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为了能及时预测分析大跨度悬索桥的涡激振动特性，依托某大跨悬索桥的结构监测系统长期监测数据，选取顺风向平均风速、风向角、能量集中系数、加速度RMS作为涡激振动发生的特征参数，构造了大跨悬索桥涡激振动的动态监控预测模型，建立了独立的涡激振动动态监控系统。结果表明：涡激振动发生时风向角主要分布在300°～330°与120°～150°之间；能量集中系数（功率谱密度之比WP2/WP1）小于0.1；主桥振动加...查看详情
