小编语 From The Editor 2022年是全球隧道与地下工程行业逐渐复苏的一年，虽然依旧遭受疫情的影响，但凭借防疫措施的落实、施工管理的严谨与整个行业的韧性，隧道建设继续向前迈进，重大工程纷纷到达全新节点，行业会议也陆续开展。 看完了两篇隧道技术盘点（ 欧美篇 与 日本篇 ），本期，小编就带大家回顾部分具有代表性...查看详情

11月27日晚，海太长江隧道工程首幅地下连续墙混凝土顺利浇筑成功，标志着该工程江北段盾构始发井围护结构正式开工建设。 ? ? ?? 晚上10：18，在两台400T和200T履带吊的完美配合下，一幅重约45.5吨的地下连续墙钢筋笼被成功吊起顺利入槽，整个吊装、钢筋笼机械连接、入槽等过程一气呵成。首幅地连墙钢筋笼入槽后，混凝土浇筑工作顺利完成，共浇筑混凝土171方。项目经理张...查看详情

目前我国的基础社会建设正处于不断发展的阶段，交通工程也在逐渐增加，对于交通的要求标准也在提高，为了充分满足现代人对于交通的需求，必须提升公路桥梁涵洞隧道工程的质量，保障公路交通的舒适性和安全性。 1、公路桥梁涵洞隧道工程中的关键技术应用分析 1．1测量放线技术的应用分析 测量放线技术是公路桥梁工程中的核心技术之一，只有确保前期测量放线的精确性，施工人员才能正常开展工作，确保工...查看详情

01 泸州白沙长江大桥合龙在即 12月24日，四川省泸州市白沙长江大桥建设项目现场，建设者正在向年底基本完成钢箱梁片吊装合龙目标全力冲刺。大桥预计今年年底实现主桥合龙，整个桥梁预计明年5月通车。 《桥隧创新周周探》栏目曾对泸州白沙长江大桥进行过报道，详情请点击上图 泸州白沙长江大桥桥梁全长1321.7米，连接合江县大桥镇和神臂城镇、白沙镇。桥面设计为双向四车道...查看详情

隧道工程相对于桥梁工程与公路工程而言施工难度更高而且危险系数更大，今天小编从某坍塌隧道开始，深入浅出的和大家一起聊聊隧道工程施工质量安全的控制要点都需要注意什么。 一、隧道坍塌的主要原因 XX隧道k229+893～+915段坍塌事故，分析隧道坍塌的主要原因： 1.地质认知不足； 2.开挖方法不当； 3.支护强度不够； 4.工序衔接不紧。 人的不安全行为，物的不安全状态。要...查看详情

地下工程“T接”隧道技术研发及应用 朱总：“现在为了实现地下空间的互通，目前地下空间开发有很多的体系，大致上有七个系统在地下空间，开发地下交通干线、市政管廊、商业停车场、商业体、人防工程、地下储藏功能、深层排水隧道。这么众多的地下空间，就提出了需要互通的需求。这里面比较典型的就是地铁、公路区间需要有一个通道。地铁出入口及风景。以及市政管廊的检修井，以及...查看详情

01 西南地区最高拱桥东溪河特大桥主拱合龙 11月28日，巫镇(重庆巫溪至陕西镇坪)高速公路东溪河特大桥主拱肋顺利合龙，标志着西南地区最高钢管拱桥建设取得突破。 巫镇高速公路全长48.69公里，连接陕渝两地，全线穿越大巴山区，桥隧比达90.6%。作为全线重点控制性节点工程，东溪河特大桥全长506米，主桥设计为跨径330米的上承式钢管混凝土拱桥，桥面距离地面垂直高度达289米，其...查看详情

开山容易开海难，海底隧道到底是怎么建的？ 提起隧道大家都不陌生，在山腹打洞即可。可海底隧道就有些不同了，四周水茫茫一片，施工难度极大。那么海底隧道在修建过程中会遇到哪些困难？该如何克服？又有几种具体的修建方法呢？ 修建隧道的难题有很多，比如说环境、取材、运输以及防水等等。 环境很好理解，以 港珠澳大桥岛隧工程 为例， 修建的时候人们不仅要克服水压，还得解决当地的后软土地基问题。...查看详情

打开地图，在黄河“几”字湾内，曾经有一片浩瀚的沙漠——毛乌素沙漠，沙漠中有条河叫无定河。历史上，无定河是一条忧伤的河。它曾是汉族与匈奴反复争夺的前哨，“可怜无定河边骨，犹是春闺梦里人。”无论是战争还是工程，人类在此展开的每场大型活动几乎都蒙上悲壮色彩。往事越千年。2015年，一项浩大的铁路工程穿越无定河一路向南。这一次，历史被改写：1800多公里战线上的228座隧道工程，安全事故是零，人员伤亡是零...查看详情

来源：公路工程 版权归原作者所有 一、洞身工程简介 1、洞身幵挖 （1）开挖轮廓线尺寸时，尤其要注意按设计要求 预留变形量 ，当设计文件无特殊要求时，按下表选取开挖轮廓的预留变形量，防止开挖出的洞身因 围岩变形 而导致衬砌厚度不足的现象。 （2）应采用光面爆破、预留光面层光面爆破或预裂爆破等控制 爆破 技术。炮眼的孔径、孔数、孔深及炮眼布置满足要求...查看详情

01 大连湾海底隧道南岸陆域工程主体完工 11月14日，大连湾海底隧道南岸陆域工程最后一段现浇隧道主体结构顶板浇注完成。至此，历时753天，大连湾海底隧道南岸陆域工程主体结构全面完工。 大连湾海底隧道南岸陆域工程是海底隧道上岸后衔接现有市政道路的纽带，建成后为双向四车道，主线设计速度为60千米/小时，匝道设计速度为40千米/小时。结构形式均为基坑围护开挖与现浇钢筋混凝土结构，现浇...查看详情

明挖及盾构隧道工程BIM应用与创新...查看详情

我国幅员辽阔，地形和气候地区差异较大，相应的工程地质与水文地质也区别甚大。对于水利工程来说，稍微的疏忽都会影响到水利工程的质量，进而产生巨大的经济损失。水文地质和工程地质二者密不可分，只有对其进行细致勘查才能基本保障水利工程的顺利建设。正是因为水文地质和工程地质如此重要，我们要加强二者相结合的应用研究，为水利工程的顺利运行提供更多的支持。 一 水文地质和工程地质勘查的目的 水文地质与工程地质勘查是...查看详情

在我国经济的快速发展下，深埋特长隧道越来越多，对通风设计的要求也越来越高。对于特长深埋隧道来说，为了实现隧道的分段通风，常常需要设置很多通风井，通风井的断面积或位置会对隧道的通风造成非常大的影响。基于此，论文对特长隧道工程通风施工技术进行了探讨。 案例介绍 潮州至惠州高速公路TJ16合同段路基工程起点桩号K185+000，终点桩号K195+300，路线长10.300km；路...查看详情

Q1 摘要 隧道工程作为我国社会经济发展的主要形式，与我国水利水电工程有着紧密的联系。洞身开挖和衬砌施工技术形式，在整个隧道工程建设的过程中，起到了重要的作用和意义。洞身开挖与衬砌施工技术在隧道工程施工的过程中，施工流程相对较为简化，具有良好的防渗透性，在一定程度上提高了隧道工程使用的寿命。但在隧道施工过程中，经常会受到一些外界因素的影响，导致隧道发生变形和坍塌等现象，严重影响了水利隧...查看详情