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《公路桥梁抗震设计规范》解读 近日,交通运输部发布了《公路桥梁抗震设计规范》(JTG/T 2231-01—2020,以下简称《规范》),作为公路工程行业标准,自2020年9月1日起施行。原《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01—2008,以下简称原《细则》)同时废止。为便于理解本次修订的主要内容,切实做好贯彻实施工作,现将有关修订情况解读如下: 一、修订背景 ...查看详情
桥梁抗震的两大方法是隔震和耗能。隔震原理下的延性设计和隔震设计已经被规范收录采用,而采用耗能原理的各种阻尼器还未在规范中体现,所以我们说说阻尼器。 6247899 其实基于耗能原理的减震设计已经被建筑规范采用10多年,可以相信阻尼器和阻尼支座在桥梁上一定会有应用空间。 6247900 ▲粘滞阻尼器。根据流体运动,特别是当流体通过节流孔时会产生粘滞阻力的原理而制成的...查看详情
我做桥梁抗震,用ANSYS建全桥模型,包含桥墩,看别人论文时程分析时一般在桥墩顶部和底部设置塑性铰,塑性铰相关参数由xtract得到的弯矩曲率曲线确定。 我做的桥是石拱桥,桥墩也是石材没有钢筋,xtract没法得到它的弯矩曲率曲线了。我想问如果我给整个模型赋予的都是非线性的材料本构,那还需不需要在桥墩墩顶设置塑性铰吗?对分析有什么影响?如果需要设置可以通过什么方法得到塑性铰的相关参数?...查看详情
分享《公路桥梁抗震设计细则》JTGT B02-01-2008...查看详情
5990103 在许多地区,桥梁是道路畅通的关键。在处于多地震带的中国,桥梁的抗震加固就尤为重要。当地震灾害来临,震区桥梁的破坏意味着生命线的中断,直接阻碍救灾行动的进行,加大生命财产以及间接经济损失,并且给灾后的恢复与重建带来困难。因此,提高桥梁的抗震性能极为重要。一、地震对桥梁破坏的主要形式根据以往地震中桥梁的震害情况,钢筋混凝土桥梁常见的破坏形式主要分为上部结构破坏、支座破坏、下部结构破...查看详情
5985277 随着社会经济的发展,交通对国计民生越来越重要,尤其是作为交通枢纽的桥梁是堪当大任的生命线工程。桥梁一旦遭受地震严重破坏,将造成城市交通系统局部或全部瘫痪,从而导致重大的经济损失。因此,加强桥梁的抗震性能是加固人重要的使命。 对于桥梁的抗震加固一般分为地基与基础的加固、结构系统的加固以及结构构件的加固。现在,我们重点探讨一下桥梁地基与基础的抗震加固。 地基及基础抗震加固...查看详情
求一些桥梁抗震的规范标准...查看详情
5930724 近些年来,在我国乃至世界地震灾害频频发生,公路桥梁等交通工程在地震中遭到严重的破坏,为了在灾害中减轻公路桥梁的损害程度,我们都觉得有必要增强桥梁的抗震能力,加强桥梁工程抗震的研究。在桥梁的设计与施工当中对桥梁的抗震能力有着特殊的要求,要做到预防为主兼顾治理,对现有的桥梁做好全面的调查,建立档案,做好抗震设计工作,开展桥梁的抗震设计理论研究和试验,做好抗震强度和稳定的设计工作,满...查看详情
30.《公路桥梁抗震设计细则》(JTGT B02-01-2008)...查看详情