减少,而发生了毛细管作用、吸附作用、分子间力的作用、材料矿物晶体或胶凝体层间水的作用...查看详情

    用户:xxgd77354 浏览量:928 时间:2015-06-23
  • 伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。在气温变化、混凝土收缩、活载作用、桥梁墩台的沉降及徐变等因素影响下,桥跨结构会产生变形,从而使梁端产生位移。为适用这种位移并保持桥上行驶车辆的平顺性,必须在桥面的两端之间以及梁端与桥台背墙之间设置横向伸缩缝。桥梁伸缩缝一旦损坏,就会导致跳车、噪音、漏水、影响行车安全及缩短桥梁使用寿命。而桥梁施工缝的质量与施工过程中的质量控制有很大的关系。 一、桥梁伸缩缝的种类...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:1111 时间:2015-06-23
  • 钻孔灌注桩在我国的应用已有几十年历史,因其施工速度快、占地小,同时对各种地质条件有较强的适应性、无挤土效应,无震害、无躁音、承载力高等优点,在工程建设中得到了广泛应用,尤其在桥梁工程中更是一种主要的承重基础结构型式。 目前钻孔灌注桩的施工工艺已比较成熟,但要在施工过程中真正控制好其施工质量还是很不容易的。因为钻孔灌注桩的施工大部分都是在地下、水中进行的,看不见、摸不着,成桩后又不能进行开挖检查。施...查看详情

    用户:ulpe50838 浏览量:1129 时间:2015-06-23
  • 根据交通部颁发的《公路工程质量检验评定标准》中的规定,水泥混凝土路面施工质量检查验收标准是要具备抗折强度、平整度、面板厚度、宽度、横及纵缝顺直度、相邻板高差等。因此,本文将从水泥混凝土路面的路面材料指标、平整度指标、振捣指标、接缝指标及其他指标等方面来分析水泥混凝土路面施工的质量控制。 1、严格控制路面原材料的质量 水泥混凝上路面结构层是以水泥与水合成的水泥浆为结合料、碎(砾)石为骨料、砂为填充...查看详情

    用户:jnft96788 浏览量:821 时间:2015-06-23
  • 隧道工程图片1

    1 工程概况 杭州轨道交通2号线江北风井位于钱塘江北岸,在13号路、庆春东路和之江路围成的绿地下,距钱塘江约300m,距离建成的庆春路过江隧道30m,距离钱江新城D10地块C楼地下室外缘20m(该地下室深约9m,为桩筏基础),紧临钱江隧道工程项目指挥部所在地。 江北风井基坑长24.6m,宽19.4m,基坑围护结构采用18幅52m深的地下连续墙,墙厚1.2m,墙趾位于143层圆砾层中。地下连续墙采用...查看详情

    用户:bqpl26674 浏览量:1434 时间:2015-06-22
  • 1.前言 我国70%的国土为山岭和丘陵地区,以往山区公路建设中较多采用的是大填大挖和盘山绕行的方案,近年来,随着公路交通事业的发展,隧道的应用越来越广泛,建设规模越来越大。采用隧道方案能够较大地提高路线线形标准,缩短行车里程,还可避开山区公路滑坡、崩塌、碎落等常见病害,改善行车条件,并且可以避免大面积开挖扰动山体,减少对植被的破坏,避免产生大量弃方土石填充山谷河滩,能够有效地保护生态环境。...查看详情

    用户:sitc12733 浏览量:483 时间:2015-06-20
  • 在路基施工前先清除占地范围内的地表耕作土、草皮、树根、垃圾和杂填土等,清除表土厚40cm,拆除旧的构造物,采用人工作业进行结构物拆除、砼、砖石等清除工作,采用装载机与汽车配合并辅以少量的人工进行土质路堑开挖过程中,为保证工程质量,施工过程中严格按照设计文件和路基施工技术规范组织施工,严格从以下几个方面控制工程质量:开挖时自上而下进行,开挖过程中出现设计未预料到的土质变化时,报监理工程师批准认可...查看详情

    用户:wvjd4383 浏览量:826 时间:2015-06-20
  • 关键词:碎石桩加固 软土地基施工 引言 铁路建设过程中,受地质因素影响,软土地基问题长期存在。软土地基强度低、压缩性高、天然含水量高、孔隙比大、排水固结慢、预压期长, 若在软土地基上修筑路基而不加处理, 往往会发生路基失稳或边量沉陷, 导致路基病害的产生, 继而影响列车正常运行。碎石桩施工可以使用高效施工机械, 大大提高了施工速度和施工质量, 作为一种加固软土地基的方法, 在胶济电气化工程...查看详情

    用户:qbqg31605 浏览量:476 时间:2015-06-19
  • 1 概述 在宁杭高速公路路基三标范围内存在强风化泥质砂岩或砂质泥岩,根据地勘报告,泥质砂岩或砂质泥岩呈砖红色,主要成分为石英、粘土矿物,粉粒结构,层理不清,钙质、粘土质胶结;岩芯块状、短柱状(5-10cm),后可折断,敲击声闷,取芯率90%,天然强度1.0-2.5Mpa,地基容许承载力=300~500kPa,水稳性较差,该类岩土被称为红砂岩,不能直接用作路基填筑,需通过自然崩解后,掺石灰和水泥...查看详情

    用户:xmns_38903 浏览量:612 时间:2015-06-18
  • 本帖最后由 csccbjs 于 2015-6-18 11:24 编辑 1、砌筑墙体无架眼施工工艺做法 先在脚手架钢管横杆端头焊一“T”型扁铁,砌筑高度至搭设点,搭设点要选在竖向灰缝与水平缝交叉处;支脚手架时,横杆端头“T”型扁铁,平担在墙上即可,在扁铁放置处可不放砂浆,以便拆装方便。 2、框架梁、柱、板节点定型模板的应用方法 1)梁、柱、板接头处采用组合式小钢模板与异型角模板支设,模板缝处...查看详情

    用户:gbzg_95002 浏览量:695 时间:2015-06-18
  • 论文摘要:水利工程是发展水利事业与水利经济的重要硬件保障,水利工程的建设和管理对国民经济和地方经济的发展有着特殊的意义。根据工作经验及工程项目的实践,分析了水利工程项目的现场施工管理。随着水利工程施工企业的资质就位和基本建设管理体制改革的深化,管理和劳务层的分离,专业承包队伍的规范,水利工程项目施工将越来越普遍。施工质量控制是整个施工过程控制的重点,也是施工单位进行现场施工管理的核心。下面以施...查看详情

    用户:xmns_38903 浏览量:721 时间:2015-06-17
  • 1、 工程概况 黑龙江省碾北公路k64+802公铁立交桥,采用分离式立体立叉形式与滨洲铁路交汇于k312+521m。交叉形式:与铁路交角145度,与盖梁交角125度。此桥座落在3000米半径的公路平曲线上,全长101.54米。大桥采用主线上跨形式,结构形式:上部为装配或预应力混凝土箱梁,共计三孔(30m+35m+30m)。下部为三柱式桥墩、肋板埋置式桥台。基础为钻孔桩基础。 其30m、35m两种箱...查看详情

    用户:xycd47124 浏览量:425 时间:2015-06-16
  • 随着现代经济的不断发展,钢结构工程以其施工速度快、周期短、强度高、便于预制、安装、适用于高层大跨度等的优越性已在工程领域广泛应用。钢结构工程的质量问题也越来越引起人们的重视,因此加强钢结构工程施工质量控制,具有很重要的现实意义和必要性。 1、施工准备 施工准备是建设施工的必需条件,认真、细致、深入地做好施工准备工作,对充分发挥人的积极因素,合理组织人力、物力,加快工程进度,提供施工质量,节...查看详情

    用户:bsyh84365 浏览量:742 时间:2015-06-16
  • 前言 粉喷桩是“粉体喷射搅拌桩”的简称,就是利用专用的喷粉搅拌钻机将水泥等粉体固化剂喷入软土地基中,并将软土与固化剂强制搅拌,利用固化剂与软土之间所产生的一系列物理化学反应,使软土结成具有一定强度的水泥桩体而形成复合地基的一种施工方法。粉喷桩于20世纪70年代首先由日本和瑞典分别提出、推广和应用,我国于80年代初引入此项技术。由于粉喷桩具有能有效减少总沉降量、能承受较大的加荷速率、抗侧向变形能...查看详情

    用户:qbqg31605 浏览量:668 时间:2015-06-15
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