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一、总体施工方案 隧道衬砌通常遵循“仰拱超前、拱墙整体衬砌”的原则,初期支护完成后,为有效地控制其变形,仰拱尽量紧跟开挖面施工,仰拱填充采用栈桥平台以解决洞内运输问题,并进行全幅一次性施工。仰拱施做完成后,利用多功能作业平台人工铺设防水板,绑扎钢筋后,采用液压整体式衬砌台车进行二次衬砌,拱墙一次性整体灌注施工。混凝土在洞外采用拌和站集中拌和,混凝土搅拌运输车运至洞内,泵送混凝土浇筑,插入式捣固棒...查看详情
小尺寸渠道开挖及衬砌施工分包单价大概范围(渠底65m宽,渠深2m,坡比1:2)...查看详情
视频内容展示 本隧道最大埋深约550m,最小埋深约20m,最小埋深约35m。为满足施工工期、施工通风、防灾救援及弃碴等需要,全隧共设3座斜井,平长依次为1150m、998m、1477m,1号、2号斜井均采用单车道轨运输,3号斜井采用双车道无轨运输方式。施工动画对隧道工程施工中的爆破法、三台阶七步开挖法、衬砌施工、防排水施工等进行了生动形象的模拟,非常值得一看哦!...查看详情