道路边坡生态修复

路基边坡自身稳定的城镇道路边坡生态防护图集

图纸简介： 道路护坡图各种护坡图，主要包括详细的设计总说明，具体的边坡做法，节点也较为详细。主要适用于路基边坡自身稳定的城镇各类新建、扩建和改建的快速路、主干路、次干路以及之路的边坡防护。 投稿网友： konglingshow 上传时间:

最全的道路边坡防护CAD图纸

图纸简介： 框格锚杆路堑防护、土工网喷植草、灌防护\路堑挡土墙、人字骨架及植草、灌路堤防护等20种边坡防护形式 投稿网友： zbs2003 上传时间: 2013-08-12 <

9类边坡生态修复设计与工法研究

公路边坡防护与生态绿化

绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统是以透水、透气、不透土的生态袋，就地取土建设，既没有建筑垃圾和施工噪音，也无需钢筋、石块、水泥等硬体材料，坡上可以形成良性的生态植被体系，乔、灌、藤、花、草有机结合，与原生态环境可以实现完美结合。绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统可以应用于河道、公路、及山体的边坡建设，也可以应用于市政工程、城市住宅区立体绿化景观墙等等。运用绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统技术建设的边坡，可以大规模减少高耗能、高污染的建筑材料的使用，展示给人们的是节能的、生态的、环保的、有生命的、会呼吸的、绿色的边坡世界。生态袋建造有呼吸的生态边坡生态袋在边坡绿化中的应用绿霸生态袋是绿霸三维排水柔性生态边坡工程系统的重要组成部分，绿霸生态袋为绿色植被提供一种理想的种植块，绿霸生态袋有过滤功能，在允许水通过时，可以防止颗粒渗透。绿霸生态袋透水不透土,是水土保持的关键特性。

岩石边坡快速生态修复技术

岩石边坡快速生态修复技术—— 保水剂、粘合剂在喷混植生技术上的应用 对石质边坡的防护，以前通常采用单纯的工程技术，如浆砌块石、干切片石、喷射砼等，由于施工复杂、造价昂贵而且影响公路两侧的环境和生态景观已逐渐地被淘汰。目前，在发达国家和地区，已普遍采用生物防护及生物与工程措施相结合的生态防护技术。在处理石质边坡的各生物防护技术中，植被恢复效果最为明显，并且近两年发展最快的是喷混植生技术。一、喷混植生技术的发展1、基本概念 喷混植生技术是以工程力学和生物学理论为依据，利用客土掺混粘结剂和锚杆加固铁丝网技术，运用特制喷混机械将土壤、肥料、有机质、保水材料、粘结材料、植物种子等混合干料加水后喷射到岩面上，形成近10㎝厚度的具有连续空隙的硬化体，种子可以在空隙中生根、发芽、生长，而一定程度的硬化又可防止雨水冲刷，从而达到恢复植被、改善景观、保护环境的目的。它是集岩石工程力学、生物学、土壤学、肥料学、园艺学、环境生态学等学科于一体的综合环保技术，其核心是通过成孔物质的合理配置，在岩石坡面上营造一个既能让植物生长发育，而种植基质又不被冲刷的

有关道路边坡的病害与防治的知识浅谈

一、边坡的常见病害是边坡坍塌、边坡冲沟、防护体滑落、防护剥蚀、急流槽悬空等。 二、造成边坡病害的原因是多方面的，各种病害既有各自的特点，又往往具有共同的原因，大致可以归纳为以下几个方面： 1.不利的水文与气候因素，如降雨量大、洪水猛烈、冰冻或温差大等。是造成边坡病害的原因之一。 2.不良的工程地质和水文地质条件，如地质构造复杂，岩层走向与倾角不利，岩性松软、风化严重、土质较差、地下水位较高，以及其他不良地质等。

岩质边坡生态修复植被的选择和配置研究

公路边坡生态防护的植物选择

1 概述 随着我国经济的持久高速发展，我国的公路项目大量上马。据有关资料，到 2000 年末我国公路里程已达 140.27 万公里，其中二级以上公路 18.91 万公里。根据交通部出台的《交通、水运交通发展三阶段战略目标（基础建设部分）》， 2010 年全国公路总里程将达 180 万公里，其中二级以上公路达 36 万公里； 2020 年全国公路总里程将达 230 万公里，二级以上公路达 55 万公里； 2040 年公路总里程将超过 300 万公里，高速公路总里程达 8 万公里。 可见我国的公路建设任务是非常繁重的。我国有三分之二国土地处山区或丘陵地区，公路的大量建设，形成了和必将形成大量的边坡。边坡的开挖使地表植被遭到破坏，水土流失加剧；同时在坡度较大或构造不良的地方，还可能造成崩塌、滑坡等，给工农业生产和人民生活带来严重危害。 边坡生态防护即边坡植被，主要是靠植物根茎与土壤间的附着力以及根茎间的互相缠绕来达到加固边坡、提高坡表抗冲刷的能力。边坡生态防护不仅可以涵养水源，减少水土流失，而且还可以净化空气，保护生态，美化环境，保证行车安全，具有良好

浅谈公路边坡防护安全与生态美化

论文简介：公路是人类文明的产物，是经济发展的动力。公路建设对生态系统最直接的破坏始于取表土，而修建公路所造成的裸露边坡若不及时加以覆盖，则会造成水土流 投稿网友：mengsong123 上传时间: 2013-07-16

边坡生态修复植物试种项目设计方案

论文简介：干热河谷地带，年平均气温20.1℃，年积温6500-8000℃，热资源丰富，光照充足，气候炎热，属南亚热带气候类型，年降雨量951.3mm， 投稿网友：wtyq11 上传时间: 2013-07-13

某道路边坡锚杆支护部分结构施工图

图纸简介： 该图纸为某道路边坡锚杆支护部分结构施工图，图纸包括：边坡防护立面图，剖面图，相关构造做法及说明等。 投稿网友： yaaa32 上传时间: 2014-06-09

公路边坡防护安全与生态美化的浅析

随着人们环境保护和安全观念的转变，公路边坡护防设计与施工越来越引起人们的重视，要确保公路边坡稳定、安全、搞好环境保护，必须加强公路边坡护防的的综合研究。公路防护工程设计应紧紧抓住设计对象的地质、水文、气候等特点，灵活采用不同的防护型式，在保证公路边坡稳定、安全的情况下，加大植被的绿化面积，为建生态公路打下了良好的基础，使公路主体既安全又环保。下面就公路边坡常见的防护形式做一简单介绍： 一、边坡破坏的主要型式与机理 1、公路下边坡：路基下边坡一般为填土路堤。受力稳定的路堤边坡的破坏，主要表现为边坡坡面及坡脚的冲刷。坡面冲刷主要来自大气降水对边坡的直接冲刷和坡面径流的冲刷，使路基边坡沿坡面流水方向形成冲沟，冲沟不断发展导致路基

高速公路边坡生态恢复的问题与对策

我国在高速公路施工的边坡生态恢复中存在着不少问题，如何解决这些难题，笔者从实践出发通过创新找出提高生物多样性、培育边坡植物种子市场、建立科学的边坡生态恢复评价体系、研究新技术、新材料、制定科学的养护管理方案、培养生态恢复专业人才等解决办法，实现高速公路的持续发展。当前我国高速公路边坡生态恢复中还存在不少问题，只有从实践出发通过创新来解决，才能实现高速公路的持续发展。 七方面的难题 1、立地条件差、绿化施工管理不当 高速公路边坡土壤多以开挖出来的贫瘠生土和破碎岩石为主，持水性差、缺乏团粒结构。加上绿化施工企业喷射的客土基质层薄，一旦停止和减少水肥的供应边坡植物就会费力不足，引发生长不良甚至大片死亡。更有甚者，出现客土基材与坡面分离、脱落。 2、植被组合简单、生态适应性差 目前，高速公路边坡植被类型多以草坪草为主，品种单一、组合简单，同时由

边坡修复有：山地、道路、矿山、滨水景观..

有没有道路边坡喷锚杆实例

同标题,请各位大侠赐教

各式各样的道路边坡防护设计详细图集

图纸简介： 框格锚杆路堑防护、土工网喷植草、灌防护\路堑挡土墙、人字骨架及植草、坡面大导管排桩注浆加固等20种边坡防护形式图集。图纸包括各种形式的剖面图，节点详图等。 投稿网友： zbs2003 上传时间: 2014-09-15<