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  • 一组轻轨设计和施工论文

    一组轻轨设计和施工论文

  • 荷兰:Beatrixkwartier轻轨电车车站

    荷兰:Beatrixkwartier轻轨电车车站

    Beatrixkwartier是荷兰海牙任士达铁路修建的最新轻轨车站,以其独特的管状预留空间框架而闻名于世。并且与传统的街道车站不同,Beatrixkwartier修建在抬高的高架道路之上,十分有利于缓解交通,安全便利。车站全长400米,建筑材料都是用的钢筋和混泥土,是由阿姆斯特丹Zwarts & Jansma Architects设计的。

  • 地下中庭车站的通风空调设计

    作者: 黄丽君,余斌,陈海英,黎锦雄,王晶红 案例摘要:以上海城市轨道交通7号线龙阳路站为例,介绍上海第一个地下大中庭车站的通风空调及防排烟设计,从防烟分区的划分、风管布置、系统运行等多方面进行分析,并指出与典型地下车站设计的区别。关 键 字: 龙阳路站,中庭车站,防烟分区,防排烟下载地址:http://www.nt.shejis.com/new_al/html/30666.shtml?uid=57190

  • 请教各位前辈,车站候车大厅如何设计新风?

    我是刚入行不久的,现在要为一个车站的候车大厅设计新风,用全热交换器.我想请教各位前辈,怎样来确定风管的尺寸及长度.还有风量?.面积在2500M2,层高10M.帮帮忙.谢谢各位了.

  • 南京火车站屋面及维护设计

    南京火车站屋面及维护设计

  • 铁车站给排水及消防设计

    深圳地铁车站给排水及消防设计简介 铁道部第一勘测设计院给排水与环境工程处 田晓哲 深圳地铁(车公庙站为例)是继北京、天津、上海、广州后我国建造地铁的第五个城市,现正在设计的地铁一期工程1998年5月经国家批准立项,计划1999年10月动工,2003年12月投入运营,规划设计年限分近、远两期,近期为2003年,远期为2008年,深圳地铁其设计标准采用了国内较高的设计标准。 一、关于设计范围的论述 本站给排水专业设计范围为自城市既有给排水管网起点至车站范围内的给排水及消防设计。 二、给排水及消防设计引言 地铁车站给排水及消防设计的功能是满足车站的生产、生活用水,消防用水,及时排除生产、生活污废水,结构渗漏水,事故消防水及敞开部分雨水,另设使用简便、安全有效的灭火器设备,能迅速可靠地扑灭各类火灾,以保证地铁线路可靠运行的要求。 三、设计原则及标准 1.设计原则 (1)采用城市自来水作为给水源,

  • 葡萄牙里斯本东方车站设计

    葡萄牙里斯本东方车站设计

    项目名称:里斯本东方车站设计师:圣地亚哥·卡拉特拉瓦项目地点:葡萄牙里斯本

  • 美国洛杉矶联合车站设计方案

    美国洛杉矶联合车站设计方案

    美国洛杉矶联合车站设计方案项目中增设了连接洛杉矶和旧金山的高速轨道,以满足长期发展的需求。地铁规划部门预计划通过地铁广场的扩建和对Patsaouras汽车广场的重建(使其形成靠近地铁站西侧的南北走向的一大通道)等多处的道路完善提高和改善区域的交通和环境状况。建成后,列车就不会再停靠在车站北部,占领原本公共活动的空间了。室外公共空间、阳台以及走廊连接处的设计的改进都更加的人性化,乘客可以轻松在东西两侧之间来回走动。

  • 城市交通枢纽:火车站、机场、轻轨......改造设计策略

    城市从诞生发展一直与交通存在着千丝万缕的联系,从古代四大文明古国的发源地——内河流域开始,发展到近现代——经济发达国家与发展中国家的城市化历程,无一不渗透着交通对城市发展的影响,与此同时城市的发展也促进了各种先进交通工具的出现,进而推动了城市化的进程。

  • 重庆市轻轨较新线某高架车站结构及区间桥梁工程施工组织设计

    本工程从XX隧道出口起,终于XX车站出口,线路全长2260.85m,本工程含线路墩柱区间段,共计三个区间及三个车站桥,XX园车站的站台及天桥(一)、(二)结构,XX沟、XX二个车站结构等。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-2-10 11:37 编辑 ]

  • 上海火车站南站钢屋盖设计

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  • 火车站工程用电施工组织设计

    火车站工程用电施工组织设计

  • 如何搞设计!~~~~~~~~~~~~~~~~~

    我是一名在校学生,我们在毕业前必须做一个毕业设计,可是老师又从不带我们去实习!~ 没办法!~我真的都晕了!~这2个月交不出就无法毕业!~有谁可以教我一下!~本人在此感谢!~

  • 求地铁车站设计的中英互译

    求土木英语高人弄篇一万字母以上的英语文章附带汉语翻译毕业设计要用唯一的要求就是地下岩土方向的最好是地铁车站设计的 先谢谢诸位了

  • 盖挖车站设计分析与方法

    盖挖车站设计分析与方法

  • 基于PLC的轻轨精整控制系统的研究与设计

    本文转载自:http://www.chuandong.com/publish/tech/thesis/2009/2/thesis_0_26_5798.html1.引言 唐山钢铁公司中型厂是生产型钢的企业,原有4套钻、铣床设备,用于轻轨精整。其电气控制系统采用继电器及接触器构成,控制手段比较落后,控制效果完全取决于操作工经验和精神状态,各道工序间连贯性差,费时又费力,故障率较高且维修困难,影响了生产效率。因此,有必要进行技术改造。PLC控制具有可靠性高、柔性好、开发周期短等优点,特别适合于机床控制和故障自诊断系统,可以大大减少继电器等元器件的数量,提高电气控制系统的稳定性和可靠性,从而,用PLC控制系统替代体积大、投资大、耗能大的继电器是电气控制系统发展的趋势。鉴于上述原因,我们利用PLC技术对原有电气系统进行了全面技术改造。

  • 地铁车站高支模设计方案

    根据建设部规定,高支模属危险性较大的分部项工程,须要有专家评审的专项方案,这是我自己的地铁车站高支模设计及方案

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