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当前,我国的超大跨径缆索承重桥梁建设方兴未艾,规划了大量的跨江跨海通道,《长江干线过江通道布局规划(2020—2035年)》中指出,到2035年,新建长江干线过江通道276 座。这些桥梁多位于强风、强浪等恶劣建设环境,给工程高效、高品质建造带来了巨大的挑战。现阶段我国已成为当之无愧的桥梁大国,但与桥梁强国仍然存在差距,表现在基础理论及关键技术还需突破、工程基础软件受制于人、劳动密集型产业现状没有明...查看详情