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地铁车站空调通风设计浅谈
城市轨道交通建设在我国正处在快速发展阶段，我国北京、上海、广州、南京、重庆、深圳、天津、苏州、沈阳、杭州等城市都已经或正在修建了多条地铁项目。以上海地铁为例，截止2010年4月20日，上海轨道交通线网已开通运营11条线、266座车站，运营里程达410公里。 在地铁车站中，环控专业的机房（冷冻机房，空调机房，区间风机房等）占地面积最大，对整个车站布局亦是影响最大；笔者有幸从事地铁环控设计多年，参与了国内上海、天津、成都、苏州、福州等地十多个地铁车站环控的设计，在此对地铁车站环控设计中碰到的一些问题进行总结，希望环控设计人员对能有所帮助。 &n
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原来长沙高铁车站是这么设计的，学习了！
来源：网络
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求地铁车站设计的中英互译
求土木英语高人弄篇一万字母以上的英语文章附带汉语翻译毕业设计要用唯一的要求就是地下岩土方向的最好是地铁车站设计的 先谢谢诸位了
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铁车站给排水及消防设计
深圳地铁车站给排水及消防设计简介 铁道部第一勘测设计院给排水与环境工程处 田晓哲 深圳地铁(车公庙站为例)是继北京、天津、上海、广州后我国建造地铁的第五个城市，现正在设计的地铁一期工程1998年5月经国家批准立项，计划1999年10月动工，2003年12月投入运营，规划设计年限分近、远两期，近期为2003年，远期为2008年，深圳地铁其设计标准采用了国内较高的设计标准。 一、关于设计范围的论述 本站给排水专业设计范围为自城市既有给排水管网起点至车站范围内的给排水及消防设计。 二、给排水及消防设计引言 地铁车站给排水及消防设计的功能是满足车站的生产、生活用水，消防用水，及时排除生产、生活污废水，结构渗漏水，事故消防水及敞开部分雨水，另设使用简便、安全有效的灭火器设备，能迅速可靠地扑灭各类火灾，以保证地铁线路可靠运行的要求。 三、设计原则及标准 1.设计原则 (1)采用城市自来水作为给水源，
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地铁车站结构逆筑法的设计与施工
主要介绍逆作法施工
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地铁车站高支模设计方案
根据建设部规定，高支模属危险性较大的分部项工程，须要有专家评审的专项方案，这是我自己的地铁车站高支模设计及方案
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求个地铁车站毕业设计作为参考
谁有地铁车站中间站毕业设计 给发一份作为参考 绝不是抄袭，由于老师没做任何指导，没有方向，不知道从何做起，谢谢了 444836907@qq。com
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地铁车站给排水及消防设计图
图纸简介： 站厅层，站台层，给水，废水排水，污水排水，消防给水，废水泵房，污水泵房，消防泵房 投稿网友： linmatianxia 上传时间: 2013-07-31
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葡萄牙里斯本东方车站设计
项目名称：里斯本东方车站设计师：圣地亚哥·卡拉特拉瓦项目地点：葡萄牙里斯本
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美国洛杉矶联合车站设计方案
美国洛杉矶联合车站设计方案项目中增设了连接洛杉矶和旧金山的高速轨道，以满足长期发展的需求。地铁规划部门预计划通过地铁广场的扩建和对Patsaouras汽车广场的重建（使其形成靠近地铁站西侧的南北走向的一大通道）等多处的道路完善提高和改善区域的交通和环境状况。建成后，列车就不会再停靠在车站北部，占领原本公共活动的空间了。室外公共空间、阳台以及走廊连接处的设计的改进都更加的人性化，乘客可以轻松在东西两侧之间来回走动。
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地铁车站综合管线设计注意问题
车站专业繁多，主要包括通风空调、给排水、消防给水、气体灭火、动力照明、FAS、BAS、供电、通信、信号等。而车站空间狭小、管线众多、布局复杂是其特点。 车站管线分布最多的区域主要有: 设备机房( 包括冷却机房、空调机房、消防泵房) ; 设备用房;走廊。为在有限空间内满足设备安装的正常使用功能，以及处理好需要维修及二次管线安装时所面临的问题，在设计前必须认真排布，规划出合理的排布方案和主要设计原则。 1 控制性原则 ( 1) 设备及管线的安装不得侵入设备限界和紧急疏散通道的地面及空间。 ( 2) 管线综合安装最低限界线( 简称限界线) 要求: 站台、站厅等有吊顶装修区域，限界线统一为吊顶标高加 250 mm; 设备区有吊顶装修区域，限界线统一为吊顶标高加 150 mm。 ( 3) 车控室、通信、信号设备室、屏蔽门室净空不低于 2． 8 m; 设备区内走道限界线为管线下方净空不低于 2． 6 m; 变电所设备用房及设备运输通道上，限界线为管线下方净空不低于 3
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请教各位前辈,车站候车大厅如何设计新风?
我是刚入行不久的,现在要为一个车站的候车大厅设计新风,用全热交换器.我想请教各位前辈,怎样来确定风管的尺寸及长度.还有风量?.面积在2500M2,层高10M.帮帮忙.谢谢各位了.
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地下中庭车站的通风空调设计
作者： 黄丽君,余斌,陈海英,黎锦雄,王晶红 案例摘要：以上海城市轨道交通7号线龙阳路站为例，介绍上海第一个地下大中庭车站的通风空调及防排烟设计，从防烟分区的划分、风管布置、系统运行等多方面进行分析，并指出与典型地下车站设计的区别。关 键 字： 龙阳路站,中庭车站,防烟分区,防排烟下载地址:http://www.nt.shejis.com/new_al/html/30666.shtml?uid=57190
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盖挖车站设计分析与方法
盖挖车站设计分析与方法
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深圳地铁某车站地墙施工组织设计
随着轨道交通的发展，地下连续墙施工工艺越来越多被被采用。共享一个地下连续墙的施组。
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南京火车站屋面及维护设计
南京火车站屋面及维护设计
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地铁双活塞设计车站风道布置形式
图纸简介： 针对如今国内大多数的地铁环控设计形式，就双活塞系统的风道的布置形式做了一些总结。 投稿网友： jackyscholl5 上传时间: 2013-09-08
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关于地铁车站空调通风系统设计几点建议
中国的地铁始建于1965年，当时是为了备战的需要。目前，北京、上海、广州、天津、深圳、南京、成都等城市均已建成地铁，其他更多的城市也正在建设或规划建设地铁。据估算，在未来10年里，全国各城市建设轨道交通线路总长将超过1700公里，总投资超过6200亿元。地铁在中国大地上正以前所未有的速度发展着，地铁的设计经过多年的经验积累和总结也越趋成熟，并逐渐向标准化设计方向发展。全国各地的地铁设计均大同小异，笔者有幸从2004年开始即参与地铁的设计工作。本文将根据笔者在地铁通风空调设计的一点点经验，以广州地铁为例，简单谈谈对地铁空调通风系统设计的几点想法和建议。
