近日，八大建筑央企前三季度新签合同额已全部出炉，根据大数据统计，2021年1-9月， 八大建筑央企新签合同额总计超过8.65万亿，总体呈上升趋势，反映了强者恒强的建筑业现状。 八大建筑央企2021年1-9月新签合同额排名 虽然排名结果没什么悬念，但细分领域还是出现了新的逆袭。让我们先看看各大巨头前三季度的巨头数据： 房建王：中国建筑 中国建筑是唯一破...查看详情

1.高速铁路路基沉降的组成： 路基在列车荷载作用下发生的变形；列车行驶时路基面产生的弹性变形；运营阶段由行车引起的基床累积下沉；路堤本体的压密下沉。 （1）高速铁路路基沉降的组成 路基在列车荷载作用下发生的变形： 在列车荷载的作用下，路基的变形既有弹性变形，同时又有塑性变形； 弹性变形是列 车通过时列车荷载短暂作用而产生的，主要发生在路基的基床部位，尤其是基床表层。...查看详情

本文为“规划师笔记”精选文章 近日，位于上海市普陀区的百禧公园面向公众开放。该公园北临曹杨路，南接中山北路，横跨兰溪路，全长800米的景观长廊划分为南北两翼，可满足市民娱乐、休闲、运动等公共服务需要。 据悉，百禧公园的前身是真如货运铁路支线，后来变身为曹杨铁路农贸市场和曹杨铁路综合市场。2019年，市场正式关停。如今，这里已成为一座独具特色的公园。 10月31日拍摄的百禧公园一角（...查看详情

日前，京津冀城际铁路投资有限公司召开干部大会。国铁集团党组决定：朱鹏飞同志任京津冀城际铁路投资有限公司总经理。 超级建筑了解到，京津冀城际铁路投资有限公司于2014年12月30日成立，是为通过投资主体一体化带动区域交通一体化，促进京津冀协同发展，京津冀三省市政府、中国铁路总公司共同成立。 投资公司初期注册资本100亿元，由京津冀三省市政府及铁路总公司按照3:3:3:1的比例共同出资成立...查看详情

铁路桥在 无砟轨道铺设前，应对桥涵变形作系统的评估，确认桥涵基础沉降变形等符合设计要求。通过各施工阶段对墩台沉降的观测，验证和校核设计理论、设计计算方法，并根据沉降资料的分析预测总沉降和工后沉降量，进而确定桥梁工后沉降是否满足铺设无砟轨道要求。根 据沉降资料分析，对沉降量可能超标的墩台研究对策，提出改进措施，以保证桥梁工程的安全； 同时积累实体桥梁工程的沉降观测资料，为完善桩基础沉降分...查看详情