不知发到这里对不对。
如题 某海滨城市道路和产业区规划
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生活在大城市的人们都坐过 地铁,地铁以快速、高效、污染少、低消耗、方便舒适等特点缓解城市发展的问题和交通压力。城市 要求申报建设地铁的地方一般公共财政预算收入应在300亿元以上,地区生产总值3000亿元以上,市区常住人口原则上在300万人以上,远期客流规模达到单向高峰小时3万人以上 <
由于本人最近工作学习需要,急需查阅德国与日本的道路设计规范(尤其是互通部分).哪个大哥有的话,麻烦传一个.在这里先谢谢拉!
这个资料非常难得,12月有出了新的,还没拿到,但是改动不大了,冰灾后规范改动很大.在这个站上下了不少好东西,感谢大家.
致论坛里面的各位大大,在下国外硕士一枚,专业结构工程(国外没有分桥梁,隧道,工民建等)。回国后,误打误撞从事道路前期规划(投标,规划选线等,最深到方案)。但是发现自己不是很喜欢这些工作内容(已工作1年),想继续搞结构,请问各位大大,应该如何操作?辞职找结构设计类工作呢,还是考了证再说? 由于才参加工作一年,只通过了结构基础以及二级建造师(市政工程)的考试。谢谢~~~~
一、 我国城市道路分类及其主要技术指标 《道路广场园林绿地设计》 梁永基、 王莲清主编, 林业出版社。 我国城市道路分 为四类: 1、 快速路 2、 主干路 3、 次干路 4、 支路 1、 快速路在特大城市或大城市设置, 联系市区 和主要的近郊区、 卫星城对外公路等, 为城 市中大量、 长距离快速交通服务, 对向车行 道之间应设中央分隔带, 其进出口应采用全 控 制或部分控制, 快速路上的机动车道两侧 不应设置非机动车道, 两侧不应设置吸引大 量车 流、 人流的公共建筑物进出口, 机动车 设计时速 60-80 千米/小时。 2、 主干路为连接城市的主要工业区、 住宅区、 客货 运中心等主要分区的干路, 以交通功能 为主, 是城市内部的交通大动脉。自行车交通量大时, 宜采用机动车与非机动车分隔形式, 如三幅路 或四幅路。 主干路两侧不宜设置吸引大量车流
项目定位为集商业、娱乐、休闲、旅游为一体的综合性商业街区,力争打造富有金山特色的充满活力的商业街区,拉开金山区城市改造的序曲,带动区域经济环境的整体提升。以创造性的规划设计思想为金山的城市建设发展注入全新的动力。项目类型:规划及城市设计项目地点:中国·上海用地面积:190公顷设计时间:2006年4月
求个大师帮我分析下这个图的 道路规划图和景观规划图 手绘的就ok
按小区规划道路图上已定好的的平曲线、竖曲线、纵坡、坡长做的话不符合规范怎么办呀(规划图中交叉口标高、道路中心线是建筑专业做的)
现代旅游景区道路规划中,容易遇到哪些问题?
1、相关研究回顾 有关高速公路的文章,王文华(2002)等从环境保护的中心思想对高速公路的规划设计、施工及运营等方面进行了阐述。黄楠(2005)对高速公路建设对社会经济影响做出探讨并给出相关数据资料及分析并借用环境影响评价对高速公路建设的社会经济影响做了初步评价。国家交通部部长张春贤(2005)对我国高速公路网规划的出台做出了相关方面的解释,强调了它的重大意义所在。 2、高速公路规划网的相关介绍 2.1、《规划》出台的重要意义 过去十几年,我国高速公路建设确实取得了很大的成绩,在这样一个成绩的基础上,国务院专门批准了一个新的中长期高速公路发展规划,确实有它的特殊意义。从1988年上海至嘉定高速公路建成通车至今17年间,在“国道主干线系统规划”的指导下,中国高速公路总体上实现了持续、快速和有序的发展,到2004年底,中国高速公路通车里程已超过3.4万公里,继续保持世界第二。 高速公路的发展,极大提高了中国公路网的整体技术水平,优化了交通运输结构,对缓解交通运输的“瓶颈”制约发挥了重要作用,有力地促进了中国经济发展和社
如题,不管我画什么规格线,系统图从平面读取都是3*2.5,这个不应该啊,是我操作问题么? 我这是照明单相线,2 2.5的,出来却是3 2.5我试了试4 1.5 出来还是3 2.5,之前看别人都是正常的,我这是天正7.0的,试了5.0还是这样
各位大侠:请教,在进行线路设计时,要进行基础的选择,怎样跟据转角铁塔的受力图来确定基础受力的大小,从意向上知道,线路内角的两只角受压,外角受拉,但怎样从铁塔的设计受力图中来确定受拉受压力进行,基础的设计计算。
各位前辈,做道路设计好还是道路规划好?哪个钱多内,有前途?做设计能再去做规划么
市政道路规划设计关系到民计民生,受到社会各界人士的高度关注,最近几年,我国经济发展迅速,加快城市化进程,为了改变城市面貌,有关部门大力支持城市建设,土建工程随处可见,其中最受关注的就是市政道路规划,不仅关系到经济的发展,还与人们生活息息相关。 由于目前我国城市道路规划设计中存在一些问题,影响着市政道路规划质量,同时,为了解决这一问题,有关部门加大对市政道路建设管理,提高市政规划设计的质量,为城市面貌增添色彩,下面对市政道路规划设计重点进行分析。 最近几年,我国城市建设项目大面积开展,从而推动市政道路建设的进步,市政道路建设解决出行难问题,同时带动地方经济,为经济快速发展提供有力条件;根据目前我国市政道路规划现状来看,我国市政道路规划水平需要进一步提高,加强对市政道路建设质量监管,由于路面坍塌造成的安全事故,给人们敲醒警钟,使得我国相关部门更加重视市政道路规划质