模板工程是工程建设过程中的关键工序，是保证新浇混凝土成型的有效措施。随着天气逐渐变冷，模板工程各阶段都应该注意哪些要点呢?下面整理了相关要点，希望能为您提供帮助。 模板施工管理 模板工程主要遵循实用性、安全性、经济性等原则，充分考虑模板及其支架自重，施工荷载，施工人员及施工设备荷载，混凝土浇筑、振捣产生的模板侧向压力等要点，以保证模板具有足够的承载能力、刚度和稳定性，使其在施工中不变形，不破坏...查看详情

8月5日晚，由中铁大桥局集团公司承建的世界最大跨度的三塔公铁两用斜拉桥——巢马城际铁路马鞍山长江大桥中塔4号墩塔座及第一节塔柱开始浇筑混凝土，标志着巢马城际铁路全线控制性工程——马鞍山公铁两用长江大桥全面进入塔柱施工阶段。 “巢马城际铁路马鞍山公铁两用长江大桥三个主塔均采用钢混组合结构，其中中主塔4号墩采用四肢空间结构，纵横向均为A型，塔高345.6米，...查看详情

1、项目简介 项目名称：中国博览会会展综合体项目（北块）总承包工程（二标段）施工单位：中国建筑第八工程局有限公司建筑面积：总147万m2，二标段60万m2 项目性质：商务部与上海市“十二五” 共建的国家会展中心项目。项目目标：世界上最具规模、最具水平、最具竞争力会展综合体； “一流场馆，一流配套、一流建设”目标。 2、项目特点 体量大：总建筑面积147万平米，二标建筑面积60万平米工期...查看详情

1．沥青混凝土路面施工准备阶段 a. 基层验收； b. 材料、机械设备的检查； 1.1基层验收 基层分新建和利用原路面两种。高等级公路要求除临土基第一层底基层可路拌施工外，均采用集中拌和、机械摊铺的方法进行施工。为提高路面的平整度从基层开始就严格挂线施工，达到施工技术规范要求的各项指标。目前为提高工程质量减少路面裂缝多在上基层上每隔15—20米切缝铺设土工格栅或土工布撒布改性沥青处理。在原有路面上...查看详情

摘 要： 根据碳排放系数法构建模型，结合工程量清单对装配式建筑施工阶段的碳排放进行测算，探讨预制率对施工阶段碳 排放的影响，深入探究工程造价、总建筑面积与碳排放总量的关系。以漳州某住宅楼为例，探讨施工阶段碳排放的排放规律 并提出减排路径。结果表明：施工阶段的碳排放主要来自一般土建工程；单位面积的碳排放在 671 kgCO2/m2 左右波动，单位造价的碳排放在 2749...查看详情

一、桩基施工阶段 桩基部分一般都是外包出去了，如果是分包给有资质的桩基单位，那么施工员就没有什么事情了。有资质的桩基单位有自己的施工员、资料员、测量员他们自己会搞定一切的。如果说是只是分包给有桩机的小老板，资质还是用自己单位的，那么施工员就要把桩基单位的施工员、测量员干的事情都干了。 主要是干的事情： 1、测量定位，用全站仪定出桩的位置。 2、报料，根据现场的施工需要，和班组长...查看详情

惠州市首座全钢结构桥梁——惠阳半岛桥的施工已进入冲刺阶段。 据介绍，惠阳半岛桥是惠州市惠阳区中心区的主要跨河桥梁之一，属于桥梁当中的特大桥，也是惠州市在建的最大跨径桥梁，建成后将成为惠阳的地标性建筑。 惠阳半岛桥项目于2021年9月10日完成EPC招标，由中建科工有限公司与天津城建设计院组成的联合体承建，2021年10月27日进场实施。该桥南接东华大道，北接滨河北路，桥长约181米，桥...查看详情

一、砼原材料1.1 砼原材料介绍 1.1.1 水： 凡饮用水均可用于拌制和养护混凝土。未经处理的工业废水、污水及沼泽水不能使用，对钢筋混凝土及预应力混凝土工程不允许使用海水。不允许含有影响水泥正常凝结和硬化的油类、糖类或其他有害杂质，pH值不小于4；其中硫酸盐含量不大于1％。 1.1.2 水泥： 水泥品种较多，按用途和性能分为通用水泥、专用水泥及特种水泥,通...查看详情

01 深中通道伶仃洋大桥主缆索股架设过半 7月25日，粤港澳大湾区超级工程深中通道伶仃洋大桥左幅主缆索股架设突破100根，整体已完成架设总量的一半。 伶仃洋大桥单根主缆由199根索股组成，每根索股由127丝、直径为6毫米的国产自主研发2060兆帕的高强钢丝组成，这也是目前国内强度等级最高的悬索桥主缆钢丝。每根索股长约3000米、重约85吨，单根主缆重达16915吨，大桥主缆总重...查看详情

7月21日，由中铁大桥局承建的G3铜陵长江公铁大桥南岸4号墩主塔双侧塔座及首节塔柱浇筑完成，标志着大桥的下部结构施工告一段落，全面转入塔柱施工阶段。 广西交通投资集团 供图 据了解，此次完成塔座施工的4号墩，是G3长江公铁大桥的关键控制性节点之一。在塔座的浇筑的过程中，建设者们在浇筑混凝土时巧妙地将塔座以及第1节塔柱一体浇筑，形成一个整体，有效地防止塔...查看详情

来源：网络 侵权请联系删除 一、基坑支护阶段 1、锚杆（GB50330-2013） 浆体强度检验用试块的数量每30根锚杆不应少于一组，每组试块不应少于6个。（标养试块） 2、地下连续墙（GB50202-2018） 混凝土抗压强度和抗渗等级应符合设计要求。墙身混凝土抗压强度试块每100m3混凝土不应少于1组，且每幅槽段不应少于1组，每组为3件；墙身混凝土抗渗试块每5幅槽段...查看详情

第一点：施工场地管理的应用 BIM技术能够将施工场内的平面元素立体直观化，帮助我们更直观的进行各阶段场地的布置策划，综合考虑各阶段的场地转换，并结合绿色施工中节地的理念优化场地，避免重复布置。 1 场地模型初步建立 根据标高方格网导入地形，提前策划整个现场的道路标高系统、排水系统、塔吊、施工升降机等其他临建设施的布置位置。 ...查看详情

BIM技术在施工阶段是如何应用的?有人曾质疑，BIM技术是否只是一个花架子?如何使BIM技术在施工阶段得以实际有效的应用，看一看基于工程实例总结BIM技术在①项目场地管理、②施工方案模拟、③施工图审查、④深化设计、⑤进度管理、⑥成本管理、⑦质量管理的应用，值得参考学习! 第一点：施工场地管理的应用 BIM技术能够将施工场内的平面...查看详情

施工阶段质量监理 0 1 施工准备阶段 1、设计单位应当参加建设单位组织的针对生产单位的生产技术交底，以及对施工单位及监理单位进行的设计交底。当构件生产和现场施工有需求时，应及时给予技术支持。 2、施工单位应制定涉及质量安全控制措施、工艺技术控制难点和要点、全过程的成品保护措施等内容的专项方案，并通过审核。专项施工方案：现场构件堆放、构件...查看详情

业主单位：长沙恒诚业房地产开发有限公司 施工总包：中国建筑第五工程局有限公司 素材来源：网络 工程概况 本工程位于国家中部第一个国家级新区湘江新区，潇湘北路与茶子山路交汇处，毗邻长沙地铁4号线，项目总投资60亿元，项目占地面积5.4万平方米，总建筑面积63万平方米，地下四层，地上五层裙楼及四栋超高层塔楼，其中T1塔楼66层，建筑总高度328米，为长沙河西第一高...查看详情

（索网提升完成航拍大图） 近日，经过30天14个阶段的牵引张拉，由陕建机施集团承建的西安国际足球中心钢结构工程索网，已顺利牵引张拉就位。 （索网局部图） 整个索网由6根环索、144根正交索及56根提升索组成，索体均采用全进口的定长索，精度要求高，误差不超索长的万分之一且小于10mm。 （航拍索网全景） （国足场心仰拍全景） 索网牵引张拉的成功，标志着西安国...查看详情

当前BIM应用逐渐从准备和实施阶段向交付和运维阶段转移，BIM在交付和运维阶段的应用作用至关重要，主要模式有以下几种： （1）互动模拟 替代传统的CAD图纸，避免传统方式下阅读建筑信息可能存在的误解或者错误的问题。交付图纸往往包含了项目从设计到施工整个过程中的所有信息，图纸数量极大，传统方式会给阅读理解带来极大不便。特别是对于不熟悉建筑专业知识的人员，阅读尤为困难。应用BIM技术，通过BIM模型...查看详情

高速公路施工阶段的工程造价控制研究 工程造价控制是高速公路施工阶段的重点内容,造价控制得力,则企业就会获得较好的经济效益。因此研究高速公路施工阶段的造价影响因素,探讨其中ft现的问题及其解决的方案或者办法,对提高企业的造价管理水平、经济效益有着 一定的积极意义。鉴于此,本文主要对高速公路施工阶段的造价控制措施进行了介绍,并就加强高速公路工程监督管理和设 计管理等各个方面做了论述。对工程造价中有利于...查看详情

近日，武汉轨道交通16号线二期工程幸福园路车站全覆盖钢结构屋盖上演“空中漫步”，首节弧形钢架从车站四号出入口上空“滑移”40米，准确就位，标志着车站站台钢结构屋盖全面进入现场安装阶段。 幸福园路车站站台屋盖设计为弧形钢架结构，由27节弧形钢架梁共同组成，横梁跨度为23米，拱高8.32米，单梁重6.9吨，当天首次滑移拼装的第一组弧形钢架梁共计6节。武汉轨道交通16号线项目副总工刘晓斌介绍...查看详情