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DB45 T 2325—2021高速公路复配岩改性沥青路面施工技术规程 广西标准...查看详情
沥青透层 指基层碾压后6小时内必须喷洒透层油,透层油采用乳化沥青PC-2,用量可按1.5升每平方米通过试洒确定,透入深度不小于5mm。喷洒透层油后铺筑乳化沥青PC-1 下封层 ,乳化沥青用量每平方米1.0升,集料粒径采用0.5~1cm,厚度不宜小于0.6厘米。铺筑沥青混凝土之前,在下封层上、上下面层之间及路缘石、雨水口、检查井等构筑物侧面必须喷洒粘层油,粘层油采用乳化沥青PC-3...查看详情
乳化沥青是将熔化的沥青微粒分散于含有乳化剂的水介质中,形成的互不相溶的稳定性乳状液。具有良好的流动性和稳定性,对于公路路面工程的养护具有较好的适用功能。 本文针对乳化沥青在公路路面养护中的技术应用进行了阐述分析。 1.乳化沥青及其功能特性分析 乳化沥青是由沥青和水组成的混合物,乳化沥青是将通常高温使用的道路沥青,经过机械搅拌和化学稳定的方法进行充分乳化,使之扩散...查看详情
沥青路面作为一种无接缝的连续式路面,因其具有足够力学强度,能适应各种行车荷载,且具有行车平稳舒适,噪声低,维修便利等优点。但沥青路面局部出现了早期病害后,严重影响沥青路面的使用性能及使用寿命。 一、沥青路面铣刨 高速公路沥青路面铣刨宜使用带有自动控制铣刨深度的大型铣刨机进行。施工前先根据路面病害的实际情况,确定铣刨范围,再实地放出铣刨线样。再根据需铣刨工程数量确定使用铣刨机数量,在需铣...查看详情
公路工程橡胶沥青混凝土摊铺压实注意事项 本文就橡胶沥青混凝土在摊铺压实过程中需要注意的事项作了详细阐述,分别在使用橡胶沥青混合料时、使用摊铺机时、橡胶沥青路面施工时作了简要叙述。在国外,橡胶沥青应用于公路上起始于20世纪60年代,而我国橡胶沥青真正应用在公路上是始于20世纪90年代末。随着高速公路、城市道路建设的快速发展,沥青路面的质量亟待提高,橡胶沥青在道路建设中的应用也越来越广泛。 使...查看详情
在高速公路上只要留心一点的话,就能发现高速公路的一个“怪现象”——高速路上都是沥青路面,但收费站路段却是水泥路面。很多人都有疑问,为什么不通通搞成沥青路面呢?单单收费站是水泥路面,一点也不美观啊。 其实,高速公路设计者们将收费站路面设计成水泥路面,是因为相比沥青路面,水泥路面在一些方面拥有不可替代的优势。 01水泥路更结实,能承受急刹、起步 收费站路面和高速路面的使用情况不同,高速路面主要以通过为...查看详情