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51、公路路面基层施工,石灰稳定土适用于各级公路的底基层,以及二级和二级以下公路的基层,但石灰土不得用做二级公路的基层和二级以下公路高级路面的基层。 52、公路路面基层施工,水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值应符合下列要求:高速公路和一级公路基层不大于30%,二级和二级以下公路基层不大于35%。 53、公路路面基层施工,当路肩用料与稳定土层用料不同时,应采取培肩措施。路肩料层的压实厚度应与稳定土层的压...查看详情
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞,其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d完成施工。 ...查看详情
摘要 在施工阶段中,施工公司就应该有效,科学地选择能够达到本身要求的桥梁建设技术,工艺与施工要点。只有这样,才可以确保桥梁工程的品质。在公路桥梁建设阶段中,建筑部门就应全面考虑每个方面,认真详细地完成每个过程,以确保了施工质量,并面对存在的各类问题通过有效手段,保证建设质量,节省成本,促进中国道路桥梁的发展。 关键词 道路桥梁;施工技术 1 道路桥梁施工管理中存在的不足 1.1工程进度控制...查看详情
引言 由于道路桥梁各项施工工艺技术尚处于不断发展、不断完善的阶段,加之道路桥梁的工程建设工期长、施工难度大等因素影响的特点,导致其工程质量出现较难控制的现象。因此,只有把握好公路桥梁施工技术,加强各个阶段的质量控制,才能使桥梁的质量达标,以至桥梁能够经久耐用。 2 道路桥梁施工的技术和质量控制的意义 对于道路桥梁施工技术和质量控制,首先,它可以有效减少后期道路养护的成本,也可以有效...查看详情
1、城镇道路路基填筑中宜做成双向横坡,一般土质填筑横坡宜为 2%~3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。 2、砌体涵洞应在砌体砂浆强度达到 5MPa,且预制盖板安装后进行回填;现浇钢筋混凝土涵洞, 其胸腔回填土宜在混凝土强度达到设计强度 70%后进行,顶板以上填土应在达到设计强度后进行。 3、城镇道路石灰稳定土类材料宜在冬期开始前30~45d 完成施工,水泥稳定土类材料宜在冬期开始前15~30d ...查看详情
1冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑面临的挑战 冬季气温低,常常会受寒流、大风和霜冻等恶劣天气影响,再加上风速大,天气干燥,混凝土水分容易蒸发,给道路桥梁混凝土浇筑施工带来全新挑战,主要表现在以下方面。 1.1混凝土浇筑容易发生冻害 冬季气温低,有时候温度在零下几度甚至零下十几度。在这样的低温影响下,混凝土浇筑容易发生冻害现象,不仅影响混凝土浇筑顺利进行,还制约工程质量提升,容易导致裂缝发生,降低道路桥...查看详情
1 冬季道路桥梁施工中混凝土浇筑面临的挑战 冬季气温低,常常会受寒流、大风和霜冻等恶劣天气影响,再加上风速大,天气干燥,混凝土水分容易蒸发,给道路桥梁混凝土浇筑施工带来全新挑战,主要表现在以下方面。 1.1 混凝土浇筑容易发生冻害 冬季气温低,有时候温度在零下几度甚至零下十几度。在这样的低温影响下,混凝土浇筑容易发生冻害现象,不仅影响混凝土浇筑顺利进行,还制约工程质量提升,容易导致裂缝发生,降低道...查看详情
公路桥的过渡段在施工过程中通常需要采取一定的手段进行特殊处理,只有通过一定的路基处理,进而控制过渡段的沉降,而一般在过渡段采取的处理方式可以通过增加搭板的形式来控制。因此,本文从道路桥梁过渡段路基路面的易发问题出发,介绍了道路桥梁过渡段路基路面施工技术,为今后道路桥梁过渡段路基路面更好的施工提供了参考。 路基路面施工是道路桥梁工程的基础施工环节,通常路基路面的施工效果将直接影响到后续的施工质量。目...查看详情
隧道工程由于自身具有一定的安全隐患,且施工难度较大,如何保证安全施工、施工质量成为了建设难点。 蓝海智装LCHP16-B车载湿喷车木耳隧道施工现场 一、道路桥梁隧道工程施工中的难点 1、铺装层脱落 通过对隧道工程的研究可以发现,很多工程中均会出现不同程度的铺装层脱落问题,而一旦出现此问题势必会影响到工程质量,并且要对其进行补救,如此一来会耗费更多的人力...查看详情
10-1道路工程测量概述 道路工程包括 铁路和公路 工程。铁路工程分为高速铁路、主干铁路、地方铁路,道路工程分为联系城市之间的公路(包括国道和高速公路)、城市道路(包括高架道路地下铁路)、工矿企业的专用道路以及为农业生产和农民生活服务的农村道路,由此组成 全国道路网 。 道路工程测量也应遵循“先控制后细部”的原则。道路工程为线形工程,控制网只沿线路方向布设,是一个长度达数...查看详情