距离会员到期还有30天
正在加载...
本专题为土木在线机场混凝土设计专题,全部内容来自与土木在线论坛及资料库精心选择与机场混凝土设计相关的资料分享,土木在线为国内专业建筑垂直网站,含有众多土木工程专业资料,助力土木工程师成长,更多道路工程设计资料请访问土木在线官方网站。
已有人订阅
本帖最后由 内德维德 于 2016-4-4 15:51 编辑 MH2006-2015民用机场水泥混凝土施工技术规范...查看详情
沥青混凝土道面具有平整、抗滑、舒适、对飞机震动小等优良的表面使用性能,以及具有可以机械化施工、施工工期短、养护方便等优点,是目前机场道面最主要的道面结构形式。根据国际民航组织1998年公布的数据,其147个成员国的1038个机场中,沥青混凝土跑道占了62.6%;欧洲沥青路面协会也于2003年对欧美机场进行了统计,其中全柔性的沥青混凝土道面占到了62.4%。我国早先由于机场沥青混凝土道面设计方法并不...查看详情
北京首都国际机场为中华人民共和国与北京联外主要的国际机场,它代表着我国最初最真实的形象,机场以其独特的气质彰显着中华人民共和国蓬勃向上的魅力。无 论是在国内还是整个亚洲,首都机场的地位极其显著,2004年它一举取代了东京成田国际机场,成为亚洲按飞机起降架次计算最为繁忙的机场,源源不断的国际 友人们踏着自国人民的脚印来到这里,领略着属于中国这个既古老而又年轻国家的纯粹风貌。与此同时为了满足更多人前来...查看详情
北京市蓝宝新技术有限公司在首都机场航站楼扩建项目的清水混凝土保护剂工程又一举中标并已通过验收,预计此工程涂装面积将超过30万平米。北京首都国际机场新航站楼扩建工程3月28号正式开工,这是我国目前投资建设的最大机场。工程总投资250亿元,超过了浦东机场和新白云机场的投资规模。3号航站楼建筑面积90多万平方米,新增机位99个;新建一条长3800米,宽60米的跑道,届时,世界上最大的飞机空客A380能够...查看详情
CGM-6高强无收缩灌浆料(抢修型) 一、特点 自流免振:自流,施工免振,确保无漏空灌浆 微膨胀:浇筑体无收缩,不开裂 速硬早强:浇后1小时强度可达20Mpa以上 持久高强:最终强度高,结构牢固安全二、用途 1.高速公路、机场跑道及普通水泥混凝土路面的快速修补 2.铁路枕轨的快速抢修 3.止水堵漏快速修补 4.植筋锚杆锚钉速硬锚固 5.混凝土梁柱的快速加固三、性能指标 抗压强度(Mpa) ...查看详情
论文简介: 机场水泥混凝土道面接缝的破坏直接影响道面的使用寿命和飞机的起降安全;道面接缝破坏后难以修复,投资较大。该文根据大量调研资料得出,接缝的破坏形式有边角剥落、接缝碎裂渗水、唧泥、错台等形式。本文从力学角度分析了应力集中对道面寿命的影响,建议进行倒角施工,来提高飞行安全和延长道面使用寿命。 投稿网友:lwang3_10 上传时间: 2013-10-10...查看详情
简要说明:地下二层231000㎡,地上二层面积198000m㎡,南侧中心区大厅局部四层,南侧中心区大厅屋脊高72. 75m。桩基,框架结构。 文件格式:PDF 文件大小:1.48 M 本帖最后由 sccbjs 于 2012-9-19 15:29 编辑 ]...查看详情
急需 MHJ 5004-95 民用航空运输机场水泥混凝土道面设计规范 请大家帮忙! 欢迎大家提供线索,电子版的,邮寄购买的均可,谢谢! 祝大家圣诞快乐,元旦快乐!...查看详情