01 西堠门公铁大桥7600吨海上平台浮运到位 2月16日，甬舟铁路西堠门公铁大桥5号墩自浮式钻孔平台抵达桥位，这标志着大桥主塔墩基础建设拉开了序幕。 西堠门公铁两用大桥全长3118米，4号墩和5号墩为主塔墩，主跨采用1488米斜拉悬索协作体系，桥面宽68米，是在建的世界最大跨度公铁合建桥梁和最宽跨海大桥。大桥选取“公铁平层”布置，中间为铁路，两侧为公路。铁路为双线客运专线，设计...查看详情

01 张靖皋长江大桥南引桥首根桩基开钻 近日，江苏张靖皋长江大桥南引桥首根桩基正式开钻，标志着大桥全面进入桩基施工阶段。 张靖皋长江大桥跨江段全长约7.9公里，设置南、北两座航道桥及南中北三段引桥，大桥采用双向8车道，设计时速100公里。其中，跨主江航道的南航道桥为主跨2300米的超大跨径悬索桥，跨如皋中汊的北航道桥为主跨1208米悬索桥。全桥拥有6个“世界之最”和6个“世界首创”...查看详情

昌九高铁赣江南支 主墩桩基浇筑完成 1月30日，随着最后一根桩基混凝土顺利浇筑完成，由昌九城际铁路公司投资，中交二航局承建的昌九高铁赣江公铁大桥南支主桥主墩桩基全部浇筑完成，该桥梁为世界最大跨度时速350公里独塔混凝土梁铁路斜拉桥。 据悉，南昌扬...查看详情

01 武汉双柳长江大桥主墩桩基完工 1月29日，随着第60根桩成功浇筑，武汉双柳长江大桥北岸主墩桩基施工全部完成，为施工企业夺取全年建设“开门红”。 武汉双柳长江大桥及接线工程是规划中武汉新港高速（新洲至华容）跨越长江的过江通道。项目起于武汉市新洲区S111汉新线，止于黄鄂高速，途径武汉市新洲区、鄂州市华容区，路线全长约34.7公里，设计时速120公里，主线均为桥梁工程。其中，跨江...查看详情

软土地基桩基工程打桩过程容易产生的问题以及解决办法 在软土地区，当基底的土是软土时，建筑物很少采用浅基础。仅当基础设置在厚的硬壳层上，以及其下的软土的厚度几乎是均匀的，且下卧的软粘土的应力增量小，而应力分布又均匀，以致压缩性粘土层的固结所引起的建筑物的平均沉降和差异沉降能被允许时，才能选用这类不打桩的基础。 因此，在软土地区除了应用各类灌注桩外，通常采用打入式的预制混凝土桩、钢桩。由于软土的工...查看详情